maikl729999

А я 2 недели назад у себя в Перми на рынке за 700 р. взял (оригинал). Самый прикол это уже 4-й тросик за 35 тыс.км. 2 оригинала, третий неориг. но тоже корейский, так у него раздавило резин. шайбу в лепёшку (на рисунке) и больше не было места гайку подтягивать. Прошу прощения у MegaVolt за копирайт, своей фотки под рукой не было. Кстати на оригинале эта резиновая шайба толще чуть ли не в 2 раза, чем на фотке и у меня который снял. Неужели такое качество стало, даже у оригиналов? Так как со знакомым (бывший автослесарь) всё облазили, от педали до крепления в резьбовой части тросика и ничего по

А что было?

Er... Большой спасиб! за инфу :oops:

Спасибо! А то у меня тоже как с полмесяца начал жужжать, значит пора менять =>30 тыс.км :yahoo:

У жены так было дважды, сначало стал как бы скрипеть и туго ходить: в 1-й раз (родной тросик) смазали, пару недель откатала и опять началось, в офиц. сервисе сказали что ему пипец и поменяли; во 2-й раз - за зиму пыльник порвался и туда грязь попала, ТО делали и новый поставили. По совету Механика, перед установкой в сервисе попросил дополнительно смазать его.

Как то дороговато получается, я еще дёшево отделался. А по поводу самостоятельной замены поздравляю :aw: А мне влом, т.к. послезавтра на ТО, там и поменяю.

Видел здесь http://www.uwest-auto.ru/?page=detail&...8%E7%E2.+DAEWOO, за 260 р. в розницу, но не знаю насколько актуально, находятся в Москве, там есть суппорт напиши им, уточни.

За 350 руб. Как позже выяснилось (после сёрфинга инета) дороговато, как мне сказали "не оригинал, но качественный". По поводу тросика вопрос решён, с Механиком по электронке пообщались. Сказал что это не нормально когда так часто тросик меняется и посоветовал перед установкой нового смазать его, я так понял несколько капель масла капнуть вовнутрь.

А у меня такой прикол, машине в июне 2 года и 30 тыс. пробега: каждые 15 тыс. меняю тросик сцепления. Прошлой весной стал тугой и переключение со скрежетом особенно на 2-ю, как раз перед ТО у официалов, сказали что тросику пипец и поменяли. Полмесяца назад, опять туго стало с поскрипыванием и как то неуютно нажимается. Вывернул колеса влево, думаю подрегулирую, оказывается пыльник на нём порванный, видимо из-за этого грязь попала и туго. На следующей неделе ТО буду делать, заодно и тросик уже закупил. А вообще, это нормально, каждые 15 тыс. менять тросик и сколько обычно он ~живёт? Или такие

На самом деле как то подозрительно, напасти какие то, видно чувствует смену хозяина. Обычно ухоженные Матизы неприхотливые. Может Er... чем поможет

Заходи дорогой не стесняйся. Какие будут вопросы и сомнения, обращайся.

Во кстати, мы с женой и ребёнком 8 марта часов в 11.00 собрались в Кунгурскую пещеру ехать, + подбиваю соседа с женой и дочерью на ш.ниве.Так что присоединяйтесь. Сокурсник из Кунгура сказал, что взрослый 350 р., а детский 150 р. Если что звоните. Михаил, 89028360894 P.S. Так же в пещеру рекомендовали ехать именно в марте.

Кстати, где фильтр брал, а то тоже готовлюсь к ТО, не хочу переплачивать. И что скажешь про Кастрол синтетику, а то некоторые люди рекомендуют вместо Mobil и оно вроде дешевле?

Да почти также, если интересно сравни в прилагаемом Регламенте. __________________.doc

Кстати мне тоже интересно узнать сколько денег извела и где ТО делала? А то ~в апреле 30000 и надо ТО проходить. К официалам больше не хотим!