Natalja

Спасибо. Уточняю: значит, если датчик температуры в нормальном положении, вентилятор работает, вокруг мокро и над капотом - пар, то я не дёргаюсь, а спокойно еду и жду, когда всё высохнет? Или всё-таки надо вставать, открывать капот и его охлаждать?

Чтобы не заводить новой темы... Дважды столкнулась с паром из-под капота. Оба раза температура двигателя была нормальной (стрелка чуть ниже и левее середины шкалы), вентилятор работал. 1 раз - во время очень сильного дождя. Включила кондиционер, через минуту над капотом у лобового стекла показалось облачко пара. Выключила кондиционер, пар исчез. Включила - пар появился по всему периметру капота. Выключила - исчез... Так и ехала. Прошла неделя, ездила и под дождём, всё нормально... 2 раз - вчера, возвращаюсь с мойки (двигатель не мыли!), ехать метров 500 до дома. Через 300 метров над капот

Это не авария, а мелкая, хотя и очень обидная неприятность! Ничего особенно страшного. Все живы, почти целы. Машинку починят!!! У Вас всё получится!!! "Кретинизм" убивается только дополнительными занятиями. Попросите инструктора позаниматься с Вами именно парковкой и на Вашей машине. Похоже, что у Вас проблема с оценкой габаритов машины. Два совета: 1. Правый габарит машины когда Вы сидите за рулём приходится примерно на середину лобового стекла. 2. Когда нет уверенности, что пролезете (как во второй ситуации) попросите кого-нибудь посмотреть, помочь, помахать Вам руками. Не стесняйтесь п

Налоги, связанные с недвижимостью - цитаты из законов и кодексов http://w47.narod.ru/nalog.html

"Спиннеры - это крутящиеся колпаки, создающие эффект вращения колес при остановке автомобиля и эффект скольжения по дороге во время движения автомобиля." Еще такое определение "Спиннеры - диски с колпаками, свободно вращающимися на ободе. Когда машина движется, колеса выглядят неподвижными - авто будто скользит по дороге, а на остановках у светофора колпаки начинают вращаться - кажется, будто машина беззвучно буксует всеми колесами... " Посмотрите тут: http://kolpac.boom.ru/1.html Вот тут много разных колпаков http://www.kolpaki.ru

Бывают. Вращающиеся колпаки называются спиннеры, если не ошибаюсь.

Поиск рулит! Запотеваю и не во время дождя Запотевание стекол потеют стекла при открытой заслонке

Вера, спокойно! Если нельзя изменить обстоятельства, надо менять отношение к ним (с). У Вас всё получится! Только не торопитесь. Не забывайте отдыхать в дороге. Скажите себе, что Вы аккуратный и внимательный водитель, Вы тщательно следите за дорожной обстановкой, Вы никого не подрезаете и пропускаете всех торопыг, Вы должны доехать, а значит - непременно доедете!У Вас всё получится!!!! :crazy:

Пуля - дура, штык - молодец!

аФФтАр

Перерегистрируете талон на себя. Пишете заявление на имя начальника ГАИ (где будете проходить техосмотр) с просьбой выдать дубликат талона. В принципе то проходится по месту регистрации машины. Хотя где-то мне попадалась информация, что можно вставать на временный учёт в ГАИ по месту прописки и проходить там ТО.

ГИБДД

В сотый раз - мы не можем использовать мультяшных и аналогичных им персонажей! Авторское право никто не отменял!

Ну вот, отчитываюсь о ночной поездке... Ожидала худшего! Самое сложное, с чем я столкнулась, это слепящий свет обгоняющих слева, отражающийся в боковом зеркале. Салонное зеркало опустила чуть ниже, тогда в него видно нормально, от встречки можно чуть повернуть голову, а вот боковые зеркала... Очень болели глаза потом. А так - что днём едешь, что ночью... Гораздо хуже было возвращаться вчера под проливным дождём. Дворники в быстром режиме с трудом справлялись с потоками, стёкла запотевали (приходилось включать кондиционер - отдельное спасибо тем, кто уговаривал меня искать машину с ним), передо

вина-воды

Хаба-хаба! Ура! Меня заметили!!!

Ребёнка нельзя оставлять одного, кроме всего прочего, у соседей взрослый сын олигофрен (клинически). Немотивированные приступы агрессивности напугают и взрослого, а тут девочка 14 лет - одна... Я доеду, в крайнем случае включу аварийку и поползу со скоростью не выше 40... Понятно, что эксперименты нафиг, но тут та самая ситуация, что выхода нет... Ещё надеюсь, что выехав в 20-30, половину дороги проеду по относительно светлому пути. Закат у нас по графику в 22-18)))). В общем всем спасибо за поддержку, в понедельник отпишусь о результатах!

Я люблю по трассе за чистыми грузовичками (то есть с закрытым кузовом, а то один раз попался под дождём впереди грузовик с чернозёмом, который его ронял по дороге мне на лобовое стекло) ездить, тоже не дергаюсь, держусь правого ряда, стараюсь сама никого не обгонять, а для нервных держать впереди дистанцию. Но вот в ночи еще так далеко (100 км) не ездила.

Да, аварийку надо было включить обязательно! Хотя от злобного бибиканья со стороны конкретных пацанских тачек всё равно не спасёт... Я включаю даже когда просто глохну, на всякий случай. Не беспокойтесь, Саш, у нас всё получится!!! Я вчера совершила вылазку совсем одна в незнакомое до того место, не заблудилась, но умудрилась гордо проехать под кирпич, перестроиться через сплошную, повернуть через сплошную - позор... :crazy: С кирпичом вообще - еду за троллейбусом спокойно, он прямо, я за ним, проехав уже метров 300, понимаю, что вокруг машин нет, одни троллейбусы, вижу краем глаза знак, сто

рыбинспектор

рыбалка

OFF А мне вот не совсем понятно. Допустим, еду по Минке. Скорость потока от 90+. Знак, натурально, <50. Камера ловит всех превысивших. Вот, что я должна делать? По ПДД снижать скорость согласно знаку, а по уму - двигаться со скоростью потока. И? PS Александр Дмитриевич уже описал аналогичную ситуацию...

пролежни

пивной фестиваль

Умница! Удачи!!!