Banan

Раньше был "совет бывалых" в ЗР смазать шкив смолой от вишни чтобы не скрипел ремень...

Но потому что свинки обычно в этом оттенке (хотя как мужчина, слабо цвета различаю) то одной свинке нравится другая - а другая тоже в таких оттенках... делаем вывод про цвет :dry: наверно красные свиньи хороши как и красные раки под пиво...

Герметиком промазать по кругу и закрутить... В случае чего герметик безболезненно можно удалить...

Я покупателя предупреждал пол года! Он сам отказался от того чтобы я снял машину с учета! Мне позвонил уже следующий ее владелец который хотел по честному снять ее с учета... Я ему предложил что если он все узнает напишу заявление чтобы вернуть машину...Но после пары звонков пропал...

Не покупайте в АШАНе дешевую омывайку! Стоит 69 или 79 рублей там изоприловый спирт воняет хоть святых выноси.... И голова теперь болит хорошо что взял только один балон :crazy:

Я продал свой авто по ген доверенности с договоренностью что ее снимут с учета в течении месяца три месяца звонил и говорил чтобы сняли с учета, потом сделал последнее китайское предупреждение и поехал в ГАИ, написал заявление на утилизацию... В заявлении написал что ПТС и само транспортное средство утеряно... Гаи списало в утиль машину а справку об этом я послал в налоговую инспекцию заказным письмом...Только потом тот кто купил у Вас эту машину ничего сней сделать не смогут, т.к. ее уже нету))))

Все время лил "Обзор"... был очень доволен, но старые запасы закончились а в автомагазинах что то его никак не найду! Может кто видел где! А то без Обзору нет Обзору!)))))

Сегодня с утра завел а машинка подтраивает... Поехал еле тянет! Потом прогазовался вроде ничего... Списываю все на конденсат...

резьба там действительно нарезана против часовой стрелки когда потребовалось вкрутить пришлось помучится!

Если мащина уже не на гарантии, то нет смысла менять масло тем более если на поменяном не ездили... Посмотри на щупе какого цвета масло... Если свежее то действительно меняли если же черное то стоит поменять ИМХО. Кстати при прохождении ТО3 мне не проверяли натяжение ГРМ

Зимняя резина Toya. Всю прошлую зиму на ней откатал, никаких проблем и по гололеду, и по укатанному снегу, и лазил по сугробам ни разу нигде не сел ттт... 80 км/ч держит дорогу по любому г-ну))) При 100 км/ч по снегу и гололеду уже начинает рыскать....

Воздух это одна из схем... А их десятки если не сотни. И разбавляют мазутом и в 80 добавляют присадки и опа уже 95-й. Пока за это не четвертуют не радивые заправщики будут обманывать... Я вон на рынке купил 2 кило мяса пошел на контрольные весы 1,5 кг. пришел ругаться а она уже деньги на готове держит т.к. прекрасно знате на сколько обвешивает :)

только литров может набежать 25 к примеру, а залито реально 20. Один из способов в бензин подмешивают воздух, а расходомер мериит количество топлива которое протекло через него... А топливо у нас например 50/50 с воздухом итог. По счетчику 10 литров, но в этих 10 литрах - 5 литров бензина остальное воздух.(Пример привел грубый на самом деле разбавляют меньше :crazy: )

Просто при троганье сделать потише... А от громкой музыки можно начать плохо слышать :( Так что аккуратней АД. Вы нам еще нужны в строю))))

именно... Бывает что уже тронулся сцепление отпустил и на газ сильнее надавил для ускорения и щелчок. При торможении щелчка не наблюдал. Скорее выбирается какой то зазор такое ощущение типа зацепление становится окончательным

Прочитал ветку... После первого ТО тоже был стук но чуть другой отогнули защиту пропал... Потом ближе к ТО3 опять появился, после ТО3 стал чуть сильнее может быть действительно задевает за защиту т.к. звук металлический. Но то же то он есть то нет... Только подумаю что то давно не щелкала так вдруг бац при троганье пожалуйста. При движение никаких стуков нет и машина идет ровно без рывков.

Добрый день. Успокоили)))) Мне тоже при осмотре указали именно на эту конструктивную особенность... сказали что она появляется у кого то раньше у кого то похже, но потом не должна прогрессировать.... Просто бывает когда надо резко разогнаться)))), а так тоже стараюсь аккуратненько трогаться чтобы не насиловать трансмиссию.

Спасибо за ссылочку по запчастям!))) Еще по наблюдаю послушаю, когда поеду резину переобувать заеду к мастерам пусть послушают... Просто сей девайс переодически всплывает у кого нить думал может что то распространенное...

Купил в обычном авто магазине зеркало за 150 ре наше советское шире в штатного. качество очень хорошее по сравнению с кетаем... Крепится просто на защелках на штатное... Видно все отлично... Ночью если иду по трассе и задние сильно слепят то быстро снимается и ОПА внутри штатное переводишь в ночной режим)))))

Поставил графитовые резинки скрипеть начал через пол года... Говорят что хорошие с полностью силиконовые резинки

Поехать к ним и разбираться чтобы они сами проверили уровень масла... На Бесте у меня капало масло на сливной пробке кончилась шайба

Cтук идет "если сидишь за рулем" то спереди слева тот район... Колодки не подтормаживают вроде машина идет без рывков... При плавном троганье и меделнном наборе скорости ничего нет...

Что то никак не найду его в мануале... Если бы кончался ШРУС то он бы кончался постоянно... По звуку на шрус не похоже отдается удар на кузов а в начале было четко клацанье как шестеренки при зацепелении... Может быть опоры двигателя?

НА ТО все смотрели и трогали, я сказал про стук при троганье они сказали что это нормально... - в синхронизаторах в коробке появился зазор и из за этого переодически раздается щелчек... - мне так аргументировали Если бы щелкал Шрус то он щелкал бы и при движении, особенно при повороте на большой угол..

Суть проблемы... У меня Бест пробег 23 000 в последние тыс. 5 начал раздаваться щелчок при троганье с места на первой передаче... Сначала это выглядело как будто коробка выбирала зазор, теперь звук стал громче... Если отпускать сцепление очень плавно и потихоньку разгоняться то его нет... При относительно резком троганье и интенсивном наборе скорости практически всегда стал появлятся... Во время ТО мастера сказали что так и должно быть... Двигатель стал мощнее коробка осталась таже и в процессе эксплуатации в ней появляются люфты быстрее... Что это может быть, чем грозит и как лечить?