Gooru

А где брал и как точно называются? К десятке "таз" тоже разные, какие брать?

Может кто в курсе, по чем родные ВВП на жданах?

Присоединяюсь к Шурику и добавлю - зазор в свечах 0.6 мм на зиму поставь.

Так же попал с нашим чудом! На банке стояло -30, но настоящая концентрация для -15 где-то, не ниже. Брызгать так еще могет, а потом зимними узорами на лобовом стекле застывает. :) Слить это г... можно?

Почитал, симптомы у нас в общем схожи. вот здесь неплохо сказано: http://matizclub.net/index.php?showtopic=20845 сервисное СТО - это полное Г...О. Заканчиваю с гарантией. P.S. МАТТ спасибо за наводку про ДПДЗ.

нет не сигналил. Но была замечана связь этой хр..ни с повышанной влажностью воздуха, поэтому я и предположил, что электрика виновата. В сухую, пусть даже холодную погоду такой фигни ни разу не было. на холодную заводится отлично, но стоит проехать 1-3 км такая же херня с газом как и у тебя но только на мокрую погоду.

История повторилась. Утром - прогрел, тронулся, проехав 3 км остановился неглуша двигатель, при продолжении движения переключил 2 передачу, при наборе скорости - резко сбросила обороты, пару раз дернуло (пока сцепление не выжал) и заглох движок. Даже не знаю что и думать, машине 2 года всего.

Наименование работ; норма времени, час; стоимость 1. Осмотр ходовой части 0.8 48000 2. Замена масляного фильтра 0.4 24000 3. Фильтр воздушный снятие/установка 0.2 12000 4. Замена свечей зажигания 0.3 18000 5. Замена тормозной жидкости 0.5 30000 6. Диагностика электронной системы 0.4 24000 Итого: 156000

А то что новое авто со второго раза заводилось и все говорили, что это нормально это как? Электрика слабая, и все тут!

may be, но то что с откл.эл. приборами лучше заводится - это факт. может это особенность моего авто. Кстати сцепление выжимаю всегда - привычка. :lol:

для того, чтобы хватало напряжения, так как все эти приборы, в особенности обогрев заднего стекла, много тянут на себя, так мне объяснили на СТО.

Спасибо, конечно, но это больше похоже на профессиональный тюнинг!

1. Отрегулировали зажигание, момент опережения, кажись, называется. 2. Стал заводит, отключив предварительно все приборы, такие как обогрев заднего стекла, обдув и иногда магнитолу включаю после того как заведусь, до недавних проблем на эти вещи внимание не обращал, так как заводилась без проблем.

А как его программировать и как этот режим будет работать для нашего случая? При нынешних двух режимах переключения "быстро" и "очень быстро" придется отказаться от какого-либо из них в пользу работы с интервалом?

Кто-нибудь сделал среднею интенсивность движения дворников при небольшом дожде? И возможно ли такое?