Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Юленька

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    223
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Юленька

  1. Зависит от мастерства делавших. :)

    Пример- наша прошлая сидушка (до 25кг) тоже нетолсто обтянутая пластмасса+пенопласт. Но два дня дороги моя непоседа в нём вполне прилично себя чувствовала- вот тут я и убедился что не даром платил гораздо больше чем за дурацких турков с поляками просили :lol:

     

    Вот с чем согласна на все 100!!! К сожалению сейчас рынок наводнили китайский ширпотреб и тому подобное. Дешёвые подделки не прошедшие ни одного теста. Народ быстро подсуетился под новые законы.

  2. Господа, у кого-нибудь уже был опыт общения с ГИБДД по поводу детей, перевозимых без специального кресла? На сайте gai.ru не смогла найти ничего определённого: ни про штрафы, ни про альтернативные виды перевозки. На конференции там же народ из москвы говорит, что продавцы палочек решили пока к родителям не придираться. А в Питере что-нибудь слышно по этому вопросу? Можно ли не покупать кресло, а просто пристёгивать ребенка? В Матиске пристегнутой на заднем сиденье моя 6-летняя дочка чувствует себя вполне комфортно.

     

    Моей дочке 9 лет и рост 130. Пристёгивая задним ремнём явно прослеживаю его неправильное расположение. Ремень проходит очень высоко. Перемещаемся только с креслом.

     

    Меня удивляет Ваш страх перед штрафом а не перед угрозой жизни ребёнка :lol:

  3. Поддерживайте, поддерживайте ужесточение... Гиббоны еще борзее будут... Без нормальной реформы ГАИ ничего тольком не изменится...

     

    За рулём с 1999 года, на Моте за год пробег 40000 км. Из чего могу заключить что езжу не мало.

    За всё время ни разу не столкнулась с борзостью Гиббонов (как вы выразились).

  4. Сама являлась владельцем Оки. Это был мой первый автомобиль. Первая Ока прожила 4 года и с полностью проржавевшими порогами за сумму меньше 800 у.е уехала в Вологду, вторая продержалась всего два года и была продана. Я очень любила эти машинки. Тех денег что я за них отдала они полностью стоят ( но это тогда было не более 3000 у.е)

    Но они были обе Камазовские, Серпухов даж не расматривался.

     

    А сейчас извиняюсь конечно но они стоят так же как и жигули класика. ЖУТЬ!!!

    Со всеми своими минусами о которых знают все владельцы этих машинок.

  5. Я полностью поддерживаю все предпринимаемые меры. Правый руль несёт в себе достаточную опасность на дороге и полностью поддерживаю запрет на машины с правым рулём. У родственника такой автомобиль и заявляю с полной ответственностью что это просто опасность на дорогах (какой бы ас там не сидел)

     

    Про ужесточения штрафов тоже готова поддержать. За нарушения нужно наказывать и серъёзно а так же убирать ржавые помойки с улиц которые потенциально опасны для других участников движения. А ещё я за увеличение эвакуаторов в городе. Из-за бездумно припаркованных машин реально невозможно бывает проехать.

     

    Вообщем поводов для акции протеста не наблюдаю.

  6. так видела сегодня салатовый матизик на третьем транспортном.в сторону кутузовского . ехала в соседней полосе. :mrgreen: номер 464 или 461 или что то в этом роде.с наклейкой.признавайтесь кто был?тока хотела прохабить так он(она)кааак поедит.и скрылся из виду.

     

    Похоже что была я :crazy: . Салатовый 462 и по ТТК езжу каждый день.

    Приветик огромный :yahoo: , жаль что не заметила...хотя всегда внимательно осматриваю Матизы на предмет клубных наклеек :?

  7. Уродов хватает везде и на любых машинах. Езжу на Моте уже год с хвостиком, пробег 39000 км. Хамства по отношению к себе только потаму что я на Матизе не вижу. Наоборот многие очень дружелюбно пропускают, подмигивают и улыбаются моей яркой машинке.

  8. Эх...никакая аэрография и наклейки не помогут в таких ситуациях...просто нужно делать соответствующие выводы из таких ситуаций и не повторять их. Вы сели в автомобоиль...средство повышенной опасности.....и от вас требуется максимум внимания и осознования всех своих действий. Просчитывание ситуации наперёд....вот то что обережёт вас от будующих аварий.

     

    Попав два дня подряд в аварию, причём обе не по моей вине...я лишь сделала вывод для себя что нужно крылышки опустить и быть внимательнее.

     

    Лишняя самоувереность за рулём плохой друг.

  9. Эх...а под фуры вообще часто залетают, большие они, мертвая зона у них есть...не видят они нас букашек порой.

    Да и мне тоже не понятна такая настойчивость протиснуться именно перед этой фурой.

     

    А вот во втором случае мне не понятно ...зачем подписали что за рулём был отец...может и боком выйти :crazy:

  10. Гарантия - вопрос спорный.

     

    Своего Мотика обслуживала в сервисе, если честно больше склоняюсь к тому что гарантия нафиг не нужна. Сейчас стоит вопрос о прохождении ТО 5 буду ли я его проходить в гарантийном сервисе или где либо ещё - вот вопрос насущный. Я согласна приезжать в сервис каждые 10 тысяч и платить деньги за ТО , но при этом получать полноценное обслуживание. Я хочу сделать ТО и не лазить под капот до следующего по всяким пустякам. Сколько раз было выезжаешь после ТО а не горит свет...или не работает задний омыватель. Не должно быть такого. Уж лампочки то все проверить пять секунд.

  11. Ну дяяяядьки :D , ну объясните мне, можно на малышке глубоко в лужу нырять или низя?

     

    Лучше не стоит. Много вариантов проблем после плавания. Вот я на прошлой неделе отделалась лёгким испугом. После подводного плавания начала греться машинка. С большим трудом доехала до дома по пробкам с включённой на всю катушку печкой. Слава богу обошлась только перегоревшим предохранителем. :)

×
×
  • Создать...