Rombic

Искать правду мне не хотелось - оплатил на месте штраф 10% минимальной 3,5 тыс.

Зря. Так они вообще оборзеют. Хотят штрафовать - пусть работают по правилам.

Нашёл в почтовом ящике такую вот писульку. Кто- нибудь встречался с подобным? Ни числа, ни подписи... Когда и где я так припарковался? Как на это реагировать и в какие сроки?

Поскольку нашел в почтовом ящике - значит фактически ты ее не получал. Подписи о получении ты ведь не ставил нигде. Значит за это уже ответственность никак нести не можешь.

А за парковку. Ну дык там написано автомобиль с гос номером ХХХХ был припаркован. Как докажут что это ты припарковал? Машина числится может на тебе, а ездит друг или родственник. У нас это не запрещено. А ответственность несет нарушитель, а не собственник. Так что есть о чем поспорить. 8)

В отличие от Железнодорожной все графы в накладной заполняются правильно + из-за отсутствия лицензии на розничную торговлю запчасти отпускаются без торговой надбавки, что удешевляет стоимость ТО.

Читал в интернете интересную статью. Так вот согласно ней дилер со своим СТО не имеют права делать наценку на запчасти. Это правила работы дилера. Я тут сразу вспомнил про железнодорожную, где они писали все запчасти в графу "принято от заказчика". Я так полагаю что они как бы продавали мне запчасти с наценкой, а затем как бы брали от меня их для ТО. Таким образом оставались чисты. Можно было бы все это уточнить, собрать пострадавших и подать жалобу в большую контролирующую организацию на "любимую" железнодорожную.

У моего Мотьки повышенные холостые обороты двигателя. Похоже на датчик холостого хода.

 

Сегодня еду знакомиться на новый сервис.

Позже отпишусь.

А у меня такое регулярно каждые месяца 2-3. Снимаю на 5 минут клему аккумулятора, становится все ок. Иногда повышенные держит, а иногда плавают, но все равно в районе повышенных.

Я к сожалению не подскажу где нормально ремонтироваться. Но больно уж удивил пробег. 290000!!! Расскажи пожалуйста раз такой опыт что при каких пробегах ломалось, заменялось. Как себя ведет движок после такого пробега, кушает ли масло? Спасибо.

Вчера 21.04.2009 прошел ТО-2 на новом сервисе в масюковщине: 1,5 часа, 237 тыс. руб.

Хм... Где-то кто-то писал что на новом сервисе типа дешевле будет. А тут 237-188=50 тыс не в их пользу. :)

Прочитал несколько раз, но что-то я так и не разобрался в некоторых вопросах.

Я понимаю что справку иметь нужно и что фактически без справки я управляю транспортным средством незаконно. НО КТО МОЖЕТ УСТАНОВИТЬ ДАННЫЙ ФАКТ??? Вот это я не понял. Гаи я не обязан предоставлять, а кому тогда?

Во кстати интересную статью нашел

http://www.abw.by/number/see_note/3235/

Во-вторых - медицинская справка. Она не входит в перечень обязательных документов, которые предъявляют инспектору ГАИ при обычной проверке, однако ее наличие при совершении ДТП - необходимо и она должна быть действующей. Ее отсутствие является отягчающим обстоятельством, что ужесточает ответственность.

Если можно уточни где в какой статье такое указано. Где-то я читал статью и там утверждалось обратное, мол при ДТП на просьбу о справке можно ответить - фиг вам. Хотелось бы разобраться. А то няма у меня справки. Все лень...

Тебе на Боровую, ближе будет.

А если на боровой откроется сто (или уже открыто) можно ли там обслуживать свои мотьки с сохранением гарантии или нет??? Или это уже другой диллер и проблемы БелУзДэу его не касаются?

Хотя, нашёл. Посмотри в ФАКе, раздел "Электрооборудование", "Прерывистый режим дворников – Матиз STD".

Спасибо, посмотрел... С электрикой у меня никак, ди и пока еще не спрыгнул с гарантии не охота резать провода. Подождем...

Принцип регулировки - включил дворники на "прерывистый режим" и выключил. Вследующий раз, когда приспичит, и дождь на стекле достанет (секунд эдак через 28), включаете дворники снова на прерывистый и теперь они будут отмахивать каждые 28 секунд.

Скажи, а подойдет ли данная релюха на Матиз М (база), где прерывистый режим отсутствует как таковой или это не принципиально. Тут только два положения рычажка, а в МХ 3 или нет?

Писали вроде уже. На всех рынках и в атомагазинах. Небольшие , металлические баночки с краской и кистью.

 

 

Наподобие лака для ногтей.

Извиняюсь конечно, но существует ли возможность этот тюбик по коду краски подобрать, а не на глаз? Был в Минске, забежал в ТЦ на некрасова, там только в одном месте нашел данные баночки с кисточкой по 12 тыс, но подбирать сказали на глаз, а глаз у меня не алмаз и машины рядом не было, так что уехал не с чем. Скажите конкретное место где по коду можно если такое возможно, а то по всему минску бегать возможности не имею.

Не-е-е-е, забивать категорически нельза, дальше хуже будет... (так и до сквозняков дойдет).

Надо теперь периодически обрабатывать "паучков" найтрализатором ржавчины чтобы они дальше не росли

Почитал тут по форуму что есть тюбики спец для подкраски сколов. Может минчане подскажите где к моте такое продается чтобы одинаковай цвет был.

Вчера решил помыть своего мотю и растроился... На капоте около десятка небольших сколов (видно от камней) и у всех даже самых маленьких уже идет ржавчина. Машинке всего год. Металл видно ужасный, раз так быстро ржавеет. Может кто знает что лучше с ними сделать чтобы не проржавела совсем, какие есть методы. Или просто забить?

?

Кстати для сравнения расскажу впечатления от фирменной СТО Рено Центр Минск. С фолксвагеном не сравнишь, но ремонтная зона и комната ожидания получше чем у матиза, но не принципиально. Вместо туалета - кабинка на улице с дыркой. :lol: Был шокирован. Но, понравилось обслуживание. Разговаривают со всеми очень вежливо и никогда не подымают голос. Чувствуешь себя клиентом. Но что поразило больше всего - через несколько дней после установки у них магнитолы, мне позвонила девушка и спросила все ли нормально, работает ли, не грубил ли мне персонал, быстро ли сделали работу и какие у меня есть предложения по работе их сервиса. А еще поздравительную открытку прислали с ноым годом. Мелочь, а приятно.

На холостых работает нормально? А если погазовать? А тормозил на передаче (ну может :shock: )?

:crazy:

На передаче не тормозил. :rtfm: На холостых вроде нормально. Сейчас вроде все хорошо. Разница лишь в том что тогда на дороге было полно снега, а сейчас нет. Связи не вижу, но может она есть? :oops:

Вчера при поездке всего километров 8 мотя заглох 4 раза. Причем делает это при торможении. Тормозишь даже если не до останоки - глохнет. Иногда нормально. Что это может быть?

Прошел ТО-20000. Стоимость сотсавила 298 тыс. Время 1.40. На этот раз культурно обслужили. Без претензий. Работу не контролировал. Отдал, позвонили - забрал.

Все недостатки данного сервиса могли бы запросто компенсироваться элементарной культурой работников сервиса и вежливостью по отношению к клиенту. Но там даже не пытаются. :oops:

Опять начали гулять обороьы холостые. Причем явно больше чем надо. Опять снял клему аккумулятора, постояла, одел - все нормализовалось. Что это за ерунда такая? Это только у меня такое? Что-то мне кажется что на Железнодорожной будет трудновато доказать и чтоб исправили. Снимут чувствую как и я клему и скажут что все нормально.

Сегодня в Гомеле в автосалоне Daewoo записался на зимнюю резину корейской марки Kumho. К слову, краткая характеристика производителя -

Где-то я вроде читал очень нелестные отзывы об этой резине. Там советовали если стоит такая - сразу менять на другую. Правда или нет не знаю. Так прочитал.

дальше следует наезд со стороны мастера -лампочка была , бо машина проходит подготовку и все проверяется.

Да ничего они не проверяют. Я как купил машину сразу выяснилась течь тосола из-за того что не было хомута. Такую течь нельзя было не заметить, поскольку машина везде оставляла за собой лужу. Ну о какой проверке можно говорить??? Просто печати ставят да и все. Кроме того болталась дверная ручка из-за отсутствия вита.

Ага, проверим. Спасибо.

 

Вот насчет добросовестности ихней погорячился я: сення помыл машину, а забирал в дождь.После мойки обнаружил, что весь капот, и кусками крыша вся в брызгах гадости этой. Когда забирал машину предупреждали, что где-то может еще подтекать и нужно спиртиком почистить,

Тоже было и у меня. Вся машина оказалась в мелких капельках этой фигни. Долго потом спиртом отмывал. Так что внимательно на машину смотрите.

Была проблема плавающих холостых оборотов при движении машины на нейтралке. Проблема решилась снятием клемы аккумулятора (компутер видно обнулился). Теперь все нормально (пока). Надолго только не знаю.