Я сам поменял масло на 63000 км. Масло было тёмное коричневато бурого цвета. Сливного отверстия в картере АКПП нет. Пришлось снимать картер, и стараясь не расплескать масло, слить его. Далее снял фильтр, он представляет из себя металлическую сетку. Промыл его, и магнит на дне картерной крышки. Далее не срезая старый герметик, опять вернул крышку на место, залил масло до уровня, выполнил пробег порядка 50 км. И повторил процедуру заново. Снял - слил, (масло уже имело коричнево розовый цвет). Затем вернул всё в исходное местоположение. Посадил картер на герметик. Отъездил 10 000 км, и вновь повт