Ингвар
-
Публикации
50 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Ингвар
-
-
Надо смотреть на общее состояние. Пробег на одометре это не всегда показатель. Смотрите на изношенность ручки КПП, накладки педалей, обшивки дверей. Так можно приблизительно оценить пробег и степень ушатанности. По битости - смотрите года выпуска стекол. Может статься, что и Калина окажется бодрячком и не из под таксиста (хотя внешние признаки говорят об обратном, но это часть восприятия). Например менять бампер - перекрашивать его можно не попасть в тон, что вызовет больше вопросов у покупателя, как и замена стекла. Так сложно сказать что-то конкретное. Нужно смотреть. Кстати стекло придется заменить, т.к. с этим потом не пройти ГТО.
А поднимать тему в очередной раз, что лучше Матиз или Калина я думаю не стоит. Одна уже такая есть - хватит.
Калина покоцанная, у неё бампер треснутый и лобовое стекло с трещиной.
А Матиз в идеальном состоянии, им управляа пожилая женщина. Потом она передумала ездить на машине и поставила ее в гараж. Матиз там простоял около 2.5 лет, так, что он к такси не имеет никакого отношения.
-
Есть вариант купить Матиз, который 2 года стоялв гараже и не испльзовался. На него нет страховки и ТО.
Как в таком случае его оформлять и перегонять?
-
Сегодня посмотрел 2 варианат.
1. Матиз лоу Кост за 100 000 в идеальном состоянии, 2009 год, пробег около 40 000.
2. Лада Калина за 120 000 руб с побитым бампером, треснутым лобовым стеклом и овталившейся ручкой правой задней двери, 2006 год, пробег 120 000.
Что бы купили вы?
-
Ну вот и не нужно переделывать мотю, а надо наслаждаться его первозданным видом.
-
Мне знакомый директор автошколы говорил, что совсем необучаемых 1 на 1000. Всё остальное, как правило, психологические проблемы, которые можно преодалеть.
Психически больные не могут быть допущены до вождения в принципе.
-
А с вами происходили такие ситуцации, когда при дивжении по дороге на полной скорости у вас случался рвотный позыв или кишечный спазм?
-
А что ты "имеешь" под словом тюнинг!? :)
Переделки там всякие разные вроде порогов.
-
"Джентельмены удачи" смотрел?
-Тебе это зачем?
-Нада!!! )))
Как вариант; для красоты, для защиты лкп от мелких сколов. Вполне возможно,что б не иметь возможности пользоваться штанным домкратом - ТС не захотел конкретно объяснить по конструкции крепления, потому вижу вариант зацепления порога за сварной шов "стык"
Я думаю, что мотя не из тех машин, которые стоит тюнинговать.
-
Закатал двиг в пенофол .... с трех с половиной сторон ,радиатор на улице остался завтра покатаюсь посмотрю на результаты.
Зачем ему шубка?
-
А бывают случаи автомобильной необучаемости?
-
Всем привет! Собрался я прикупить себе б/у литрового матизика, бюджет приблизительно 180к. Судя по объявкам, за эти деньги можно отхватить экземпляр 2008г с пробегом около 100, вроде бы все нормально, но вот все знакомые на перебой утверждают, что срок годности матиза 3 года, а дальше он ездить не будет и вообще днище насквозь прогниет и сиденья на асфальт выпадут. Меня интересует мнение обладателей матизов с пробегом больше 100к, если таие есть, может ли 5 летний матиз ездить и какая у мотек в среднем продолжительность жизни?
Все зависит не от количества лет, а от пробега.
Если Матизм поместить в хороший гараж, смазать маслом и обмотать промасленными тряпкми, то он и через 50 лет будет на ходу.
-
А зачем Матизам пороги?
-
Три месяца назад я был единственным обладателем матиза. Народ интересовался, просили дать проехать. Теперь количество матизов растет в геометрической прогрессии. Особенно с классики тазов массово пересаживаются. Ездить на работу и в магазин лучше не придумать. Хотя я паренек не маленький. 186см. х140кГ. Раз в месяц заправился и катайся. До этого была "Шива", это полный алес капут по расходу и уходу. Еще правда в выходные нервно хватаюсь за ящик с инструментом, но спохватываюсь, три месяца уже капот не открывал.
А какой у вас расход?
Три месяца это много...Нужно минимум раз в неделю проверять уровень жидкости и раз вмесяц оса=матривать машину.
-
На работе грузовой портер, пересаживаюсь с матиза на грузовик и после работы обратно на матиз, всё стандартно, ни какого дискомфорта не бывает, просто сел и поехал,габариты почуствовать-5 минут буквально и порядок.
Ну так вы привычный.
-
Ингвар
Ваши сомнения кратко называются
одним словом
КОМПЛЕКС
а сколько Вам и Вашей девушке лет ,если не секрет ?
зы.возникает вопрос
а 50 летний мужик на " Яве " ..эт тоже позорно ? :crazy:
23
-
Ингвар, вот вам Матизеныш для чего нужен? Ездить по городу,за город. И так уж ли важно мнение окружающих? Разве это мнение повлияет на ход вашего решения? Нравиться машинка, нужно купить и ездить в удовольствие. И нечего смотреть кто и что скажет,кому какое дело. Девушка будет смеяться, значит у неё не хватает мозгов,ну или такта. Вы живете для себя и соотвественно покупаете машинку для себя любимого. :)
Матиз нужен для езды на работу в городе.
Спасибо за слова поддержки.
-
профессор
Менгеле
-
Разговор двух евреев:
- Абрам, а ты знаеш, что Моня пидоас?
- Что, занял денег и не отдает?
- Нет, в хорошем смысле этого слова...
Не знаю. Молодеж может и стесняется маленьких машин. Мне лично пофигу, я не собираюсь никому ничего доказывать, главное что это экономичный, недорогой, безпроблемный и приятный машин.
Подписываюсь под каждым словом.
-
Возник интересный вопрос, а быдло ездит на матизах?
Быдло ездит на разных машинах в зависимости от достатка. Но если было дорывается до денег, то оно тут же обзаводится огромными джипами и айфонами. Это показатель.
-
Рассказывают, что у нас на новых микрорайонах кто-то устраивает незаконные парковки прямо во дворах и собирает дань с владельцев авто, припаркованных под окнами под предлогом того, что в случае неуплаты никто не может гарантировать безопасность машины.
В городе регулярно по ночам полыхают авто.
ПС.
Я живу в центре и у нас такой фигни нет.
Интересно узнать у вас, сталкивались ли вы с чем-то подобным и может ли подобная гнусная практика докатиться из спальных районов до центра города?
-
Ага, есть и любители применять те самые понятия:-) и в дорожном движении. По счастью их очень мало, явное меньшинство.
Это меньшинство называется быдло.
-
Вас достали умники ездящие по обочине, пылящие, брызгающие грязью и создающие пробки?
На сайте российской общественной инициативы проголосовать за предложение "Лишение прав за езду по обочине"
Чтобы отдать свой голос "за" или "против" требуется регистрация на сайте госуслуг
Я за.
-
Сборник задач Сканави
Ученый
-
Ингвар
ИМНО, все зависит от системы координат, места и времени.
Например, есть африканское племя, где особи мужского пола носят на главном органе специальный чехол - холим. Если этот чехол недостаточной длины - это типа западло.
Есть другие сообщества, где надо обязательно опустить (в хорошем смысле этого термина) заднюю часть автомобиля - иначе опять же моветон.
Если приходится жить и общаться (ну, так вышло) в африканском племени, то холим нужен длинный, иначе ата-та:-))
И все это не имеет никакого отношения к реальным эксплуатационным качествам Матиза - это чисто обычаи конкретных племен:-))
Пример.
В московском:-) племени большинству уже глубоко пофиг на длину холима:-) и на марку машины, на которой некто едет на работу. Члены:-) других племен, также навещающие Москву могут думать иначе и это опять же правильно для ИХ племен:-)
Согласен.
Есть хорошая поговорка: "Опущенные тачки для опущеных мужиков".
Завтра иду покупать авто
в Давайте сравним
Опубликовано:
Маталл в отличном состоянии, почти ни одной ржавчинки нет, а незначительные царапины на пороге закрашены.
Мне тоже не хочется Калину, хотя она крупнее и выглядит серьезней.
Про то. что Матиз считают женской машиной я вообще молчу. Продавец сказал, что мы первые мужики, которые пришли смотреть его авто, а до нас приходила девушка и не купила матиз только потому, что он не красного цвета.