Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Arbosha

Участники
  • Публикации

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Arbosha

  1. заметил с самого начала, но поездив могу сказать определенно , после установки реле - свет стал ярче!

    дорогу и знаки и прочие автомобили видно лучше.

    что абсолютно логично. раз грелись контакты - значит были потери напряжения по пути к лампе - значит лампа горела тусклее.

    да даже банально длина тонких проводов какие то десятки вольт жрет же....

    а штатно нет вообще чтоли реле на свет?)

    а в монтажный блок да...надо слазить))

  2. ну завязывать дхо на ремень странно..хотя если есть привычка ВСЕГДА пристегиваться, то можно. а если нет, то сразу два штрафа)). С чеком тоже самое...чек может будет гореть, ехать можно..а фары не горят -плохо. а если лампочка перегорает?)

    Для дхо видел спец реле которые вкл\выкл дхо при определенных порогах напряжения. Хотя себе думаю сделать тупо по зажиганию и отключению от габаритов. ТО что пара дхо суммарной мощностью 3 Вт будут гореть во время заводки двигателя, не критично)

  3. Масса (контакт 2) часов идёт к массе кузова. Минус, он и в африке минус. Прикрутите его поближе, отдельным проводом к каком-нибудь болту под торпедой.

    А "плюсы" - контакт 3 идёт на предохранитель F1 (10А), 1й на F12 (15А) и 4й на Ef12 (10А). Звоните тестером.

    спасибо большое за ответ.

    у меня они работают..но раз в 1-2 дня сбиваются...(

    насколько я понимаю часы исправны и надо ревизию проводки(хотя тоже можно было бы проверить).

  4. С чего бы это? Ведь пишет

     

    На кнопке аварийки есть + после зажигания, им и коммутируется реле через кнопку, а подсветка именно для подсветки кнопки ПТФ.

    Ниже ведь написано:

    ну вообще хотелось обсудить штатный вариант. я хочу юзать туманки как туманки. дхо будет отдельным лотом.

×
×
  • Создать...