Arbosha

сделал. испробовал на кулера от компа, работает. надо испробовать на машине. тока вопрос, сигнализация на приборке без диода тоже будет работать вместе с плафоном ведь?

а каков нынче прайс за такое?)

да даже банально длина тонких проводов какие то десятки вольт жрет же.... а штатно нет вообще чтоли реле на свет?) а в монтажный блок да...надо слазить))

во-во..мы же про противотуманные фары.)

ну завязывать дхо на ремень странно..хотя если есть привычка ВСЕГДА пристегиваться, то можно. а если нет, то сразу два штрафа)). С чеком тоже самое...чек может будет гореть, ехать можно..а фары не горят -плохо. а если лампочка перегорает?) Для дхо видел спец реле которые вкл\выкл дхо при определенных порогах напряжения. Хотя себе думаю сделать тупо по зажиганию и отключению от габаритов. ТО что пара дхо суммарной мощностью 3 Вт будут гореть во время заводки двигателя, не критично)

спасибо большое за ответ. у меня они работают..но раз в 1-2 дня сбиваются...( насколько я понимаю часы исправны и надо ревизию проводки(хотя тоже можно было бы проверить).

а куда идет масса часов? у меня тоже сбиваются...снимал, пропаивал сами часы..не помогло..значит дело в проводке..

ну вообще хотелось обсудить штатный вариант. я хочу юзать туманки как туманки. дхо будет отдельным лотом.

значит надо плюс для реле брать не постоянный, а тот который при включении зажигания?а то как то глупо, туманки жрут как ближний, акум будет не рад)

так а штатно получается что пПТФ будут гореть при выключеном зажигании и вкл габаритах??