Ewgeny7

Спасибо, друзья! :)

Комплектация - М16. Тоесть чуть-чуть не дотянули до абсолютной, с рейлингами.

Моторчик литровый, внутри - полный фарш (стеклоподъемники/центральныйзамок/кондиционер/музыка...).

Музыка, кстати, не Кларион, а несколько другая. С древним (или все же строгим?) дизайном и usb-разъемом. Насчет качества звука пока не понял.

Управление непривычное, хоть езжу уже три года на старом матизке. Всё по-другому, привыкать надо.

Цена - 375000. Это включая антикор и сигналку двустороннюю.

Воть! Новорожденный Моть! :yahoo:

Еще даже номера не получил, завтра сделаю попытку.

Теперь он стоит под окнами вместе с продаваемым старичком 2006 года.

Наверное, им есть о чем потрындеть, о своем, матизовом.

Я тоже уже два бампера покупал бэушных по пиццот. Всё нормально с ними, только красить пришлось. Баллон аэрозоли - 400 рублей в Маршалле, цвет подберут какой угодно.

Вроде слышал, что хорошо служат на мотьках Каябы. Это верно?

Да и "жесткость" подвески определяют большей частью амортизаторы, а не пружины. Насколько быстро и легко они смогут сжаться и поглотить удар. Потому и называются Shock Absorber'ами по аглицки. А пружины - просто держат машину над дорогой (утрированно).

Антикор у дилера входит в пакет допов, вместе с сигнализацией.

А оценивать/переделывать антикор будут уже в Мире Матизов.

А что не так со стойками/пружинами?

Подвеска у Матиза, скажем честно, никакая.

Но к ней привыкаешь и становится нормально.

Замена амориков что-то даст положительного?

Я в глубине души рассчитываю, что замена стоек на газовые сделает подвеску помягче, не в ущерб устойчивости. Но это мои предположения.

А пружины зачем менять?

Насчет антикора сразу договорился, сделают предпродажную.

Мотька будет уже послезавтра в салоне, дадут познакомиться :)

А потом он отправится на имплантацию сигнализации.

Он мне уже два дня снится.

Все же они лучшие машинки на свете :)

ну мы тут нафлудили...

Модераторы, приберитесь, пожалуйста :oops:

Некрофильну немножко давно забытую тему.

А есть те, кто на Мотьках ездит в Финляндию?

Я еще ни разу не проходил границу на машине, поэтому не очень представляю себе эту процедуру.

Было бы интересно скататься в Иматру, к примеру, эдакой колонной машинок штук так в пять-двадцатьпять? :)

Нынешние цены на мматизов - на редкость хорошие.

Новые Равоны еще не появились, и цены на них примерно указываются.

А старые узбекские Мотьки идут значительно дешевле прайсов, ибо распродают остатки 2013-2015 годов выпуска. Новые, но бывшие в залоге (завод в узбекистане денег дофига должен банкам).

Я заказал последнего литровика ML16. По прайсу эта комплектация (с двигателем 0,8л) стОит 410000. А я покупаю литр за 345000. Вполне приемлемая цена, примерно как Рено Сандеро два года назад :)

А Сандеро мне насчитали за 620000, самый простой, но с кондиционером. Почесал репу, подумал... Пошел в салон Дэу и заказал Мотьку :)

Я с Владимиром уже разок встречался лично, на площади в Ручьях года три назад, но он меня наверняка не помнит.

"Матиз 2006года? За 120000? Мог бы и подешевле найти..." :)

Спасибо за оперативные ответы! :)

Переделывать в 1,2L я таки не рискну, наверное.

Да и свободная наличность, разумеется, вся выгреблась на покупки машинки.

Поэтому буду исходить из принципа "подкрутить то что имеем".

Насчет обкатки понял, подожду до первого ТО, заодно посмотрим, что машинка будет из себя представлять в оригинале.

Я три года откатался на старичке 0,8. Интересно будет сравнить.

Владимир, хорошего отдыха! :)

Спрошу заранее - покупаю новый мухонесиженный Матиз, 15-го года выпуска, литровый. Вероятно, это один из последних (если не самый последний) из новых в Петербурге.

Хочу спросить Вас, следует ли озаботиться перепрошивкой мозгов машинки?

Стиль вождения у меня довольно "активный", люблю ломать стереотипы у джиповодов :lol:

Поэтому добавить еще немножко динамики - дело благое и богоугодное для смирения гордыни, я бы так сказал.

И если да, то лучше заняться этим сразу после покупки, или же после первой обкатки-притирки?

Е806ВВ - Ewgeny7 (Евгений) Матиз

Мотька уходит на днях в Звездное Племя, вычеркивайте...

Взамен будет или Рено Сандеро, или серебристый литровый новый Мотька с полным фаршем.

Пока идет тяжелая внутренняя борьба, кого из них выбрать.

отмучился выбором. Будет новый Матиз! :P :?

Я САМАЯСТРАОЕ ТИОТКА НА ФОРУМЕ ЕЗДИЯЩУЯ НА МАИЗЕ!!!!!!!!

мОЙ МАТИЗ 6 ГОДА И ЙАА ТАКИ НА НЕМ И ЕЗЖУ!

за капс простите1111

Неа. Степанна, лавры не твои :)

Моя мать ездит на матизке 2006 года, но ей самой - 69 :)

Эх.... Ищу ГБЦ... За не очень дорого, Мотька сам уже глубокий старичок. Сердечко трехцилиндровое прихватило, хочу спасти старого друга.

Люблю поиздеваться над напыщенными водятлами :)

Встанешь на перекрестке на светофоре в левой полосе, кто-нить на хонде или прочем распальцованном автомобиле не выдерживает такой наглости и влезает правее, типа на перекрестке обгоню и займу полосу (а за перекрестком в правой полосе - автобусы/маршрутки.

Ага... Мотька (0,8л.) стартует и пулей пролетает перекресток, а "крутой" оттормаживается у задницы автобуса...

Уважаю водителей на дорогах, меня не ломает уступить человеку, но такую "дискриминацию" пресекаю :)

Куплю или приму в дар в обмен на полезные жидкости поворотные кулаки передние.

Мастер на СТО сказал, что он сделал всё, что мог (пропиливал там пазы, разбиты посадочные места на шаровые опоры), но приговор вынес.

Мотька совсем старичок, ремонтирую то одно, то другое, но отдавать его свалке очень не хочу, подружились... Еще бы несколько лет на нем поездить.

matiz2008, спаситель... После заклинивая суппорта одна покрышка просто в ноль ушла... Переставил назад, но это не айс, конечно.

Ты где находишься? Сколько пивов/соков везти? :)

Не включалась вторая передача.

Точнее, стоя на месте - можно воткнуть, но в движении - ни в какую.

Слышался скрежет шестеренок (недовключение передачи).

Опасался, что коробка того....

Посадив супругу за руль, попросил подергать рычаг передач, а сам, засунув руку к коробке, щупал ход наконечников тросиков КПП.

Ага... Один трос нездорово так изгибается при включении второй педерачи.

Неделю катался, стартуя сразу со второй, или начинал с первой и сразу на третью переходил. Жуть... При сбросе скорости в пробках особенно плохо было без второй передачи.

Комплект тросов обошелся в 1050 руб.

Поменял сегодня сам.

Это несложно. Только достаточно муторно.

Заняло часа три, но у меня там была дополнительная проблема в виде нашлепки на кулису, именуемая Мультилоком, оставшаяся от предыдущего владельца (без ключа). Болгарки небыло под рукой, просто отогнул эту канитель нафиг ломиком. С мультилоком было не снять скобу-фиксатор одного из тросиков в кулисе. Потом так же загнул это всё назад :)

Скатался после ремонта на дачу. КАД, пробки, дождь... Мотька чуствует себя великолепно и сам рвется обогнать все джипы на свете! :)

пр. Науки, 8к3 =) Соседи есть кто?=)

Практически сосед, Академка, Гражданский пр :)

Отдам даром штатную магнитолу Кларион (кажется даже с пультом) на матиз и задние динамики (овалы 6х4) !!!

Намучился я с нештатной, глючит по страшному... :(

С удовольствием принял бы Ваше предложение, если магнитола еще осталась.

Поговорить с этим товарищем и объяснить, что надо телефончик под стеклом оставлять. Ежели он кого то блокирует из за не хватки мест на парковке.

Тоже первым делом пришла в голову такая мысль.

Можно и войну с поножовщиной устроить, конечно, но - меньше врагов - крепче сон.

Если дебилушка не понимает простых вещей, то пускай уж хоть номер тела на лобовуху выставит.

А не захочет - гвоздем по капоту - "паркуюсь как дебил"...

Когда то очень давно, я в ней тоже состоял, правда не знаю, в этой или нет, адрес сайта был другой да и не одной фамилии знакомой. А я раньше был PLK246

http://www.avsim.su/forum/topic/21317-va-pulkovo/?hl=%2B%D0%B2%D0%B0%D0%BA+%2B%D0%BF%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE

Я на virtairlines.ru "служу", в ВАК ПУЛКОВО. Летаю пока два года, но на "Королеве Небес" 747-400 в основном. Нравится мне этот крафт...

Во! И здесь симмеры есть :)

А как же!!! :))) PLK256

А я был на "реальном" матче всего один раз в жизни. Но зато как!!! :)

Отчим меня взял однажды на встречу двух клубов, не помню уже какаих, в Питере. Мне тогда было... Ну, лет восемь, наверное...

Ради экономии он посадил меня к себе на колени.

И тут "наши" забивают гол.... Дальше рассказывать? :)

Я помню, как пролетал над несколькими ниже расположенными рядами с болельщиками... Не, с тех пор я люблю полеты, люблю высоту, я увлекаюсь авиасиммерством, с парашютом прыгал 11 мая этого года... Но вот футбол - недолюбливаю :)

Хонда123, зачем так сурово? :)

Просто такие темы обычно выносят в отдельный тред, рано или поздно, я на многих тематических форумах живу.

Нет - так нет. Это были мои мысли вслух.

Но так уж вышло, что мне просто забавно смотреть на толстых лысых потных мужиков с ведрами пива, азартно радующихся успехам других, вполне себе спортивной внешности :)

Да, я не люблю смотреть спорт, но как тут правильно подметили, успехам Зенита я рад по любому, как и огорчаюсь его промахам. Просто я смотрю только результат встреч...

Ладно, давайте закроем эту тему.

Да, спортом я не занимаюсь, увы... Утренняя зарядка и пара гантелек к нему не относятся, ИМХО :)

Наверное, лучше создать отдельную тему "Спорт" или "Футбол", и отдать ее болельщикам.

Так будет и очевидней, и не всем нравится наблюдать, как 22 потных мужука в трусах бегают... Да, не понимаю я футбол, извините :) В спорте надо учавствовать, а не смотреть на других :)