Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Slimus

Участники
  • Публикации

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Slimus

  1. дайте совет. Нужно заменить резонатор, наверняка его многие уже меняли...Отслоение металла снял щеткой, пролил жидкостью для карбюратора...правда он высыхает на глазах...не эффективен, ВД нет. Грань с 14 превратилась в 13. Трубой откручиваю - гнутся ключи, слизываются грани, бросил и не стал добивать....да и сам катализатор сильно отклоняется, опасно. Или зубилой/болгаркой срубать гайку?

  2. Добрый вечер. Въехали в зад мотьке...не сильно, но достаточно чтобы багажник не закрывался. Больше всего меня напрягает горящий индикатор открытой двери на приборке. Подскажите, где концевик 5-й двери, хочется отключить/вдавить и тд... Надеюсь на скорый ответ. )))

     

    Все, спасибо. Нашел сам.

  3. Я тут. С новостями. При диагностике выяснилось шо в проводке КЗ...сгорает на 2-м положении ключа Ef19. Ну прямо как в этой ветке. Проблему нашли, проблему устранили... как заберу, отпишусь.

     

    Узбекам-сборщикам привет вследвии КЗ сгорело и реле К2. :mad:

  4. В общем ГРМ цел. Заводится как обычно, непривычно без звука двига слышать крутящийся стартер. Визуально обнаружил что не работает уровень топлива в баке и собственно сам бензонасос. Есть смысл скидывать сидуху и лезть к насосу или все же ДПРВ замерять?

  5. Похоже, что пробиты диоды в генераторе. Необходимо проверить.

     

     

     

    Проверьте ремень ГРМ, возможен обрыв.

    с разрядом может и жена докрутилась....

     

    ремень вращается...в натяге. Почему бензонасос молчит? Предохранители целы. Может датчик коленвала, где он у нас?

  6. Прошу помощи. При движении авто заглох и больше не завелся...так же сильно разрядился АКБ. При первом осмотре дома после зарядки заметил что бензонасос не работает и резво резво крутится стартер.

     

    Друзья, с чего начинать?

  7. Одновременно, в один момент перестал жужжать движок. На себя рычаг и в обратную даже не срабатывают щетки и соответственно жижа не поступает. Вниз рычаг - щетки работают.

    Господа, может существует общий пред. на эти узлы? Прошу помощи!

     

    Отвечу сам себе!

     

    Похоже у меня пред №9 в описании он отвечает и за задний левый стопарь... и он у меня так же не светит.

  8. solleks спасиб за отзыв. Я так и сделал.

     

    Снял от коллектора и до трубки. Пытался сам клапан разъединить от патрубка, но у меня это не вышло. Грел как мог резину, такое ощущение что они и не разборные. Я сделал проще, пролил все это дело силиконовым спреем.

  9. Полиуретановые, "Точка опоры" Втулка стабилизатора концевая — 14012293. 4 шт надо.

    да 4 видел, те что по середине целые, но их все равно лучше менять. Так они одинаковые?

  10. по поводу резинок стабилизатора. Аналоги может хорошие существуют или можете помочь номерками по ним? Интересует особенно тот что обведен на рис. С другой стороны тоже потрескался.

    post-84200-0-42177200-1384854301_thumb.jpg

  11. Здравствуйте! Вчера купил Матизку, счастлив как слон, правда ПТС ждать две недели, так по крайней мере обещали в салоне.

    Можно к вам в клуб:)?

    Куча вопросов, а опыта ноль. Главный вопрос пока - где застраховаться в Воронеже?

    Кто где страхуется и чем довольны/недовольны?

    Заранее спасибо за ответы, если тема уже была извините не нашел, дайте ссылочку.

    Привет.

    А матиз в салоне? Если так то там и застраховать.

  12. Срочно подтяните гайки, что в первом посте темы, даже без высверливания и проблема решится на пол года как минимум, а там при каждом ТО подтягивайте.

    ...

    Скажите, а гайка под какой ключ?

  13. спасиб за номерок. У вас тоже Бест!?

    По мануалу пистоны четыре на дверь, все верно?

     

    никто не подскажет сколько заказывать? :)

  14. Качество родных пистонов выше любых наших пистонов на порядок,меняйте на родные пистоны от матиза и будет всё отлично,вероятно ваши пистоны сломаны или потёрлись,скрипов в обшивке за 140 тыс км в моём матизе не замечено.

    На все обшивки слегка давишь и звучит характерный скрип...просто напросто елозят пистоны в посадочных местах. Ясно. Видимо пред хозяин лазил там неоднократно. А парт-намбер по случаю не подскажите? :) Ну а так, кто-нить заменял от ваза?

  15. Ну вообщем разобрать решил. Ну и оказалось колодки были на износе и в следствии чего рабочая поверхность просто отошла (см рис 1,2)... Поменял на HI Q SA086. Кстати, левая сторона износилась сильней...

     

    Теперь про нюансы. Из-за образовавшегося буртика очень проблемотично снять барабан. Поэтому легче использовать типа "клин" или любой прочный железный прут(см рис 3)

     

    Просто его вбиваем... и барабан медленно, но верно отходит. Вбивать нужно в разных точках. Так же надо избавиться от этого геммора и просто сточить этот бурт (см рис 4).

     

    Две насадки на дрель (грубая и шлифовальная)-2 минуты и все готово. Никаких болгарок, напильников и автогенов. На посл рисунке просто удобное сиденье...

     

    ................

    post-84200-0-71806500-1367605877_thumb.jpg

    post-84200-0-52722300-1367605889_thumb.jpg

    post-84200-0-17015300-1367606414_thumb.jpg

    post-84200-0-12508200-1367606874_thumb.jpg

    post-84200-0-00062800-1367606890_thumb.jpg

×
×
  • Создать...