Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

maswar

Участники
  • Публикации

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем maswar

  1. Отдам бесплатно, "т.е даром" (ц) диодный мост от производителя GM.

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

     

     

    P.S. Диодный Мост вчера, 27.05.2015 нашел своего нового владельца.

  2. Всем Привет!

     

    Пишу очень редко, но ЭТО, на мой взгляд, интересно!

     

    Дело в том, что на моём Матизе на днях во второй раз за гарантийный срок сгорел диодный мост. Понял что если тупо обратиться к "официалам" то они опять поставят все то-же диодный мост от GM. Стал искать варианты. Генератор от Мандо покупать накладно (8-9 тыс. руб.). Поиск в инете дал вариант - диодный мост от Мобилитрона D-32. (Извините - многие из вас этом мосте уже знают, но для это было открытие). У этого моста не латунные втулки, а "белые". Значит "прослужить" мост должен долго, настолько долго что можно забыть про главную "болезнь" Матиза. Купил его в "Автодоке" за 564 рубля. Съездил в "Регион-62", договорился с Мастером что поставят мне мой мост, а по бумагам проведут, что родной от GM. Всё так и сделали. Потом этот "родной" мост даже отдали мне. Ну вы все поняли.

     

    Но это не главное!

     

    Главное началось когда общался с инженером по гарантии. Он понял разницу в диодных мостах. Посмотрел по компьютеру и увидел что у них на складе этих RD-32 есть и их достаточно много. Только проведены они как мосты для Дженты. А со слов инженера у Дженты ДМ на генераторе не съемный, в едином корпусе. Так что оприходованы мосты от Мобилитрона ошибочно. Инженер сказал, что добъется что мосты переоприходуют и тогда их можно будет ставить на Матизы по гарантии и потом перезаказывать на склад, пополнять.

     

    Так что, тем, кто приедет на ремонт после меня уже повезло, им будут ставить нормальные диодные мосты. Рад буду, если этот инженер не подведет.

     

    А вот и фото:

    RFrXBomN.png

     

    Красным выделены "белые" втулки.

  3. Это помогает, когда не заводится после долгого простоя или плохого бензина, когда свечи залиты.

    В ситуации с "двоением" врятли поможет.

     

    Мне в свое время помогла замена высоковольтных проводов, катушки и чистка трамблера.

     

    Продублирую дополнение к своему ответу:

    Одно из предназначений «Быстрого старта» — быстрая диагностика системы питания. Это необходимо, если двигатель заглох, работает с перебоями, плохо «тянет». С помощью аэрозолей «Быстрый старт» можно легко определить, виновата ли в этом система питания. Для этого необходимо впрыснуть состав во впускной трубопровод двигателя. Если неработающий двигатель сразу после этого при прокрутке стартером даст вспышку, а у работающего на время исчезнут перебои, то это означает, что система питания неисправна и причину надо искать именно в ней. Возможно, засорились форсунки, засорился фильтр, вышел из строя бензонасос, залип запорный клапан карбюратора, вышли из строя датчики микропроцессорного устройства и т.д. Если после нескольких попыток впрыскивания средства двигатель никак не отреагировал на это, то причину надо искать в другом: системе зажигания, механизме газораспределения и т.д.

  4. Машина 2004года. Глохнет на холостых и не тянет. Троит (двоит)

     

    Попробуй "оживить" авто с помощью аэрозолей "Быстрый Старт".

     

    Одно из предназначений «Быстрого старта» — быстрая диагностика системы питания. Это необходимо, если двигатель заглох, работает с перебоями, плохо «тянет». С помощью аэрозолей «Быстрый старт» можно легко определить, виновата ли в этом система питания. Для этого необходимо впрыснуть состав во впускной трубопровод двигателя. Если неработающий двигатель сразу после этого при прокрутке стартером даст вспышку, а у работающего на время исчезнут перебои, то это означает, что система питания неисправна и причину надо искать именно в ней. Возможно, засорился фильтр, вышел из строя бензонасос, залип запорный клапан карбюратора, вышли из строя датчики микропроцессорного устройства и т.д. Если после нескольких попыток впрыскивания средства двигатель никак не отреагировал на это, то причину надо искать в другом: системе зажигания, механизме газораспределения и т.д.

  5. Всем привет. У меня с машинкой проблема, точнее проблемища. Порвался ремень грм со всеми вытекающими последствиями(((( Клапана погнуты, что еще пострадало пока неизвестно, сейчас рабирают. Внимание! вопрос: где лучше покупать запчасти для такого случая? У официалов дорого, на экзисте страшно. Ремень я меняла не так давно, 10 тыс. с новым не проездила, как раз на экзисте покупала. Понятно, что нужны запчасти оригинальные. Где посоветуете купить (в приоритете качество, а не цена)?

     

    А стоит ли экономить на этом - Вы уже сэкономили на ремне ГРМ. Во что это вылилось? Или берите оригинальные или последуйте совету - обратитесь к Механику.

  6. Тяга нормальная?

    ИМХО, первое что отличает "горячий" двигатель от "холодного" - зазоры в клапанах. Давно регулировались/проверялись?

    Ну и не снимаем со счета ВВ провода и форсунки. Хотя форсунки чаще "на холодную" себя проявляют.

     

    Любая сигналка блокирует ту цепь в которую включили её реле блокировки. А здесь куда фантазия установщиков повернет. Уверен что сигналка здесь не причем.

    Тяга великолепная. Зазоры и форсунки не проверял - авто всего год (покупал в январе 2013 новую). А вот ВВ наверное проверю. Надо посмотреть мощность искры.

    Любая сигналка блокирует ту цепь в которую включили её реле блокировки. А здесь куда фантазия установщиков повернет. Уверен что сигналка здесь не причем.

    По поводу сигнализации - сам первое что заподозрил, это её. Установщик сигналки в Р-62 (где её ставили) на мою претензию по этой проблеме сказал что всегда ставит блокировку на насос. И то если специально клиент попросит.

  7. Я бы погрешил на сигнализацию (если она конечно в наличии на автомобили).

    Как вариант налить 92-ой бензин и посмотреть что будет.

    Если пробег хоть 15 тыщ есть можно очиститель инжектора в бак залить.

    Сигнализация есть конечно, но блокировка не включена. По умолчанию её не ставят. А я не просил. У меня StarLine а у неё блокируется бензонасос. А работа бензонасоса слышна.

  8. Добрый день!

     

    Помогите решить одну проблему! Иногда, примерно раз в неделю, Матиз не заводится. Двигатель тёплый или даже горячий. Стартер вращается легко. Началось ещё в тёплое время года. После впрыска в воздухан "быстрого пуска" заводится с пол-оборота. Свечи менял (NGK). Что это? На стандартный вопрос сервисменов "Где заправлялись?", отвечаю - только на ТНКовских и только 95. Искра присутствует.

  9. Добрый день!

    Помогите разобраться с проблемой! Матизик (2012 г.в., 0.8 л.) иногда не заводится на теплом (я бы даже сказал горячем) двигателе. Заменил свечи (15 тыс. пробега) на NGK. Проблема осталась. Лечится впрыском "быстрого старта". Причём началось не сейчас, в морозы, а ещё в сентябре. Что это? Как вылечить окончательно?

  10. Всем приветы.

    В скором времени буду освобождать гараж от сгоревшего матиза.

    Без документов. Без дверей. Одним словом жестянка.

    Если вдруг кто захочет забрать отдам даром с МКПП иначе через пару недель в металлолом.

    Я беру! :o

  11. Да вечером тоже.

    Я ж из-за болезней вчера на летней резине был, вечером поехал к родителям в Рубцево переобуваться и решил с путопровода не через Дашки пробираться а через Карцево (там дорога есть которая сразу к Новоселкам выходит). Надеялся что немногие там ездят и каши быть не должно в обраге. Зря надеялся: чуть не остался там ночевать из-за того что в горку не мог подняться. Хорошо хоть обратно смог выехать.

     

    Теперь вот сижу и думаю: это сколько и главное как надо ездить, что за один сезон новую резину на передних колесах почти в ноль сточил? Или резина такая попалась?

     

    Там из Карцево в Новоселки есть другая дорога. Немного длиннее но вполне приличная (относительно) и без таких спусков и подъемов.

     

    cd2qm2Xr.png

     

    Красным показана моя дорога.

  12. Привет.

    А на каком пробеге амортизаторы поменял?

    И в каком СЦ это делал, если не секрет?

     

    Привет!

    Пробег был 12 т.км.

    СЦ конечно не секрет, но не накажут-ли меня за такую информацию, как за рекламу?

    Набери в поисковике "амортизаторы KYB рязань" и будет тебе счастье.

  13. Я внимательно прочитал нашу ветку форума и ветку Механика прежде чем предъявить себя.

    Поэтому я сделал кое-что из рекомендуемого.

    Неделю назад заменил штатные амортизаторы (исправные, просто для профилактики). Установил KYB, все четыре. Хотел сделать сам, но потом решил поставить в СЦ (дают гарантию на 2 года). Это просто песня как едет авто. Никаких рысканий на колее, на поворотах. Почти не заметны лежачие полицейские (проезжаю на 60 к/ч). Всю неделю специально не объезжал кочки и ямки. Душа радуется. :yahoo: :yahoo:

    Теперь вот пришёл заказ из интернета на почту с зеркальными элементами с подогревом. Скоро поставлю.

     

    А еще - почему-то не выводится на форуме моя аватарка.

×
×
  • Создать...