snegovick

Дождь. Включил вентилятор, слева окна отпотевают моментально, справа туман, хотя еду один; щупаю потоки из дефлекторов - с водительской стороны поток раза в 2 мощнее, чем с пассажирской, так и должно быть или что-то надо регулировать?

Добрый день, подскажите ответ вот на такой вопрос. Матиз 0.8, пробег 50т.км. Иногда (через раз)при включении с 1-ой на 2-ую идет не большой хруст. Но включается нормально. При понижении с 3-ей на 2-ую, проблем нет. Все остальные передачи без проблем.

Попробуйте переключаться с 1й на 2ю, проводя рычаг через нейтралку.

Всем привет! Подскажите кто-нибудь, пожалуйста, автостанцию, где производят ремонт коробки (МКПП) Матиза, а именно, замену синхронизатора второй передачи. Уже тысячу СТО обзвонил — все отказываются...

+79О47О6З652. Георгий. Попробуйте, вероятно, поможет..

Подскажите - что делать с ослабшей катушкой ремня? Надоело каждый раз его вручную запихивать :((

Для начала снимите обшивку, прикрывающую ремень с катушкой и проверьте, не перекрутился ли под ней ремень.. Часто это бывает причиной.

Пускай моторист сам на машине прокатится

Уже катался

Значит, сделаю глухую шумоизоляцию..

Дождь. Включил вентилятор, слева окна отпотевают моментально, справа туман, хотя еду один; щупаю потоки из дефлекторов - с водительской стороны поток раза в 2 мощнее, чем с пассажирской, так и должно быть или что-то недо подрегулировать?

Просьба перенести в ветку про matiz - промахнулся с разделом

цена на него больно большая мне кажется

Да, я когда покупал свой - смотрел, что за цену матиза уже можно взять калину с кондёром (не надо сравнивать, но это психологический фактор). Но тогда-то я не знал, что из литрового легко делается 1,2, иначе бы поднапрягся и взял без вопросов..

Блин, хочу литр. Никто не хочет поменяться на 0.8?:) :oops:

в понедельник забрал второй матиз :) теперь есть ещё ярко белый :yahoo:

 

жду птс уже на две машины)

Солить их?

А разве на кредитном авто в ПТС написано что собственник банк?

Ну, по идее, ПТС кредитного автомобиля находится в банке.. С другой стороны есть несколько способов получить его на руки на некоторое время.

Подскажите, куда лучше поставить датчик температуры от мультитроникса?

Если нет подогрева зеркал, то можно вниз зеркала.

А откуда?

В этом и вопрос, но это были не клапана, т.к. от клапанов был немного другой звук, который пропал после регулировки.

ЗЫ: при включении кондея гудит вентилятор, за шумом которого слабые звуки уже не слышно. Плюс шумит компрессор

Вентилятор можно сказать шелестит по сравнению с этим гудежом и его почти не слышно:) А вот на компрессор я грешу.. Но это моё личное ИМХО, не хочу сбивать с толку.

З.Ы. я бы поверил, что у меня шиза, но у коллеги есть матиз в такой же комплектации, 11го года - специально катались вокруг работы, у него всё тихо и спокойно..

Извините, если туплю, но никак не могу понять, если с завода стоит mando, то почему его тоже требуется менять, если рекомендуется менять на mando?

1.Тросик спидометра? Не похоже?

http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?p=417391

Если его смазать... помогает.

2. Клапана регулировали?

1. Про тросик читал - но не похоже, т.к. в моём случае явная зависимость от оборотов, а не от скорости.

2. Да, недавно отрегулировали, но звук не от них:(

Прошёл уже несколько механиков - никто, разумеется, ничего не слышит и не чувствует, т.к. не знают что это может быть..

Машина 12гв, 0.8, ГУР, кондиционер.

Проблема: с новья, при скорости от 30 до 40 на второй передаче, при скорости ровно 50 на третьей и от 65 до 70 на четвёртой слышен посторонний призвук напоминающий стрекотание или звон (частота его меняется вместе с оборотами двигателя). На первой тоже есть, но тяжело определить скорость при этом, на пятой его не слышно, т.к. уже шумят колёса и двигатель.. На холостых звук еле-еле различим на этих оборотах, в движении появляется всегда и всегда на этих оборотах, от педали газа не зависит, т.е. присутствует и при разгоне и при торможении двигателем и при поддержании скорости. Плюс, когда включаю кондиционер, то этот звук превращается в гудение (именно гудение, а не гул), но с теми же условиями. Подскажите, пожалуйста, что это может быть. Все подобные темы на форуме перечитал, но где-то что-то да не совпадало с моей ситуацией..

Чо то мы тут поспорили внезапно. Разворот на светофоре по синей траектории. Машина не успевает проехать на зелёный, завершает манёвр на красно-жётлый. Пешеходы должны её пропустить?

Пешеходы не знают ПДД, а просто идут на зелёный, так что машине придётся ждать..

snegovick

Если на видео афтар проехал бы по трамвайным путям - был бы не прав ?

Зависит от траектории как положены рельсы. На видео не видно. Но после начала "поворотного" манёвра от рельсов можно отвязываться..

Трамвайные рельсы чаще всего резко уходят влево (вправо) и, если ехать по ним, то Вы попадёте на полосу встречного движения своего начального направления, а за это уже могут нагреть. Так что двигаться по ним не стоит. На видео афтар проехал верно. ИМХО

Заметил интересный эффект - если крутилка печки в синей зоне до конца, то кондей морозит хуже, чем в "смешанной".

гхм, это неисправность или особенность?

На моть подходит вентилятор отопителя S11-8107110.

В нём, случайно, не подшипник качения?

..но какая-то ведь логика должна быть, почему передние подкрылки в обязательном порядке устанавливаются..

Потому что гравий попадающий в задний бампер и дно багажника - полная ерунда по сравнению с камушком попавшим в движущиеся части ДВС и/или навесного оборудования.

...транзитные номера, на которых с обратной стороны указана регистрационная информация.[/b]

транзитные номера представляют собой картонные ламинированные аналоги обычных номеров, только с жёлтым фоном в квадрате региона. Никакой информации на обратной стороне они не имеют.

А мне больше хищника из одноимённого фильма напоминает. Только дредов не хватает..

-