Господа описание:
"зачищаете 1,5 - 2 см на белом проводео изоляции и скручиваете проволочки в "жгутик". Выключаете зажигание, вынимаете ключ, снимете "минус" с АКБ. Снимаете разъем с катушки зажигания и вставляете в верхний горизонтальный контакт "мама" фишки разъема "жгутик", так чтобы изоляция провода была чуть под резинкой пыльника разъема. Одеваете фишку на контакты катушки. Черный провод термометра крепите к бамперу (температура наружного воздуха)."
видел знаю изучил,
НО это для 3 цилиндров, а у меня 4-х, там ТАКОЙ катушки нету, в сервисе сегодня предложили потыкать по прово