На днях ехал по трассе и как обычно переключал то ближний, то дальний свет... Спустя км так сказать 150, после начала движения, час- полтора почувствовал запах в салоне но значения этому особого не придал, но после того как вновь переключится с дальнего на ближний у меня дальний продолжал гореть в проложении ближнего!! Причины как оказалось две! одна, то что за пару дней до этого поставил лампы 100/95W. Вторая расплавились контакты на левом подрулевом переключателе, и получилось что замкнулись все линии (ближний/дальний) в раз!!! Потрогал проводку под рулем и мжно сказать обжогся об нее! помен