Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Юльсик

Участники
  • Публикации

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Юльсик

  1. ДОТ чем выше, тем выше температура кипения. И тем выше агрессивность к РТИ. Если в мануале машины упоминается ДОТ-3, то ДОТ-5 через пару месяцев оставит от манжет одни воспоминания. Причём невесёлые.

    И это, мы резиновые шланги на металлические трубки будем менять, да?

    А ДОТ имелось ввиду тормозная жидкость? ДОТ и РОСДОТ одно и то же? а то я смотрю свою накладную, там вообще написано РОСДОТ 6

  2. У меня тоже самое было, задние колёса практические не тормозили. Решается эта проблема доработкой регулятора. Это было сделано впервую очередь и сразу же была заметна разница, только потом было сделано всё остальное. У меня ещё было желание поменять тормозные шланги на армированные или поменять полностью шланги на трубки и залить DOT 5. Но этого не пришлось делать т.к. Нужный эффект был достигнут выше указанными работами.

    А можно подробнее, в сервисе так и сказать что бы сделали доработку регулятора?

  3. Имелось ввиду видно, что первые тормозят, а задние крутятся еще. Если так должно быть, то какая причина еще может быть? получается когда я нажимаю на тормоз, машина сначала сбрасывает скорость а потом останавливается. На мой взгляд торможение какое то мягкое стало.

  4. Можно я тоже посоветуюсь с вами. После нажатия на тормоз машина не сразу останавливается. Решили понаблюдать друг стоял снаружи а я разогналась и начала тормозить. Он сказал передние останавливаются, а задние нет. В сервисе дэу сказали задние колодки норм, передние поменяли. Так же сказали что на задних надо поменять тормозной цилиндр, тормозную жидкость и прокачать. Мне сейчас интересно Поможет ли мне это все?

     

    И еще вопрос, я хотела купить этот тормозной цилиндр сама и приехать к ним, есть ли какие то предпочтения модель там или произаодитель какой желательно брать?

  5. Меня зовут Юля, мне 22 года, я из Уфа, работаю на автотранспортном предприятии, осуществляющий пассажирские перевозки. Матизка моя первая машина, стаж 5 месяцев))

  6. У меня срабатывает независимо от закрытия-открытия дверей. Но не всегда. Глючит по моим наблюдениям если машина стоит носом вверх. Зависит это от скорости поворота ключа в зажигании. Если поворачивать слишком быстро или слишком медленно, двигатель глохнет. Завожу тогда ещё раз, повторяю всё снова.

    я вчера раза три заводила , выключала двигатель , все равно глохнет((

    блин у нас щас морозы возвращаются, машину ночью как прогревать..не заведется опять(

     

    Выручайте ))) что может повлиять , что двигатель сразу глохнет? Не хочуу на автобусе ездить и так пол зимы на автобусе)))))

  7. сигналка какая? перед выключением зажигания двери не открывала? при закрытых дверях должна вытащить ключ.

    сигналка старлайн А9. Вчера не открывала, подняла ручник и повернула ключ, двигатель тут же заглох. Сегодня пассажирскую дверь открыла и тут же закрыла. Но я обычно всегда сначала выходила из машины, брала сумку на заднем сиденьи, а только потом вытаскивала ключ, двигатель всегда работал.

  8. Выручайте меня опять)))) У меня такая проблема, для автозапуска ведь надо что бы когда я повернула ключ, что бы выключить зажигание - двигатель работал, а сейчас как только я поверну ключ двигатель тут же выключается, хотя все делала как обычно: приехала на работу, подняла ручник, повернула ключ. (правда перед этим машина у меня неделю стояла). Че я могла не так сделать и что мне нужно посмотреть?)))

  9. Добрый День Дамы и Господа Матизоводы. То что написано выше правда, я уходил в КМЧ и занимался там гарантией GM автомобилей. Теперь я вернулся в качестве тех директора в Автодвор, и опять готов Вас принять в сервисе. Малого того, еще существует специальнапя программа для автоклубней. При посещении сервисе выдается дисконтная карта с накопительным порогом 30% на работы, и 12% на детали. Те кто приезжал ранее, сумма накопления перейдет на карту. Так что милости просим. Все контакты ниже, в подписи.

    Вот уже появились первые клубни, кому сарафанное радио разнесло что я в Автодворе :)

    3070820-thumb.jpg

    утечку тока проверяете?)

  10. если после того как "прикурили" сигналка не пибикала, а зарядить аккумулятор нет возможности дома, "прикуривайте" еще раз и на сервис. Если генератор и аккумулятор нормально пашут и серивис достаточно далеко, то пока доедете глядишь и восстановите заряд. Но скорее всего либо аккум, либо генератор у вас приказали долго жить. Сигналка так ведет себя когда тока не хватает и при периодическом его пропадании ей "кажется", что машину взламывают, вот она и орет. Такое у меня было, когда я габаритами аккумулятор посадил. Пока на подзарядку не поставил - ничего не могло отключить сигналку, орала и орала. Подзарядил, завелся, проехал 260км и все ок с аккумулятором и сигналкой стало:)

    Спасибо большое за такой развернутый ответ,я теперь все поняла) Вчера кое как восстановилась сигналка, съездили проверили генератор и аккумулятор, они в хорошем состоянии, сказали утечка тока. Я так поняла мне нужно к электрику? А насколько это страшно, утечку реально вообще найти? и сколько электрики берут за такую проблему?

    Сегодня на брелке от сигналки вдруг появился значок,что садится батарейка, хотя батарейке наверно месяц-полтора..

  11. Не озвучена модель сигналки. По самой распространенной на сегодня А91 (которую навяливают в центрах) сервисную кнопку ищите на двухстороннем скотче, закрепленной под панелью приборов. Обычно на сервисе не утруждают себя, а крепят ее на на нижней части торпеды, с левой стороны рулевой колонки. Выглядит она приблизительно как на первом рисунке. Отключение экстренное сигнализации со снятием блокировки завода двигателя на втором рисунке. Отключаем и сразу в ближайщий сервис, в противном случае можно от данного прибора ждать все, что угодно.

    PS. Но это все касается сигнализации А91

    StarLine А9

  12. На любой сигнализации есть кнопка "Валет" -отключение её работы. Кнопка установлена в салоне и хозяин должен знать где она скрыта от посторонних. Не знаешь где кнопка?! - открыть капот и снять клемму чтоб не орала),снимать аккум. на зарядку дома.

    Где находится кнопка я незнаю))))))) а если я сниму клемму, машина же не поедет? как мне тогда доехать до сервиса))))) Сорри, за такие вопросы, дома мужчин нет, машинка первая))

  13. На брелке случайно кнопки не на блокировке? Есть такая функция, от случайного нажатия. Иконка должна гореть "Блок КН"

    блокировки нету, второй брелок тоже не реагирует. Она сначала только не реагировала на кнопки, т.е. не орала, машина не заводилась, ее потом прикурили, погрели, сделали кружок. Приехала, сигналка не сработала опять, закрыла на ключ. Через пару часов вышла погреть машину, она ничего не дает делать, дверь открываю - орет, двигатель пытаюсь завести-орет. Мне ж теперь и до сервиса не доехать..)))

  14. я опять за советом. что может быть с сигнализацией, брелок не реагириует. пытаюсь нажать на 1 кнопку, так внизу только мигнет значок " режим охраны со звук. сигн." а дверь ни открывает, не закрывает, про автозапуск вообще молчу. при попытке открыть дверь ключом или завести машину сигналка орет. (старлайн) замена батарейки не помогло.

  15. А забор воздуха с улицы?

    внутри салона. нужно поставить с улицы?

    лобовое стекло то чистенькое..а вот боковые это жесть, через них в зеркала ваще ниче не видно.

    если не включать лобовое стекло и в ноги, то оно потеет

  16. я опять за советом))) вчера не реально ехать было, мерзнут боковые окна внутри салона, чуть ли не лед на окна. прежде чем поехать машину разогрела, окна почистила. так пассажир рядом в пути почистит окно и оно тут же льдом покрывается...что делать? спасут ли всякие спреи типа размораживающей жидкости для стекла? печка и обдув стоял на максимуме и на лобовое стекло/ноги

  17. а еще такой вопрос, действительно ли из-за максимально включенной печки расход бензина больше? а то если раньше 500р бензина мне хватало дней на 8-10, то щас от силы на неделю. (автозапуском не пользовалась)

  18. А я что-то не поняла. Заводила с пульта машину на работе. Приехала в 8 утра. Запустила в 11, потом в 13.30. И вот первый раз она как положено завелась, а второй - брелок показывает, что заведена, а аварийка не мигает :blink: Ну я вышла, с ключа ее завела, погрела. Так и не разобралась, меня что, сигнашка обманывала, что машина заведенная?

    не обманывал, у меня брелок показывает что машина заведена, а аварийка ни когда не мигала, но машина действительно была заведена

  19. Почитайте в инструкции к сигнализации как правильно ставить машинку в резерв. Я тут пару вечеров убила на чтение и понимание этой умной книжицы :rtfm: Зато научилась программировать настройки :yahoo: Мне нужно было увеличить время работы двигателя в режиме автозапуска.

    да раньше все норм было, выходила из машины - двигатель работал. А вот вчера решил покапризничать и заглох сразу как только повернула ключ

  20. У меня в понедельник аккумулятор задубарел на улке и сдох. Хотя свет горел в салоне ярко, кнопочки на панели загорались хорошо. Когда я начала машину заводить, то ключ поворачиваешь, а она пытается изо всех сил, пыхтит (ну звук реально пых-пых-пых-пых, я УОУОУО не слышала :)) - и никак не может завестись. И с каждым разом все слабее и слабее пытается.

    да да)) и что вы сделали ?)

×
×
  • Создать...