Elena2008

Машина продана, но есть новое сцепление в сборе, хотела менять на своей, но не успела)

Друзья! Пришло время расстаться мне с мотей( 2008г. Пробег 50 000 с копейками. тел. 8-9 пятьдесят один - 309 - шестьдесят девять - 08

Привет! Спасибо! Это было бы очень здорово. Как и где это можно сделать? :) А ещё, где у нас в городе делают качественные малярно-кузовные работы? У моти 2 дырки образовались (((((

Спасибо. Попробую разобраться, где там кого искать..

Эм.. а D2 это что? и где? )

Матизовцы, здравствуйте! Скажите, есть у кого возможность проверить Чек и убрать ошибку. В сервисе убирали, взяли 600 рэ. Жаба душит теперь, если честно. Поменяла лямда-зонд. Сказали, что по-идее, Чек должен пропасть через 50 пусков примерно. Интересно, будет ли комп теперь показывать проблемы с этим датчиком. Не, конечно, не бесплатно, но хотя бы не 600 рубле за 2 минуты... ;)

Нет. А вчера ещё и педаль сцепления хрустеть начала (мне, как человеку, ничего не понимающему в устройстве автомобиля (ах жаль, что не блондинко-хоть какое-то оправдание было бы)) по звуку похоже, что нет "смазки", такой "хрым хрым=)))))) И всё чаще и чаще глохнет при заводке...(( Вообщем, нужно брать выходой целый и вести её куда-нибудь к кому-нибудь на решение всех этих "прелестей"... и кошелёк, по ходу, забить баблом перед этим не помешает...

(фуф..) Это, конечно, "радует", что нас таких "проблемных" много)) но как-то и не очень, с другой стороны.... =)

Эх) Взяла бы я животинку, но еле с попугаем справляюсь)) Вишня моя начинает мен "радовать" проблемами. А всё так неплохо начиналось... С утра теперь глохнем периодически, пока не прогреемся, переключаться 1 и 2 передачи стали сложно. Особенно иногда 1 и включить сложно, и в нейтральное положение перевести, обогрев заднего стекла накрылся медным тазом.. Да и вообще, "распотевание" как-то с трудом происходит... Томоза начали свистеть переодически в мокрую погоду... Ох, чую, ещё намотаюсь с ней...

У меня, к счастью, двигатель не глохнет (ну только если я не затуплю на светофоре)))) Но что-то похожее на стук есть в районе руля. Но рейка это, или колонка - понятия не имею.

Ни к чему, это точно. Проблемы будут связаны с пуском или ещё чем?

Суббота и воскресенье не 6.30) Минимум часов 10-11. Да, при первом пуске, она прогревается минуты 3-4 и вибрация уходит. Потом, если я её оставляю где-то не надолго, и она не успевает охладиться, то при запуске ничего нигде не вибрирует.

=)) Ну вряд ли это кто-то захоет делать в 6.30 утра)))

Н-да.. деньги на ветер, жалко. Я б по могам хорошо постучала)))) Да? Хм... Подтягивали сами, не в мастерской. Значит лучше ещё раз и в мастерской сделать? Ладно, подумаю...

После того, как подтянули ремень, трести стало меньше, но как и сказали, первые несколько минут. Потом всё нормлаьно. И нет, к счастью, я не БлОнДиНкО))) Я в начале этого года получала права, в районе 11 тысяч за всё ушло (вместе с прохождением коммисии, оплаты квитанций, пособий, доп. занятий).

Сделано. А что по поводу трясучки у двигателя?

Мои руки способны только на починку распоровшегося шва на сиденье)) Ничего не сломалось, но с аступлением "холодов" двигатель при запуске и в течение 3-4 минут, пока непрогреется, довольно так прилично вибрирует, да и свист есть.

Привет!) Скажите, в каких мастерских у нас хорошо и за адекватную цену лечат братьев наших меньших?

В Липецке заправки, может, и не очень, но приходится, тем не менее, заправляться здесь. Тут случай, когда у меня перестал гореть ЧЕК, как и предполагалось, был случайностью)) А вы долго прогреваете машину, перед тем как поехать?

Нет пока) Просто дело в том (пишу и краснею), что по городу я пока одна не езжу :oops: Права только в марте получила, хотя до этого ездила долго по деревням. В городе особо часто пока тоже не получается, одной пока страшнова-то, так что приходится вечерами кого-то просить, что не всегда получается. В субботу заправлялась на РосНефть 92.. и о чудо, ЧЕК перестал гореть вообще... Посмотрю, как дальше будет, может эо просто была счастливая случайность.

Дык начало эксплуатации у него началось ещё в 2008 году, я с рук брала, в ноябре 4 года будет. И стараюсь на одной, лукойловской. А всё-таки 92 лучше или 95?

Ох. То есть никого никого не пускаешь за руль своей машины? А если война? =) До проверки Чека я так и не добралась пока что. Он либо горит с самого начала, либо пропадает, может мигать, а если часок-полтора поежу, то вооюще перестаёт гореть.. Так что, просто пока не очень охота ехать куда-либо.

Ну и как, Чек ушел и больше не появлялся? Насколько мне известно, эта "проблемка" так легко не уходит. Почему тебе не понравилось, что они загоняют и выгоняют машину сами? За телефон конторы спасибо и за предложение тоже.

На диагностику съезжу. Сколько это в денежном эквиваленте? И куда лучше: в частную мастерскую или в салон? А про абс - я и так знала, что у Матизов в жизни их не ставили. Но вот механик настаивал.. Не верю.

Привет) К вам можно? Народа мало, надо увиличивать популяцию) Обзавелась Матизом недавно. Купили с рук, 2008 года, осень, Вишенка) Привыкаю по-тихоньку. На первое время да и для "оттачивания мастерства" - очень даже. Не хотелось бы, конечно, начинать знакомство с проблем, но, на самом деле, по этой причине данный форум и нашла. Первая, и самая заезженная, это индикатор ЧЕК. Прежние говорят, что горит всегда, но проблем никаких никогда не было в этой связи с машиной. Знаю, что на Нексиях эта лампочка часто тоже горит. Я в замешательстве, ведь, если прежние почти 4 года отъездили и ничег