>Vadim<

А огнетушителем как, нормально получалось :)

Посоветуйте пенный очиститель двигателя,такой чтоб с балончика.Двигатель, да и весь моторный отсек ооочень грязные.

Ходил к спецам в гараж,никаких способов проверки не придумали.Замерили зазор между шестернями и корпусом насоса,в 2 с небольшим раза больше чем у нового.Почему перестал качать масло внезапно,так и осталось загадкой.

Снял с соседом ремень,маховик установили по другой метке,чуть подправили зажигание и машина поехала :) а то ведь на мост через кубань на второй передаче еле заезжал, теперь летит :) осталось удалить провал в районе 70-80км/ч.

Всем привет.Подскажите как работает двигатель если ремень грм сместить на один зуб вперёд или назад? У моего матиза нет ни тяги ни скорости,купил его таким.При замене ремня грм над маховиком распредвала оказалось две метки вмт кем-то аккуратно начертанные.Разница между метками один зуб,ремень установил по той-же метке на которой совпал старый ремень.Может нужно на другую?Какая из них правильная?

Спасибо огромное!!! Это он, выключатель лампы заднего хода,провода красно-желтый и зелено-серый:)

Нашел какой-то датчик на коробке передач 2х контактный,верхушка как будто отломана а разъём почти над ним чуть чуть не достаёт. Может он?

Извиняюсь...ввёл вас в заблуждение,разъём 2х контактный, провода красный и зелёный. Вот фото,разъём выделен чёрным кружочком.

Спасибо за ответы и за схему воздушного фильтра. Всё верно,там должен быть обычный патрубок от корпуса фильтра к гофре воздуховода.Температурный датчик на корпусе фильтра подключен.А тот разъем что просто висит,на том-же жгуте что и разъём температурного датчика трёхконтактный такой. Постараюсь сделать фото.

Всем привет.На недавно купленном матизе обнаружил два штуцера. Первый на корпусе воздушного фильтра,второй на воздуховоде от фильтра к инжектору. Оба закрыты самодельными заглушками,рядом висит штекер наверно для датчика.Скажите пожалуйста какой датчик там должен стоять? И на что он влияет?

По причине неожиданно загоревшейся лампочки давления масла,сняли масляный насос.Как проверить качает он масло или нет? Есть способы? До снятия насоса проверяли датчик давления,в порядке.Затем открутили этот датчик и запустили двигатель, масло и не думало оттуда брызгать. Открутили масляный фильтр, был очень грязный. Завели машину без него, и там масло не потекло. Сняли маслоприемник, оказался чистый вот только прикручен был даже без герметика. А то уплотнительное кольцо что там было, оказалось совсем сплюснутым. Так добрались до масляного насоса. Крутили его дрелью на малых оборотах, предварит