Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Natasha-Sobol

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    92
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Natasha-Sobol

  1. Может не в тему ( не нашла более подходящей) - но почему страховая по ОСАГО никогда не выплачивает УТС сразу, если по суду взыскание УТС со страховой - 100%. Смысл только в том, что не всем охота тратить время на суд - и страховая рассчитывает прокатить без выплаты или я чего-то не понимаю?

  2. Матиз зимой очень выручает. У нас колея всегда глубокая на ул.Челюскинцев (дорога двухсторонняя, а колея одна). Обычно мне везло и я там одна оказывалась. А однажды мне навстречу Джип. Ну едет себе - я остановилась, чтобы дать ему возможжность как джентельмену - в сторону отъехать и даме уступить)))) Он как не пытался - из колеи никак. Обратно стягивает. Водитель нервничает (он же вездеход всё-таки), на газ давит, а колеса выкручены. И вот тащет эту "дуру" (в смысле большую машину) на меня, я в надежде, что меня видят руку вперед выставила - остановился. Руки скрещиваю - типа хватит, и показываю ему, чтоб назад отъехал чуток (в этот момент пришло какое-то странное чувство, что водители вполне себе могут понимать друг друга без слов - ну если конечно оба адекватные.. ну или наоборот))). Ну он сдал немного, я колеса выворачиваю и направо из колеи выпрыгиваю без какого-либо напряга! И тут я поняла, что мой ДЖИП - всем джипам джип.... С тех пор я уже не жду пока мне уступят (зачем лишний раз Джиповодов нервировать, заставляя их чувсвовать себя так, как обозначено в теме) - а сама первая проявляю вежливость и по-возможности пропускаю.

  3. Да уж. Приезжайте к нам в Саратов! У Вас вот ямы встречаются и люки, а у нас - редко когда встретишь хотя бы метра два асфальта, так как дорога процентов на 75-80 состоит из выбоин, колдобин, открытых канализационных люков и т.д. Ах, да.. Местами асфальт проваливается просто под машинами и при этом - ни одного предупреждающего о ремонте дороги или об опасном участке дороги знака) И правильно - потому что ремонт не ведется, а об опасном участке пришлось бы знаки на каждом столбе вешать.

    Фух, кажется нажаловалась.

    А если серьезно - кому не лень тратить время и деньги - дела в судах выигрываются на 95%. Самая большая сложность в определении того ведомства, который отвечает за тот или иной люк или участок дороги. В основном все перекладывают отвественность друг на друга, ссылаясь на отсутствие канализации на балансе или т.п.

  4. ОТКУДА ТАКИЕ ОБОРЗЕВШИЕ ЦЕНЫ НА ТО машины стоимостью в 250 тысяч рублей?????????????? :? :? :o :blink:

     

    Вы сами ответили на свой вопрос. Я дилеров спрашивала - они честно ответили, что коль машины недорогие - то основную прибыль приходится получать за счет сервисного обслуживания, ремонта и аксессуаров, которые также у дилеров намного дороже чем в любом магазине.

  5. в данном случае я на стороне тетки - если есть сомнения в том, успеет или нет пересечь перекресток - пусть лучше стоит. возможно она первый раз на этом перекрестке, перекресток реально длинный + трамвай и не факт, что все сразу понятно. Вообщем торопыги идут лесом. Я всегда себе повторяю, если мне начинают сигналить или еще как-то действуют на нервы, а я не уверен, что успею выполнить маневр: если что-то случится, то эта сигналящая падла поедет по своим делам, а я останусь ждать ГАИ, страховую, освидетельствование и т.д. Если ОЧЕНЬ сигналят, а я все равно не вижу возможности проехать - аварийка в помощь. В машине сломался водитель :lol:

    Если я первый раз еду по улице с хорошим движением, то делаю это около 40км, в правой полосе, что бы хотя бы успевать знаки замечать. Так что вполне мог бы и остановиться на мигающий зеленый на перекрестке, что бы рассосался трафик и потом первым проехать спокойно.

     

    +много много много

  6. Пусть ущербными себя чувствуют те, кто лёжа под капотом вазовского тазика говорят гадости про машинку, за рулем которой, скорее всего, ни разу не сидели! У меня брат приору новую брал с завода (когда они только пошли) - сыпаться с новья начала. А на моем матизоне я ему давала прокатиться - так еле ключи обратно забрала.

  7. Michelle, я на своем 0,8 особого тупения не заметила, ну разве что когда по волгоградской трассе в сторону Красноармейска едешь - есть парочка подъемов, где кондиционер я продпочитала выключать. Хотя... То ли лето прошлое не удалось в плане жары, но особой потребности в кондиционере в условиях трассы я не почуствовала (ибо при обкатке скорость вполне позволяет ехать с приоткрытыми окошками). Если честно - считаю что кондиционер актуален в основном именно в городском цикле движения, а с этими условиями матик даже 0,8 справляется идеально. Думаю, Бесту тем более никаких напрягов не будет.

    Что касается поставить или нет. Я собственно не уверена в наших Саратовских мастерах на сервисе (гарантия сохраняется только при установке оборудования на сервисе, а они даже сигнализацию ставят кое-как), поэтому при разнице в цене в 17000 - предпочла сразу с кондишеном взять.

    Насчет мороза - это было одной единственной ночью, а вот когда не вспомню. Но на следующий день я как честная маня пошла и купила своему мышонку в подарок в Би-Би "крокодилы" 2,5 м. Теперь они новехенькие лежат, так как больше мороз не возвращался).

    Насчет нетканных ковриков - это специальные какие-то от влаги? Где их прикупить?

    Кстати - где-то в этой теме жаловались, что мотя сделан из фальги. Не соглашусь. Когда мышонку было пару месяцев - одному... мужчине на 9ке показалось, что тормозить, когда перед тобой небольшой затор, вовсе не обязательно. Итог - у мышонка небольшое повреждение бампера (заботливо вправленное кулаком папы на место) (при этом море слез и соплей, так как оч неприятно, когда новенькую машинку долбают), а у 9ки правое переднее крыло "в какашку" и правое зеркало разбито. В битве узбекского пластика против ВАЗовского металла победу одержал мотя.

  8. Страшилки какие-то пишите) Мой мышонок 2011 года. Куплен летом. Самый большой косяк - отказался меня на работу везти, когда температура ночью упала ниже "-35" (а может и ниже), заявив, что в такую погоду хорошая хозяйка и собаку из дома не выпустит)))

    А если серьезно - за время эксплуатации возникали вопросы в основном по неопытности, ну и вот два вопроса:

    1. Печка в машине - просто атас. В хорошем смысле слова. Греет отлично. Так вот - в очень морозный день поставила мышонка у магазина на парковке.. Гуляла в магазине, гуляла... Возвращаюсь - естественная тонировка морозным рисунком с внутренней стороны стекол. Но, спасибо кондишену - всё быстро оттаяло. Однако впредь стала на всякий случай перед уходом дверь на полминутки распахивать - чтобы нагретый (а может влажный?) воздух выпустить. Хотя иногда и этого не делаю, но больше ситуация с "тонировкой" не повторялась.

    2. Также в зимний вечер поставила мышонка вечером во двор. Спускаюсь через какое-то время - а фары с внутренней стороны конденсатом покрыты (правда чуть-чуть).

    Вот с фарами вопрос - что это и как с этим бороться?

×
×
  • Создать...