ned

Тормоза стоят у меня, самый основной + это торможение на больших скоростях, штатные я перегревал.В целом машина тормозит лучше на любых скоростях и останавливается быстрее.

Отрегулировал я клапана ,поставлен пламя гаситель заместо катализатора, поставили разрезные шестерни(валы ставить не стал так как динамики хватает при штатных тормозах) у механика . итог динамика улучшилась и мотор на верхах поменял тональность на более приятную слал меньше "гудеть".Расход топлива возможно и упал при спокойной езде, но у меня при возросшей динамике расход не увеличивается и это радует.

Поставил на м300 стойки. Самый главный положительный эффект это управление, более четкое, машина более устойчива в поворотах. + по опыту эксплуатации на другой машине таких же стоек их очень трудно убить, не оригинал (колеса r17 литье + 40 профиль) разлетался через месяц.

У меня был очень сильный стрекот из за умирающего катализатора(забивался присадками) мощность падала + плохой бензин(пробег 45т) , сейчас его высверлили(на днях поменяю на пламя гаситель), машина полетела + сменил заправку стараюсь лить 95 pulsar и стрекот спустя некоторое время пропал совсем.

Из за качества бензина умер катализатор(у меня на 40т.км, заправка ТАТНЕФТЬ забилось красной ...ней ) , проявляется это постепенным падением мощности не ровной работой мотора и т.д.

Лечится высверливанием потрахов катализатора и прошивкой. но лучше поставить пламя гаситель.

У максима (механика) они были 2шт кто то их поставил и оригинал забрал.

ПРОБЛЕМА в том что чертежи потеряли нужен оригинальный катализатор на 2 недели.

В идеале просьба откликнутся 2х владельцев машин кому максим успел поменять.

И если кто то готов оставить машину на 2недели у максима просьба связаться с ним.

Spark от KBR Motorsport http://autoutro.ru/gallery/2012/07/10/223349.shtml

7+50%=? напишите тогда для математиков правильный ответ

Слово матиматик пишется не так: МОТЕМАТИК! :laugh:

 

 

я думаю что он имел ввиду не работы по установке готового в мотор а работы по перешлифовке

Матиас вы озвучьте свой вариант где что делается и почем с установкой . + желательно отзывы владельца авто после переделки.

А владельцы машин сами разберутся где что ставить и почем.

у меня стоят

Champion EU38/C01 Щётка стеклоочистителя бескаркасная

Champion EU50/C01 Щётка стеклоочистителя бескаркасная

На летнем штатном литье и резине разгоняется по прямой почти до 180км/ч(по спидометру) с 4мя чел в машине.

Наконец то мне сделали прошивку, 2 версии, оставил ту которая по злее.

Итого: работа двигателя улучшилось 1 практически пропал дизельный рокот на низах,двигатель вообще стал работать по другому, 2 нет противной паузы при резком разгоне (у движка 1,0 тож самое, возле сервиса встретил довольного владельца который делал дроссель!! после чипа), 3 улучшилась динамика разгона и максимальная скорость.

Глупость(извиняюсь заранее).У нас на машинах оочень даже умное кправление светом,даже в базе.Выключать не забывайте(при стоянке) или установите ДХО!

У меня в положении off когда двигатель заглушен они не горят , на зажигании тоже не горит, как завидеш горит ближний и дальний не включается.(сборка Корея)

вчера сдохла 1а поменял обе. мне кажется это косяк в разводке, почему в положении off горит ближний свет??? вот при заводке они и дохнут.

Сделал то-1 у механика. + доработка дросселя.

доработка дросселя реально дает мотору активнее раскручиваться на низах.

чип ждем, так как у меня кореец и стандартная прошивка не подошла(

по высоте будет как на 15 дисках ?

по высоте будет норм. насчет что больше что меньше смотри в шинном калькуляторе.

Значит так у спарка пробег 14т, брал его с пробегом 13800.

Когда я его перегонял с Москвы домой то гнал 120 - 140 и когда обгонял сивик который усиленно слепил дальним и за 150(набирает конечно долго).

Так вот раза 3 пришлось тормозить резко итог, теперь при торможении от 100 вибрация на руле.

Мне думается что штатные тормозные диски и колодки так себе.

Интересует конечно как у других дела с тормозами ?

Вариантов по замене много так как совместимо от других моделей GM/Daewoo.

Прочитал всю тему и запутался напрочь) какие диски лучше поставить 14 или 15 на спарк 1.2, если 14 то какую резину лучше на них чтоб машинка по выше стала, а если 15 то какую резину на них рекомендуется., а то сядут 4 чела и будет резина задевать) Какие плюсы минусы 14 и 15 диаметра! Резину планирую брать всесезонку , зимы толком нет, но дороги все ушатаные как после войны)

если дороги как после войны то: 165/70 r14 на штатный диск + усиленные стойки стабилизатора.

Приезжай сделаем ТО-1

Приеду 22го как и договаривались.

Насчет омывателей и заднего стеклоочистителя дело было в 6 предохранителе, поставил пока Китай по длине они выше держатся не надежно.

Уже БУ купил?

Ага, ТО1 нужно делать

Купил spark , когда перегонял обнаружил что не работает омыватель не передний не задний :evil: , перед поездкой долил до краев жидкости. Предохранитель пока не смотрел по инструкции 7й и 1й ? Но в гараже опять долив до краев обнаружил что она подтекает в месте крепления заливной горловины к бочку. Есть мысли что 1 хозяин все время переливал и залил контакты помпы , или они окислились . на вых буду разбирать.

Наглядный пример 175/70 R14 на штатном литье!!!