Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

ned

Участники
  • Публикации

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ned

  1. Это понятно. Я к тому, что если делать машину для спорта, это одно. Я например покупал именно потому что она кушает 6.5 - 7 литров на сотку. Хотя жена этим сильно расстроена, матиз кушал 5.5. Мне подобная машина нужна для экономии топлива, а не для того что бы она вжаривала с перекрёстка. Для того что бы вжарить у меня вторая есть, которая и по салону побольше будет и по возможностям.

    То что каждому своё это тоже понятно.

    Статистику хочется посмотреть. Например, подняли мощность до такого то уровня, расход топлива при этом увеличился или остался прежним.

    у меня по городу в среднем 7л., по трассе можно ехать от 6 до 11 литров на 100км.

  2. Денис, давай сдвинем валики, должна на высоких оборотах более динамично разгонятся.

    Кстати вчера с Нижнего Новгорода приезжал авто с мотором 1,2л 16кл ставили валики чип и дроссель.

    Пусть собирает деньги на выхлоп. катализатор убрали?

  3. Мне помогла большая лужа)) со 2го прохода потухла.(с 1 раза случайно заметил что хочет потухнуть но потом опять загоралась и догадался еще раз с пробуксовкой проехать) на 1м спарке потухла сама собой.

  4. Добрый день. У меня родные задние амортизаторы (пробег 80 тысяч) при сильном морозе (например сегодня -25, вчера -20) дубеют , причем замерзли в нижнем положении (скорее всего заехал на горку они сжались и так замерзли). Все, под замену? В другое время вопросов к ним нет, а как мороз - будто на табуретке едешь.

    Тоже самое у меня. пробег 130т. Спасают парковки ТЦ, погреется и норм. Собираюсь менять все 4 амортизатора.

  5. Мне весь мозг выносила сигналка старлайн. То же самое все было. Шевелил блок управления сигнализации чтоб завелась, что-то там не контачило, особенно в мороз. В сервисе проблему не нашли так и ездил.

  6. А какой каталожный номер усиленных стоек стабилизатора.

     

    )) Нет номера, делают на заказ на заводе.

     

    Я в свое время, покупал не оригинал, ехал на завод отдавал деньги и образцы.

     

    Когда я узнал что они есть в наличии!!! у механика я был очень рад.

     

    Если я не ошибаюсь механик может отправить по почте.

  7. Я поставил себе такие сразу,(на 13000км) не дожидаясь скрипов и стуков, сейчас пробег 180000+ все живое.

     

    У меня такие стаяли на пред идущей машине делал под заказ и за дорого, так как машина была редкая, штатные стойки разлетались через месяц на низко профильных шинах и тяжелых 17х дисках, поставил усиленные и забыл.

     

     

    PS. Если не ошибаюсь шарнир делается на Украине.

  8. В теории вся система бензонасоса где то 100 к пройдет, а потом меняй все в сборе. Как мой отец пошутил: "В сборе - это всю машину". Ну за бугром так и сделают. А у нас получается 30 к и все меняй фильтра. Что поделаешь таковы условия эксплуатации.

    я проехал уже 165 т.км все ок.

  9. что можете сказать по поводу литья R14? есть комплект резина R14 185\65 литье 6jj 4x100 ET35 вообще задевать ничего не должно или вылет мал?

     

    у меня такие же диски, но резина 165\65 ,когда были новые при вертикальной раскачке слегка задевали. 185 задавать будет 100 % при ЕТ35.

     

    165/65R14 на 6JJ ET35 R14 по опыту эксплуатации вариант очень хороший.(проехал на них около 20т.км)

     

    на лето взял так же 165/65.

  10. Проехал на данных тормозах 20т.км помимо улучшение тормозных характеристик выявился еще один + это износ данной тормозной системы. НА глаз износа на диске почти нет , колодки максимум стерлись % на 30. Штатные колодки менял при пробеге 30т.км износ 90%.

     

    В целом работой тормозной системы очень доволен.

  11. Сегодня заводились в -21 без проблем. Машина прогревается быстро если крутить мотор. набирает 160 в мороз как здрасте с 4мя на борту.

     

    Проехал сегодня 300 км, расход вырос но и динамика в мороз улучшилась!!!

×
×
  • Создать...