MALISH

Дорога неочень... :)

Июль этого года компания Uz-Daewoo ознаменовала премьерой новой комплектации своих автомобилей. Первая партия Nexia и Matiz low cost уже отгружена с завода в Асаке (Узбекистан). В августе они появятся во всех автосалонах официальных дилеров бренда от Калининграда до Владивостока, это более 140 предприятий с унифицированными стандартами продаж и сервисного обслуживания. Low cost отличается крайне привлекательной ценой в замен на аскетичность экстерьера и интерьера. Рекомендуемая розничная цена составляет 179000 р. на Matiz и 229000 р. на Nexia. Ходовая часть и предлагаемые варианты двигателей остались без изменений, как гарантия многолетней надежности проверенной временем и доступности в обслуживании автомобилей Uz-Daewoo. «Сегодняшняя экономическая ситуация диктует максимально гибкий подход к стоимости бюджетных автомобилей. Nexia и Matiz очень комфортны, в плане, привычной для нашего покупателя эксплуатации. Они экономичны, надежны, легки в обслуживании, вместительны. Кроме того, специальные кредитные программы наших банков-партнеров позволяют приобрести автомобиль на условиях удобных широкому кругу людей» - уточнил руководитель представительства Uz-Daewoo Тохир Жалилов.

Создание недорогих модификаций отвечает стратегии активного продвижения компании в российские регионы. В мае 2009 г., по сравнению с январем т.г., продажи автопроизводителя в регионах увеличились в среднем в три раза. Наиболее динамичные тренды продемонстрировали Краснодар, Саратов, Нижний Новгород, Уфа, Екатеринбург, Казань, Тюмень.

Автомобили Uz-Daewoo традиционно входят в 10-ку лидеров по продажам на авторынке России. По результатам первого полугодия этого года бренд занимает 8-ое место среди иномарок, продаваемых в стране. Nexia и Matiz стали на 5-ую и 6-ую позиции среди наиболее востребованных россиянами моделей.

Взято с http://uzdaewoo.ru/

А у меня матиз 2006 г. автомат, и я бы поменял на механику :crazy:

А чем автомат неустраивает? :laugh:

Привет казахстанцам от самарца!

Подскажите pls. у вас цены на матизовские запчасти и сервис отличаются от российских (если для грубого ориентира брать наш Exist)?

Здарова :oops: Сервис у нас вообще никакой... :oops: а запчасти дороже чем у вас, потому что диллер который продаёт у нас дэу всего один... :) он монаполист и ломит цены какие ему вздумается :aw:

Теперь всё понятно, всем спасибо :crazy:

Скорее всего подразумевается обычная роботизированная коробка передач.

Да нет вроде не про нее речь...

Daewoo Matiz стал выпускаться с 1998 года в Корее. Изначально автомобиль оснащался двигателем 0,8 и 5-ступенчатой механической коробкой передач. В скором времени появился двигатель объемом 1 литр и новые коробки передач: 4-ступенчатая автоматическая, бесступенчатый вариантор, 5-ступенчатая механическая с автоматическим выжимом сцепления.

Здравствуйте! :ilove: На главной страничке сайта в разделе "Немного о Дэу Матиз и Шевроле Спарк" прочитал что на матиз ставится 5-ступенчатая механическая коробка передач с автоматическим выжимом сцепления!!! :cu: Стало интересно как это работает? :crazy: Тоесть выжимаеш сцепление, включаеш первую скорость, отпускаеш сцепление не добавляя газа и машина просто начинает катится и не глохнуть как на АКПП что ли??? :)

Я правильно понял? :blink:

2 MALISH: чтоб тебя дети под старость кормли паленой рыбой с отрубями. и так бензин в россии фиговый, ты еще издеваешься над матизом. ну и что с того что в книжке у них прописано 76-й? он в корее поди по качеству как наш 92-й.... у нас же и так все бадяжат кругом

Тебя туда же и по тому же месту! :lol: У нас 80-й бывает получше 92-го!!! так как в основном все берут 92-й и поэтому его бодяжат безбожно :)

Салам :roll: ! Сколько Матизоводов в Казахстане набралось то? Что то Вы пассивны :)

И вам здрасте :D Матизов вроде хватает но вот про сайт этот наверное мало кто знает у нас... :D

Уже даже обсуждалось и приводились конкретные действия как сделать. Надо только поискать получше. При использовании низкооктанового бензина мощность двигателя падает, поэтому может в Казахстане и актуально, а при нашей стоимости бензина мне кажется не очень.

Кстати, сколько у Вас сейчас бензин стоит 80, 92, 95 ?? Кстати качество бензина тоже в разных странах может отличаться. Например в Америке много машин ездят на 85 бензине, качество полагаю не как наше.

Разница в стоимости бенза существенная, поэтому и подумываю о 80-м:) К стати никак немогу найти где было обсуждение по 80-му бензу...:( Может выручите ссылочкой? :) Нашел только про фишку :D

Можно, переделывать ничего не надо.

Ставишь перемычку (фишку) в положение для бензина Аи-83, для чего нужно замкнуть все три контакта.

Эксплуатацию матиза на А-76 и Аи-80 уже еоднократно обсуждали,

о фишке информация занесена в FAQ

 

PS Лично я не вижу ни одного положительного момента эксплуатации на низкооктановом топливе.

Кроме фишки совсем ничего ненадо делать? Трамблер порегулировать? или может катализатор вырезать нафиг а на его место кусок трубы приварить?(про катализатор где то слышал что если на плохом топливе ездиш его лучше удалить) :D Правда не уверен какие потом последствия будут... В автомобилях я пока не очень силен :roll:

Сегодня ехал со своим знакомым на машине под названием Daewoo Damas. Когда мы заехали на заправку он лихо заправил пол бака 80-м бензином!!! :blink: Видя это я чуть челюсть не уронил :lol: Я у него спрашиваю мол ты что друже головой поди утром ударился?:) А он мне авторитетно так сует руководство по эксплуатации daewoo damas где черным по белому написано что можно заправлять 76-й бензин!!! :lol: Потом вечерком зашел к соседу который катается на daewoo tico что бы узнать какой бенз он льёт и как выяснилось он тоже льет 80-й!!! На мой вопрос как поживают клапана и пальцы он сказал что вполне нормально, ни разу не стучали. В инструкции по эксплуатации тико тоже написано что можно лить 76-й!!!

Отсюда у меня возник вполне резонный вопрос, почему в Матиз 80-й бензин лить нельзя??? А только 92??? Ведь на Daewoo Damas и на Daewoo Tico стоят точно такие же движки как и на Матизе!!! Только правда на дамасе и на тико стоит карбюратор а на матизе инжектор...

Так подскажите люди добрые как можно переделать матиз для езды на 80-м бензине? :oops:

Найдите человека которй вас подучит как ездить правильно на механике;)

Очень жаль веселый был мужик...;)

Всем огромный привет! К сожалению, я не еду к вам на ПМЖ, мы поругались, остаюсь жить в Москве!!! Приезжайте в гости! сами!!

Пиши адрес, ЕДУ!!! :blink:

Казахстанцы давайте поактивнее!!!:shock: Неужели так мало людей из казахстана??? Ведь у нас тоже полно матизов:) по крайней мере в Астане много видел:)

Всем привет! А, я из Москвы, но собираюсь переехать на пмж к вам, в город Тараз к своему любимому!!!

Лучше бы он к тебе переехал:yahoo: В Москве на мнооого лучше жить чем в Таразе :yahoo:

Здрасте! :) Я из Астаны :ok:

как раз 0.8

В ПТС снар 810, полная 1210

Если по инструкции снар 778 полная 1210 со всем допом

У 1.0 снар 798 полная 1230.

С полной нагрузкой я езжу раза три в год, обычно в двоём + барахлишко

Хм... видимо я что то напутал :crazy: :lol:

По паспорту у мня ровно 400, хотя в инструкции указано 432

У Вас наверное двигатель 1.0?:) А у 0.8 помоему всего 320 кг...

Я 175, но как раз 110кг - т.е. широкий. Больно хорошо! По началу опасался...

А зимой как?:yahoo: Верхняя одежда не мешает?

Эта... гармонично!!!

Или с багажом - 400?

К стати о гармоничном:ok: А ведь помоему допустимая грузоподьемность матиза 320 кг. или я ошибаюсь?

ЗЫ. А вообще покласть на их мнение- было бы мне любимому комфортно :) :) :)

Действительно чё я парюсь, лижбы мне удобно было:ws:

А вообще высоким в мотее нормально

Ага, особенно по сравнению с жигулями... в девятке мне например очень тесно да и в десятке тоже...

а в мотьке нормально:ws: Наверное благодаря выскокой посадке.

Почитав отзывы склоняюсь к новому матизу. Но есть ещё один момент который я забыл упомянуть:) Дело в том что мой рост 190 см. а вес 115 кг (в прошлом КМС по Самбо:) В связи с этим представляя себя в матизе или рядом с ним сползаю под стол от смеха:) И боюсь что реакция окружающих когда из такой маленькой машинки вылезет такой большой дядька будет такая же... Что Вы думаете по этому поводу?:ws:

тогда лучше новую машину. всётаки гарантия.

К стати по поводу гарантии. Мне в салоне сказли что она распространяется на всё кроме ходовки! :P На сколько я знаю ходовая самая слабая и уязвимая часть у матиза. Что можете сказать по этому поводу?

У меня вопрос - Вы новичок, или опытный водитель, и для каких целей покупаете машину?

 

Матиз (даже сейчас) - очень надежный и долговечный автомобиль. В плане надежности новый Матиз предпочтительней 3-4-х летней машины, что уж говорить о 10 годах!!! Более того, Матиз понадежнее многих более дорогих одногодок.

Я новичок, машина нужна для перемещения себя любимого по городу:P Ну и может за город пару раз выехать на шашлыки :P