-
Публикации
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя MALISH
-
Матиз 2011 года
тему ответил в hedgehog пользователя MALISH в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
+1000000 :lol: -
Матиз 2011 года
тему ответил в hedgehog пользователя MALISH в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Учитывая качество сборки матизов 2011 года, думаю многие призадумаются... Я например раньше всем знакомым рекомендовал матиз, а теперь сильно сомневаюсь... -
Матиз 2011 года
тему ответил в hedgehog пользователя MALISH в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Мдя... Сейчас если покупать матиза, то лучше искать б.у. не позднее 2008 года выпуска, а новый брать имхо не стоит. Лучше присмотреться к новой ладе гранте... -
Сравнили попу с пальцем :lol: За 300 тыщ будет гранта с реношным движком, японской АКПП, эур-ом, абс-ом, подушками, кондёром и полным электропакетом :rtfm: !!! А за 325 тыщ логан будет абсолютно пустой как барабан!!! :?
-
Матиз 2011 года
тему ответил в hedgehog пользователя MALISH в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Всёже изговняли узбеки хорошую машину... -
Печальное окончание моей "Матиз истории"
тему ответил в alp пользователя MALISH в Дороги и путешествия
Смотрю я на "травмы" матиза и думаю, слава богу, что киа боком прилетела, а не лоб в лоб... Автору скорейшего выздоровления! К стати, в "неожиданном" краштесте авторевю, где матиз ударился лоб в лоб с девяткой, матиз выглядел гораздо лучше, чем матиз автора этой темы :roll: Интересно, почему такая разница в деформации салона???!!! :huh: -
В том, что матиз собирают узбеки... :excl: и причём с каждым годом всё хуже и хуже... :bad: к сожалению... :cry: А корейского в матизе осталось только двигатель и коробка, остальное давным давно узбеки сами делают... про локализацию производства слышали когда-нибудь...??? :rtfm: Так что кто из нас размышляет как дилетант, это большой вопрос :?
-
Кроме КАЧЕСТВА СБОРКИ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ, что имхо очень важно при выборе авто!
-
Kia представила новый Picanto Ничо так вроде :) http://www.zr.ru/events/geneva/2011/kia-predstavila-novyj-picanto/
-
Ого :blink: А у него какой объём двигателя?
-
Стало интересно :) На некоторых машинах с обычной механической кпп, можно трогаться, просто включив первую передачю и отпустив сцепление (не добавляя газа при этом!) машина начинает ехать сама и при этом не глохнет. А матиз 0.8 так умеет? :)
-
Никто не подскажет? :help:
-
После прочтения тем форума, связанных с довольно частыми проблемами с КПП (плохое переключение, хруст и тд.), :co: стало интересно, :huh: а какая коробка более безпроблемная и менее капризная? у матиза с двигателем 0.8 или у 1.0? :unsure: И действительно ли другая КПП стоит у беста? :hi:
-
А если сравнить нового матвея и новую 14-ю?
-
Как-то слышал, что в ближайшее время, узбеки сами начнут движки собирать... Это правда?
-
А как обстаят дела со стоимостью запчастей на ваз 2114 и матиза? Если рассматривать самые ходовые запчасти которые ломаются чаще всего в условиях российской эксплуатации, тоесть детали подвески, кузовщина и так далее. Какая разница в стоимости запчастей между сравниваемыми авто?
-
Наткнулся щас на сайт, дык там огромный выбор всяких масел, жидкостей, автохимии и тд. и что самое интересное :good:, цены ниже МЕТРОвских!!! З.Ы. Есть доставка!
-
А какой фирмы железяка? Почитав в инете понял, что ШЕРИФ делает защиты на матиза только с двиглом 0.8 при этом защита практически плоская и клиренс не съедает, а другие фирмы делаю универсальные защиты для матизов которые подходят к обоим двигателям, но сами защиты довольно сильно "согнуты" и из за этого съедают много дорожного просвета... видимо у беста всёже что-то располодено ниже чем у 0.8-го... это либо картер движка, либо кпп... Отсюда следует, что у беста всётаки клиренс меньше...
-
Почитав форум появилось мнение, что КПП и сцепление у литровика по надёжнее будет? :)
-
Если я не ошибаюсь у литрового движка два лямбда зонда а у 0.8 один? З.Ы. КПП у литрового и у 0.8 двигателей под евро-3 одинаковые???
-
Это понятно :) Но как я писал выше, что всётаки предпочесть из этих двух двигателей "при условии исправного авто и качественных, подходящих по сезону расходников"? ;)
-
Мой товарищ в этом плане очень ответственный, всякую бяку лить и ставить не будет. ;) З.Ы. Машина будет эксплуатироваться в диапозонах температур +35 летом (иногда +40) и -35 зимой (иногда -40) :shock: Поэтому очень важен момент надёжности двигателя и самое главное, запуск в сильный мороз! Естественно при условии исправного авто и качественных расходников, конечно же! :) Вот и интересно кто возьмёт верх при таких условиях отбора, 0.8L или 1.0L??? :icon_question:
-
Согласен, аргументы приветствуются :)
-
Ну вот, конкретный и чёткий ответ, спасибо :)
-
Понятно, спасибо ;)