Lenick6670

У меня тоже была такая проблема. Оказалось, что проблема яйца выеденного не стоит. Опять же, умные люди подсказали, что делать. Нужен только ключ под шестигранник. Прочистить нужно регулятор холостого хода, и все. Возни минут на 5-6. и все!!!

Вам смешно, а слушать это заввание на стоянке страшновато, особенно когда вокруг ходят всякие "знатоки" и вслух предсказывают всякие неприятности, вызванные данной неисправностью....

Срочно разбираться с проблемой пока не стало поздно и дорого.

извините, что влезла в тему, но, похоже, Вы здесь самый опытный по Матизам. Подскажите, как часто масло в коробке (механика) меняете и что льете??? А то на морозе даже при прогретом авто переключить передачу ну ОЧЕНЬ проблематично!

Заранее спасибо!

Lenick6670 , слушай....ГУР тоже может конечно, ты же машину на улице ставишь? Холодно стало резко однако! Но мне все таки кажется что перетянут один из ремней. Источни воя можно найти так - по очереди ослабить оба ремня

 

Lenick6670, конечно оптимальный вариант - поехать туда где делали и предъявить :ok:

Я на стоянке на улице паркуюсь. Холодно стало, просто ужас. Вчера до машины перебежками добегала. Потому и удивляюсь, машине 5 лет скоро, в какие только морозы не заводилась (без автозапуска, заметьте), а такого воя не было.

Спасибо за совет, завтра скатаюсь. Сегодня, боюсь, в Татарстане никто не работает, Курбан Байрам, однако!

ГУР тоже может выть, кстати, когда снимали ремень с генератора, то ремень с гура тоже скидывали

то есть, как я поняла, лучше к ним поехать (туда, где ремонтировали) и. т.к. все еще на гарантии, пусть устраняют???? А как определить правильность натяжения ремня? А то лохануться проще простого....

Да, конечно, Вы правы. Я стала грешить на подшипник ГУР, т.к. забыла написать ранее, при повороте рулевого колеса в любую сторону при непрогретом двигателе вой усиливался, но про такие страшные вещи здесь на форуме начиталась....

Ну давай думать логически. До ремонта этого не было, так ведь? Значит воет то, что ремонтировали, т.е. генератор. Тут скорее всего либо подшипники гуано поставили, либо ремень перетянули (если я правильно понял термин "вой", если ремень недотянуть то будет типа "свист")

Это не свист, точно. Свист я слышала, когда у меня ролик ГРМ износился...А что такое подшипники гуано???

День добрый!

У меня тоже кратковременно загорался индикатор низкого уровня заряда аккумуляторной батареи. Съездила в сервис, там поменяли диодный мост. Загораться перестало. Но вот уже несколько дней при запуске холодного двигателя из-под капота раздается натуральный вой, который исчезает с прогревом. Воет в р-не ГРМ. Но все ремни у меня поменяны в срок по регламенту, ролик тоже поменян... Что это может быть? У кого -нибудь были аналогичные ситуации? Потому как при обращении в сервис они стараются "развести" на самый дорогой ремонт..... У меня пробег 55000 км.

Заранее спасибо.