shhegl-igor

лишь бы не прудовые, очень вкусные Севанские из Армении...

Попробуйте, в домашнем томатном соке, как то попробовал, теперь все просят только так...

я интересовался сказали нормально, просто зацепление шестерни в коробке жестче ...

небольшое усилие на 1 передаче с самого начала, вторая вроде нормально...

всё периодически повторяется...вд40 побрызгаю на какое-то время проходит...подходит 2 ТО на 10000, стоит в Ростове 4800...если частным образом, то 3000...думаю лучше 4800 и ещё год гарантии будет...

понял, ну это наверное электроника...ну тогда почему после того как я смазал вэдэ 40 все прекратилось где то на месяц?

а что это...

спасибо...

нет, я лил туда куда он подсоединяется...спасибо за совет...

Подскажите, что делать...проехал на Моте 8000 км. При переключении скорости с 1 на 2, со 2 на 3, бросаю педаль газа, отжимаю сцепление а двигатель продолжает газовать, правда чуть поменьше...и еще при парковке на первой скорости бросал педаль газа и медленно парковался, а тут стала глохнуть и рывками работать, посоветовали залить вд 40 туда куда приходит газовый тросик ( под капотом)...залил, вручную погонял и всё стало нормально...но через месяц опять это повторилось...посоветуйте может ещё какие другие причины...с уважением Игорь...

полностью согласен... а нормальный регистратор от 5 тыс.,регистратор должен выполнять свою основную функцию (не дай бог) регистрировать аварию, номер машины, время аварии...а за 2 тыс. это бесполезная мишура...

хоть развеселила немного, а то муторно на душе...

как сказал один психолог: "...кто не сочувствует, тот злорадствует, а кто злорадствует, тот следующий...", а пдд действительно для всех одинаково и нет ни одного, кто бы его не нарушил...а если серьёзно, то у меня дочка очень аккуратный водитель, а в месте аварии был ремонт одного направления движения, так что машины шли в 4 ряда под руководством гаишников(два по обочине), сегодня был у спецов, насчитали за работу 3 тыс. и краска 1 тыс...правда очередь 2 недели...в общем отделались лёгким испугом...у нас регистратор все снял...я на ю туб закачаю и дам ссылку... поддерживаю, я таких много

всем привет...вчера дочку на Nissan Note...под Щепкино по ходу в Ростов в пробке...теранула фура Ман, попутно...перед. крыло и перед. водительскую дверь поцарапал и помял, наша вина полностью, дочка по обочине шла, а потом стала на дорогу выходить, а водила с Мана говорит, что не видел её и так стояли пока гаи не приехало...у Мана ступеньки оторвались...водила хотел с нас 5 шт. и разбежаться...мы 2 шт. предлагали...гаишники молодцы, сказали что б брал 2 шт. и не создавал пробку, а то они его закупорят на платную стоянку с товаром, а он Краснодарский...так что отделались лёгким испугом...и ещё

дело не в этом, регистратор сделан для съёмки широкой панорамы, а в Q5 нет отдельного аккумулятора, а только встроенный на 3 мин. работы...а фильмы надо снимать видеокамерой...

и я уточню, на ремонт затратили 20% материала, а списали 100%

будем надеяться, но он так-же сказал, что б сообщали по телефону где дефекты дорог, проще сообщить где их нет... а деньги на ремонт уже поделили на мелкие расходы...

нет картинка безукоризненная...это при закачьке на ю туб возможно вышли какие-то погрешности... да Q2 хороший аппарат, но при съемке, хоть видео, особенно фото, идут искажения из-за 120 градусного угла обзора...так что лучше его применять по назначению...

под нами же шахты... :lol:

Хочу поделиться своим опытом: как говорят, надо покупать, то для чего он нужен, не соблазняться дешевкой, но и сильно крутые то-же ни к чему, в ноябре 2011 купил (5500 руб.)ACV Q2 (Carcam Q2), делают в Питере...очень доволен, но захотел с GPS и датчиком удара ...этот подарил дочери (его недостаток звук и иногда сбивается время, если сел аккумулятор), купил за 5800 ACV Q3 (Carcam Q3) - НЕ СОВЕТУЮ, сразу сдал, не из-за того, что экрана нет, а из-за ошибок флеш-карты (№10), т.е. некоторые файлы не записываются, хотя продавец и говорил, что это виновата карта, но это не так, на другой модели, на к

вчера ездили на кладбище, дороги полный атас, смотрите (снимал видеорегистратором), кстати могу подсказать, где в Ростове нормальная цена и качество, по ссылке: это старая Московская трасса М-4, проходила через Новочеркасск и Шахты до 1967 года.

спасибо нашел, а временно спичкой можно фиксировать ?

сегодня затонировал американской пленкой зад и задние боковые за 2700 р., включаю подогрев а кнопка не держит, а свободно ходит и не фиксирует...я назад, сказали что это совпадение...купите кнопку, а они поставят...а кнопка аш 1000 стоит + работа...решил ездить без подогрева...кто знает, можно кнопку самому зафиксировать в нажатом виде спичкой или еще чем...

в основном "Калашников"

у меня матиз 2011 г. он подойдет под евро-2 ? А вот так у нас под капотом: