Мир Матизов

К сожалению, ось под замену целиком :( Достаточно частый случай, как минимум раз в месяц сталкиваемся.

Подробно рассматривали конструкцию задней оси вот в этом видео:

http://www.youtube.com/watch?v=BS2jiuJokWw&feature=plcp

Что-то совсем забыл про эту тему, извините :-)

На снимках - Delphi, вот небольшое пособие о том, как определить тип стартера:

http://www.youtube.com/watch?v=lWJxrEjUv8o&feature=plcp

Насколько могу судить - Delphi. Если есть возможность выложить фото корпуса стартера - скажу совершенно точно.

Дорогие друзья!

Вакансия водителя закрыта, всем большое спасибо за конструктив. :laugh:

Также в связи с расширением открыты две новые вакансии - менеджера по продажам и сотрудника розничной точки, информацию о них Вы можете посмотреть в соответствующем разделе. Будем рады принять в свой коллектив людей, искренне любящих Daewoo Matiz и желающих узнать о нем еще больше (да еще и с пользой для личного бюджета).

Общие требования к соискателям и конкретные условия вакансий вот здесь:

ВАКАНСИИ МИР МАТИЗОВ

Дорогие друзья!

В нашем магазине в связи с расширением открыта вакансия:

Водитель службы доставки с личным автомобилем (полная занятость)

Требования:

Мужчина, от 18 до 25 лет;

Наличие личного автомобиля Daewoo Matiz;

Позитивный оптимист без вредных привычек;

Гражданство РФ;

Постоянная регистрация в СПб.

Обязанности:

Доставка заказов по Санкт-Петербургу и ближайшей Лен. области.

Условия:

График работы 5/2 (стандартная пятидневка);

Режим работы с 14.00 до 22.00

З/п 20000 в месяц + компенсация бензина и мобильной связи;

Возможность приобретать запчасти для Daewoo Matiz и ремонтироваться по оптовой цене;

Предоставляется служебный навигатор с оплачиваемыми анти-пробками;

Оформление официальное.

Контакты:

8 812 600 32 05

+7 964 326 87 89

Также можно писать в личные сообщения матизклуба.

Спасибо за внимание.

 

Кстаа мы с Володей (ШИШ) распространяем в массы парковочные таблички и магнитики ваши, т.ч. заслуживаем допскидку (аа?) :laugh:

Я канеш надеюсь что мне не скоро чо то куплять придётся, но а вдруг? :crazy:

Спасибо на добром слове и посильной помощи, с нас причитается :-)

PS Вакансия закрыта, всем спасибо за помощь и конструктив.

Дорогие друзья!

В нашем магазине открыта следующая вакансия:

Вакансия: бухгалтер по совместительству.

Общее описание: работающее с 2009 года ООО на УСН (6%) + ЕНВД (1 торговая точка), торговля автомобильными запчастями. Сдача отчетности ИФНС, фондов и статистики в электронном виде по СБИС++. Лицензионная и обновляемая база 1С 8, круглосуточный удаленный доступ к базе с компьютера бухгалтера. Закупка и реализация товаров как за наличный, так и за безналичный расчет с использованием интернет-банка. Поступление и реализация товаров, оплата счетов, ведение номенклатуры, инвентаризации и иные операции с товаром оформляются руководством и менеджерами по продажам, в обязанности бухгалтера не входят.

Обязанности:

- ведение бухгалтерского учета фирмы;

- своевременная сдача отчетности в электронном виде;

- отслеживание сроков уплаты налогов и сборов, расчет их сумм;

- ведение кассы и банка, организация делопроизводства и ведения реестров;

- консультации руководству по вопросам бухучета, взаимодействия с ИФНС, фондами, иными государственными органами;

- учет операций, не связанных с основной деятельностью фирмы (реклама, услуги аренды, связи, транспортные услуги, МБП и пр.)

- оформление бухгалтерских документов по кадровым вопросам (договора ПМО, доверенности, справки, уплата соответствующих налогов и пр.);

- отслеживание изменений в профильном законодательстве и формах бухгалтерской отчетности;

Обязательные требования:

Женщина от 25 до 40 лет, профильное образование, опыт работы с субъектами малого и среднего предпринимательства от 5 лет, знание действующего профильного законодательства, широкая практика работы.

Знание работы со СБИС ++, 1С Бухгалтерия 8, уверенное пользование компьютером, наличие доступа к интернет.

Желательно:

Проживание в Невском или Красногвардейском р-не СПб. Владение личным или семейным автомобилем Daewoo Matiz.

Личные качества:

Внимательность и аккуратность, пунктуальность в сроках, способность прогнозировать события и риски, связанные с бухгалтерским учетом. Умение работать без «авралов», ошибок и нарушений, и все успевать в срок.

Условия работы:

Удаленная работа по совместительству с личного компьютера в свободное время. Никаких ограничений по времени, кроме установленных сроками сдачи отчетности и уплаты налогов и иных требований законодательства. Регулярные встречи с руководством фирмы для обмена документацией и консультаций.

Оплата по наличному или безналичному расчету, размер оплаты обсуждается.

Контакты:

8 812 600 32 05

+7 964 326 87 89

Также можно писать в личные сообщения матизклуба.

Спасибо за внимание.

Будем рады сотрудничать с человеком, который "в теме". :D С нас кроме того - запчасти, всякие шины-диски, советы, недорогой ремонт Вашего "Моти" и т.д.

Дополняю собственное сообщение от 9 августа 2011 года :-)

Мы нашли эту диковину на днях, пока по одной штуке завезли. Разумеется, неоригинал, но добротный. Тщательно осмотрели - геометрия неплохая, металл вроде тоже, будем изучать отзывы :laugh:

Вот фото:

Стараемся держать почти всегда - оригинальная на декабрь 2011 обойдется в 140 рублей.

Смотреть тут

Корончатую гайку заднего колеса вне зависимости от комплектации автомобиля закрывает действительно стальной пыльник, вот он:

На передние колеса он не подходит, их гайка таким пыльником не закрывается.

Сверху пыльник заднего колеса и ступичную гайку переднего колеса закрывает колпак либо либо крышка диска колеса за номером 96315508 - она устанавливается на комплектации, не включающие декоративные колпаки.

До фото крышки доберусь завтра, выложу.

Первым делом отвечу на вопрос:

1. Лампа Н4 - Нарва - ?????

Никак нет - либо HELLA, либо BOSCH.

Теперь некоторые соображения по существу:

Очевидно, что в ближайшее время нужно сформировать не 1 а 3 набора - кому что ближе, как говорится. Большой - со свечами и реле, средний - тот что есть сейчас, и малый - с меньшим количеством ламп и без H4. Предохранители ИМХО следует включать во все три набора.

Насчет предохранителей будем думать - сейчас в наборы включаются AIRLINE, и о подобных проблемах с ними не слышали. TESLA нам тоже могут поставлять - вероятно перейдем на них.

Больше спасибо за конструктивные высказывания!

Из интересных случаев вандализма в отношении автомобилей припоминается один.

У "десятки" в нашем дворе однажды не завелся с утра двигатель. Осмотр показал, что неизвестный весельчак закачал в выхлопную трубу баллон монтажной пены, если быть точным - "Макрофлекса". В результате глушитель пришлось менять, но судя по утонченному подходу тут действовал эстет, а не простые гопники... :laugh:

Кратко расскажу предисторию данного поста.

Около недели проездил на автомобиле с перегоревшей лампочкой в правом стоп-сигнале. Вроде бы мелочь, но неприятно - все время забывал захватить лампу, или купить ее где-то по дороге. Сама лампа нередкая - Р21/W5, но то одно, то другое мешало ее заменить - одним словом так и катался без стопа.

Решение пришло в голову как-то в пробке и оказалось очень и очень простым. Почему бы не собрать "бортовой набор" ламп и предохранителей конкретно для Матиз? Такой набор можно возить с собой, и если случится перегореть лампе - заменить ее можно очень быстро, всегда зная, что нужный расходник всегда с тобой, а не выяснять какая конкретно нужна лампа и не разыскивать ее по заправкам на ночной трассе.

Так появился набор, который вы можете видеть на фото.

Мы взяли самые популярные лампы для Матиз, запаяли их в герметичную упаковку (примерно как таблетки), добавили комплект предохранителей - получился компактный и удобный дорожный набор.

Собственно подробное описание набора смотрите ЗДЕСЬ.

Идея понравилась матизоводам, наборы (или как мы их между собой называем - "лайт-киты") оказались востребованными и удобными, но хотелось бы знать Ваше мнение, уважаемое сообщество матизоводов, о некоторых технических и потребительских моментах.

1. Стоит ли включить в набор свечу (ну или свечи) зажигания?

С одной стороны, от неисправности свечей никто не застрахован - но много ли владельцев Матиз (и девушек в первую очередь) полезут в дороге сами менять свечи?

2. Включать ли в набор по прежнему 1 лампу ближнего/дальнего света, или добавить парную? Может быть найдутся какие-то соображения насчет количества других ламп?

Как видите, мы не стали включать в набор редкие и не особо важные лампы - такие как лампы противотуманных фар, ну или лампы подстветки приборов. Логика проста - проитвотуманные фары редки, да их и вряд ли станут менять в дороге, а на цене комплекта они скажутся в сторону увеличения.

3. Может быть, имеет смысл сделать расширенный набор, куда добавить и свечи, и реле, и редкие лампы?

Будем признательны за конструктивные пожелания!

Действительно, пару дней до новой поставки в начале недели их не было - теперь поступили, будем следить чтобы всегда были. :laugh:

Вот тут: Заглушка жабо

Ребята, это крепление вполне себе всегда продается в нашем магазине - хоть самовывозом, хоть по почте. Сейчас на остатке числится 22 штуки - я прямую ссылку размещал, но видимо, модераторы посчитали, что ссылкам на опоры козырьков в теме про опоры козырьков не место :laugh:

Кому интересно - пишите в личку, ну или поиском по нашему сайту воспользуйтесь - запрос "опора", единственный результат выдаст.

А, еще!

wildmatiz090811

Ищущий да обрящет... :-)

Вопрос действительно интересный, часто приходится с ним сталкиваться. У Daewoo Matiz пороги и задние крылья отсутствуют как класс, поставляется, как было верно замечено, боковина. Боковина бывает наружной (то есть элемент, придающий собственно форму кузову) или в сборе, когда поставляется наружная боковина и силовые элементы, придающие кузову жесткость.

В случаях коррозии или незначительных повреждений можно обойтись наружной, серьезные ДТП и "перевертыши" уже требуют установки боковин в сборе - хотя это довольно редко случается, зачастую владельцу проще автомобиль "затоталить".

Цена вопроса действительно не маленькая, уж очень велик элемент - длинной почти с саму машину.

В связи с этим еще один момент... Перед тем как заказать боковину - подумайте, где ее разместить до ремонта. В идеале заказывать лучше сразу в сервис или в гараж. В качестве анекдота могу рассказать историю как заказчица заказала левую наружную боковину и попросила поднять ее на четвертый этаж "хрущевки" - чтоб недельку до ремонта в коридоре постояла :lol:

На один из наших автомобилей четыре сезона назад поставили вот такие:

Обезжирили перед наклеиванием, до сих пор держатся нормально, несмотря на питерский климат. На одном появилась продольная трещина, но это уже от механического повреждения - кто-то навалился неудачно, когда выталкивали мотю на бездорожье.

Их практический советов при монтаже можно посоветовать при обезжиривании не использовать агрессивные растворители (можно самому лакокрасочному покрытию навредить), а использовать старый добрый спирт и продукты на его основе. Мы вообще взяли обычную водку, обезжирили поверхность и дали просохнуть на солнце.

Разумеется, как выше писали, хорошенько прижать нужно после наклеивания.

Как говорил один почтальон из Простоквашино: "Вот он, этот тип гражданской наружности!"

Действительно, опора трескается достаточно часто. Нередко от чрезмерных усилий, с которыми козырек откидывают, нередко - от того, что козырек долго не используется (обычно после зимы), в соединение попадает пыль, и его заклинивает. Попытка резко опустить козырек и приводит к трещине в опоре. Лечится заменой. :)

Называется "облицовка наружняя задней двери":

и соответственно "облицовка внутренняя задней двери":

Коды у левых и правых, соответственно, разные.

Действительно, отдельно оригинальных сайлентблоков для продольных рычагов не существует, по крайней мере в моей практике не встречались. Аналоги подобрать можно, но в 90% случаев не удастся без жертв и разрушений выпрессовать блок из рычага. Дело в том, что при заводской сборке болты не смазываются, и после пары лет эксплуатации прикипают намертво к втулке сайлентблока, остается только резать болт, а зачастую и сам рычаг. При установке нового рычага советую смазать новый болт графитовой смазкой - просто на будущее.

А вот с сайлентблоком переднего рычага бывает и сложнее - болгаркой для отрезания болта к нему не подобраться - в этом случае приходится иногда потихоньку выжигать сам сайлентблок пропановой горелкой (разумеется, поставив асбестовый мат со стороны двигателя), а потом также газом разрезать и корпус рычага.

Из собственного опыта могу сказать, что регулировка троса сцепления проще всего производится с вывернутым влево колесом, когда автомобиль загнан на бордюр или иную возвышенность (ну а в идеале - разумеется на подъемнике). Причем капот стоит открыть в любом случае - хотя бы для лучшей освещенности, а регулировка со стороны колеса избавит от необходимости снятия защиты картера.

Скрип при выжимании педали сцепления обычно связан либо с износом втулки сцепления (96273783) и решается ее заменой, либо износом троса. Также часто скрипом грешат неоригинальные тросы, ну еще могу припомнить случай, когда отломилась шпилька, крепящая кронштейн на рубашке троса к кузову, рубашку перекосило и трос тёрся по металлу кронштейна, что сопровождалось серьезным скрипом и затрудненным ходом педали.

Дорогие друзья!

Вероятно, многие из вас знают о нашем интернет-магазине, мы имели возможность общаться на клубных встречах, да и многие наши покупатели состоят в питерском Матиз-клубе.

Мы направили предложение о партнерстве руководству клуба, а пока ждем ответа, позвольте разместить в этой ветке информацию о нашем проекте и специальном предложении для обладателей клубной карты «Матиз-клуба».

Интернет-магазин «Мир Матизов»

www.mirmatizov.ru

Тел. (812) 600 32 05

Наш магазин продвигает одну очень простую идею. Звучит она так: «Все для Daewoo Matiz в одном месте, по низким ценам и с высоким уровнем обслуживания».

Как можно понять из названия – мы специализируемся только на Дэу Матиз, и стремимся представить максимальный ассортимент товаров, имеющих к нему отношение.

Вот что мы предлагаем для Вашего DAEWOO MATIZ:

1. Оригинальные и брендовые запчасти:

- любые детали двигателя и трансмиссии, комплекты сцепления;

- стартеры и генераторы – как оригинальные, так и брендовые.

- элементы выхлопной системы – глушители, резонаторы, приемные трубы, прокладки и серьги, крепеж.

- элементы подвески – рычаги, амортизаторы, пружины, втулки и т.д.

- любые подшипники – ступичные, выжимные, генератора и пр.

- тормозные диски, барабаны, цилиндры, шланги.

- кузовные запчасти: двери, крылья, боковины, бампера и пр.

- стекла, оптику и зеркала;

2. Расходные материалы: фильтры, колодки, ремни, прокладки.

3. Метизы и крепеж – гайки, шпильки, болты.

4. Аккумуляторы – всегда в наличии, гарантированная совместимость.

5. Аксессуары и прибамбасы – ветровики, оплетки, коврики, чехлы и прочее.

Доставка по Санкт-Петербургу при заказе от 3000 рублей – бесплатная (в 2011 году).

При заказе до 3000 стоимость доставки по СПб составляет 300 рублей.

Доставка в любые регионы России почтой и транспортными компаниями.

Наш склад и пункт выдачи заказов: Санкт-Петербург, Ириновский пр. д.2 , бизнес-центр НИКА.

Наконец, самое главное!

Скидка для обладателей клубной карты «Матиз-клуба» составляет 4% - подробнее читайте в разделе «СКИДКИ» на нашем сайте.

Будем рады ответить на любые вопросы.