Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

LarSanna

Участники
  • Публикации

    676
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем LarSanna

  1. ну так, а какой смысл надрывать двигатель? для соблюдения скоростного режима достаточно ехать на определенной сокрости, а не ехать на втрой со скоростью третьей только для того, что бы в случае чего... или я что-то не поняла по неопытности, извините.

  2. видимо не обезжили сами дефлекторы, когда к ним скотч лепили. принесли мне после перекура сотрудники один дефлектор, следа скотча на ним и в помине нет, сам же скотч ровненько прилеплен к машине... пойду, раздену до конца, пока при движении не отвалились.

  3. причины две: 1. шустрость матиза - пролезть может везде, от чего появляется некоторая наглость. это не есть гуд, так как водитель неопытный. но, ттт, ситуаций аварийных не было.

    2. незнание дороги, если еду в новое место - правила и знаки знаю, но не всегда успеваю их вовремя разглядеть. вчера еду-еду, проехала поворот, бабац, кирпич. издалека его не видно, так как высоко и среди веток деревьев. пришлось сдавать задом до поворота. но, народ понятливый, помигал, мол, пропускаем.

    Так же, вчера ехала по Космонавтов, поворот на Капустина, доп. секция, зеленая стрелка начала мигать, а я уже почти в повороте. Останавливаться нельзя, мешать буду тем, кто слева, проскочила, хотя, народ только-только начал трогаться, никому не мешала, но, все же ай-ай ай. Там, оказывается, всего секунд пять горит эта стрелка.

    И так далее. Мандраж еще есть, начинается где-то за пол часа как за руль садиться, особенно вечером. Но, как села, такой класс!

     

    Спасибо, Елен! :)

  4. гм, прочитала тему. В принципе, сравнить мне не с чем, заправлялась все время на лукойле. заводится нормально, бежит резво. проводить эксперимент ради того, чтобы проверить загорится чек подойдя к красной отметке или нет, страшнова-то. если и проведу такой фокус, то, пожалуй, с газпромом.

  5. таблица, это хорошо, но для человека неопытного, поясните, с какой скорости по спидометру переходить на 3 и 4-ю? подходит стрелка с 40 и начинается гудение, я перехожу на третью, подходит к 60 - можно переходить на четвертую, а то машина начинает сильно гудеть? сравнивать мне не с чем, машина первая, стаж вождения месяц.

  6. С этим чеком ерунда все равно. была в салоне, обнулили, сказали опять, мол, поменяйте бензин. но, тупо стрелка топлива доходит до красной отметки и загорается чек. заправилась, приехала в гарж/на работу, заглушила машину, когда включаю, все, чек не горит. в салоне сказали, мол, не обращай внимание. а менять заправку боюсь, лукой эко все хвалаят.

  7. Спасибо!

    я умнею прямо на глазах :)

     

    забегая немного вперед, хочу поинтересоваться. а можно ли на следующее лето взять внесезонку хорушую, ту же якохаму? мало ли, дожди весенне-осенние, и воообще

  8. когда начинают сигналить, я вспоминаю из второго варкрафта фразу мага "щас как колдану" и...да, включаю аварийку :)

    у меня проблема с переходом на скорости, особенно, когда с первой на вторую, а потом кто-то кто-нибудь резко тормозит, я торможу, а уже на второй и...или притормаживаю-притормаживаю... вобщем, когда трогаюсь глохну. сейчас, правда, всего раз за день. выбираю маршруты, пусть и на пару км больше, но не в пробке, только светофоры. так что, вопрос об экономичном расходовании бензина у меня пока что закрыт, жреть :)

×
×
  • Создать...