leha 28

Из доступных в деревне масел нашёл подходящей вязкости только маннол, синтетика. Полдеревни ездит на разных авто, пока не жалуются. Остановился на манноле, т.к. знаю хозяина лично, если впарит не пойми что, деревня не большая - клиентов точно поубавится!

[ А зачем? :roll: Ну мало ли чего, привык к отечественному. Довинчивать и пр. Залез под машину, хотел просмотреть шрусы,там дернул за них, уровень масла в кпп, не получилось. Полез под машину т.к. гуд с начала был. Пробег на сегодня 1200 км, задумываюсь о заменме масла в КПП, готовлюсь.

Уровень не мерил, нужно в ближайшее время сделать. Ещё момент. Внутренние шрусы немного (едва заметно, около 1-2мм)двигаться от руки вверх-вниз должны, или мёртво стоять длжны? (Извиняйте, что не в тему, надо очень. Стоит ли теззать гарантийщиков?)

Аможн подробнее: гул в кпп, ГП лечится сменой заводского масла или нет?

Извиняюсь, что не по теме, возможно, но спрошу и тут при разгоне от 40 до 65 км ощущение пригудания ГП, как на классическом ВАЗе, машина прошла 900 км - это нормально,проходит во время обкатки или срочно лечить нужно?

Уважаемые! Я дико извиняюсь, но можно болеее или менее конкретный ответ на вопрос о маслев МКПП. Если поможет аннотация такова: Машина будет эксплуатироваться приемущественно летом, без фанатизма (по крайней мере пока планирую), конечно будет и зимой, но не в -30, если конечно "петух не клюнет". Исходя из этого какое подойдёт? масло решил менять однозначно по видимому одновременно и в ДВС.

А для МКПП что обычно то же самое масло годится или нет?

Если можно подробнее: чем икак мыть, какое посоветуете масло новое?

Уважаемые! Впринципемаслом лечить можно болячку или нет?

Согласен, бывает и хуже, но реже. По ощущенияям "как на класике" это вы точно заметили. По присадам: лил их в КПП, двигатель уаз, понравилось, но в настоящее время "репы" много, поэтому есть повод репу чесать. Немного от темы отклонюсь. Вопрос ко всем при замене вкруг стоек на газомасленые и пружин, установкой шин большего диаметра, как ведёт себя машина?

Можно подробнее о Енеос АТФ что почём, характерисики, достоинства, как зимой машина едет, часто ли подделывают и т.д.?

Понятно, предлагаете не обращать внимания? Главное, что бы этот вой не прогрессировал, пробывали ли Вы добавить противошумную трансмиссионную присадку и какие мнения о её эффективности. P.S. хоть матиз и бюджетная машина, но за 600 км пробега я кней привык, несмотря на её косяки. Есть в ней что-то. Похоже, что это явная "девочка"

не похоже, подобный гуд был на восьмёрке, народ тоже говорил, гто мост пригудает. РАДИКАЛЬНО, но тем не менее, гемор большой если не лечить, возвращать, как мне кажется, занятие бесперспективное. картинка собственно такова: при движении на 3 и 4 скорости прослушивается звук как от клаики ВАЗа в диапазоне от 40 до 60 км, при разгоне, значит при нагрузке, педальку отпустишь, вроде замолкнет. как то так примерно, на форуме в теме "гудит" данная ситуация оговаривалась, но как вариант, на самом деле проблема в другом была, да и тема закрыта. Вчера стучался вличку к автору сообщения, п

Народ помогите советом, или успокойте. Купил нового матиза в салоне, проехав понял, что гудит похоже главная пара в коробке, причём происходит это при разгоне в конце 3 передачи и на 4 передаче в интервале скоростей от 40 до 60 км, при равноускоренном движении не прослушивается. Чего делать то????????? подскажите пожалуйста, сильно ли опасен этот вой???????????