леха

продырявь резонатор

Ага,в друшлаг преврати! :crazy: Тут глянь http://matizclub.net/index.php?showtopic=1...моток&st=20

Нет, разобрать двигатель - это мои мысли.

Гоните эти мысли подале. Купите литров 20 ( если тяжолый случай) дистилированной воды, промывайте систему пока вода при сливе чистая не польёться. Потом берёте 2литра концентрата антифриза и заливаете, до нормы догоняете дистилянтом.

Делали промывку, залили чистый, но на следующий день он стал таким же.

Меняли ОЖ,промывали, тож знающие! Удачи вам в выборе Знающих людей!

Антифриз X-FREEZ зеленый. А на счет "не менее двух лет" не поняла????

Название продукта с большой буквы Х! :bad: Стоит задуматься! Антифриз марки G11 и тосол я меняю через 2 года ,G12 через 5 лет там присадки другие да и сам он несколько другой по составу.

А узбеки вам не сказали в EPС заглянуть?

Из-за чего это модет быть? Что с этим делать? И как долго могу так еще проездить?

Плохо промыли. Решать вам, можно и так ездить. Всё зависит от марки антифриза, но не менее двух лет.

Можно, не оригинал в экзисте от 1200р приблизово.

В Германии.

если бы масло не поступало быстро, то пепец всем подшипникам .

Вот, уже лучше!Значит всё таки не две минуты? То что вы не уверены в моих знания мне фиолетово. Обьяснять вам пытался человек, а толку? А кто тут обсирает то?

жуки вы этих "верхушек" в автошколе нахватались, на перекуре при общении со сверстниками? Разгонка масла за пару минут, вы хоть знаете скока насос давит? И что произойдёт если масло будет за пару минут дотекать? Про другое, зазоры, компенсаторы да ладно, что толку вам обьяснять.

А у меня проблемы с АКПП. На сервисе загнули такую цену за запчасти. Что новую лучше купить. Что посоветуете?

Посоветую написать об этом в соответствующей теме.

а у меня с украинскими непонятно тоже, тормозит очень даже хорошо, но иногда скрипит правая сторона. Когда не сильно жмешь тормоз - скрип, но не всегда.

Не очень хорошие колодки дамфи, был опыт. По лукасу , если берёте колодки под одним каталожным номером то и комплектность должна быть одинаковой, цена тут не причём.

Глянул в окно, снежок первый идёт! Растает правда, ИМХО. В субботу думаю переобуться, теперь пора!

Видимо в этом году пораньше обувку поменять придёться.

С салазками допустим можно разобраться а вот как быть с рулем? Я же до него тогда не достану...))) Я живу в области поэтому мне 30 км по трассе, а дальше город пробки... а потом после 2,4 боюсь боюсь и беста маловата будет!

Обычно у высоких людей не короткие руки, как у вас не в курсе. Когда я еду на жёнином 0.8 акпп мне тож маловато, но на данный момент у меня как у латыша :( тоесть без лошадный. Вы наверно сами понимаете что и бест не супер кар, бюджетное авто для города и скока волка не корми у слона всё равно больше.

Но вам, если много ездите комплектацию ниже литрового бэста брать не советовал бы.

Езда и стояние в пробках немного разные вещи, чел из МСК, салон то одинаковый. Тут на форуме кто то писал что пассажирское сид. на зад больше сдвигаеться чем водительское, и описал как поколдовать с салазками чтоб всё это переделать (это так на всяк случай, мож пригодиться). А так чем больше литраж тем интересней для трассы а в пробке пофиг.

При установке не забыть содрать местами краску, чтобы не украли.

Слава богу уже забыли про это, а раньше снимали было дело :(

Выгодно. Окупается. И удобно.

anytaaa а скока нынче диск стоит? Вот цены МВО: демонтаж, замена вентиля, монтаж, балансировка, установка грузиков, установка на автомобиль -290р за 13" колесо. Значит за 4 колеса-1160р. за эти деньги диск поскать придёться да и МВО не дешовая кантора. Некоторые авто на пару лет берут,какая тут окупаемость? Всё чисто индивидуально.

Ну если для кого-то 4 тыр не очень большие деньги, то это не про меня. На носу зима, и если я 4 тыр потрачу на антикор, то останусь без зимней резины :) Поэтому и появилось желание потерпеть до весны, а там уже всё самому сделать на совесть.

 

То есть за одну зиму каких-либо неприятных последствий не ожидается, это радует.

Ну наверно я не пойму никогда людей купивших на последние бабки авто, у мня знакомый на дошираках сидел на тачку копил.По сравнению с ценой новой а/м 4тыр это ничто.Опыт обработки, подьёмник,кёрхер да просто гараж имеються?Хозяин барин.

А я вот только на днях собираюсь брать матиз, отдавать 4000 за антикор в сервисе мне не по карману, и я собираюсь сделать антикор весной самостоятельно по статье, которая есть на форуме. Стоит ли менять их на полные подкрылки, и вообще существуют ли такие, которые закрывают всю арку, как на ВАЗах?

Делайте антикор сразу в салоне, пока днище чистое без гомна.Подкрылки ставить Питерские, 4 тыр думаю не оч.большие деньги да и подкрылки в нормальных конторах(Молодогвардейка не в счёт) в стоимость обработки входят.

Ну от поляцких "колодок" много ожидать не надо было, дело не в магазине.Ценник на лукас что то великоват, почти в туже цену АТЕ 13.0460-5996.2 на 130р подороже если уж брать по взрослому. Ну а можно скромно Sangsin за 580р.Кстати в экзисте не заказывайте через манагера а сами в инетмагазе, разница в цене приятно удивит.

Ну не один же конти на свете, думаю есть всесезонка на мотю, если была жене нужна то нашол бы. При такой погоде нет смысла ставить зимнюю обувку ИМХО, ну непришла зима ещё(я про МСК). Кстати отьездили первую зиму (после покупки а/м) на конти, всё тормозило и стартовало.

в этом году обулся в липучку. Пока впечатления изумительные, при температуре около нуля ведёт себя на дороге гораздо лучше шиповки. :yahoo:

Какие могут быть впечатления?Всесезонка при таком темп. тож лучше ведёт чем шипы. Я лично зимы в МСК не наблюдал, народ ещё резину не менял( вменяемый) зачем её драть то.

Я во времена бензиного, еще, дефицита, ездил с двумя баками на грузовике, для Гайцев это сигнал - остановить и проверить есть ли документы на доп-оборудование. Снял девайс после того, как устал останавливаться возле каждого Гаишника. Магнитку не хочется, подойдет ли внутренняя антенна для рации? Или, может, заморочится и перевести штатную магнитолу на внутреннюю антенну, а для рации использовать какая есть,- наружную - не хочется привлекать дополнительным оборудованием ни Гайцев, ни криминал - Бедные Мы...

Я с тремя баками ездил, два в СТС вписаны были. Про антену, ставьте хотяб магнитку. Рация гайцам уже не интересна но лучше перебдеть ИМХО.Сороковое сообщение как раз для вас , думаю 300р потяните, на 10лет просто халява!

У меня стоит магнитка 60см по центру крыши, каждый день езжу мимо двух постов по федералке, тьфу-тьфу пока никто не останавливал. Да и потом можно попробовать, если остановят, и гайцам моск повыносить, так как наскока я понял, изъять незарегистрированную радиостанцию могут только сотрудники россвязьнадзора с составлением соответствующего протокола и в присутствии понятых. Думаю вызывать их и связываться с вами после того как вы это гайцам объясните уже не будут. А вообще я слышал что стандартная такса у гаевников за незарегистрированную рацию, половина ее стоимости.

Вы видать оч. молоды и наивны.У продавцов полосатых палок много способов вам моск вынести.Не буди лихо...

так ни кто и не сказал липучка или шипы? Речи лужкова по этому вопросу прошу не цитировать.

Давайте скажу,ШИПЫ! Правда это для региона Лужкова, или он у вас тож на полставки командует? А вообще тут родной конти "восторгаються" , липучки с шипами это другая тема.

Вот блин сервисмены блин...

Видимо какие клиенты такие и сервисмены, вам то что мешает посмотреть темы про замену масла в акпп? Грудничковый период или перенесённая недавно лоботомия?