TicoKZ

SLAVA44 какая надёжность например сейчас при металле который прогибается от малейшего прикосновения пальцем ,сужу по матизу 2011гв)? на старых надо было коленкой придавливать что-бы так продавить))

almaks правильно сказали про стихию матизовской эксплуатации,правда для рыбалок её бампера бы не мешало снять и задрать на десяток см- между прочим смешная становится,куцая)тут даже ока наверно рулит по проходимости...хотя матизу больше подходит ездить по трассе со скоростью от 70км/ч до 90км/ч- вот тогда вкладывается в заявленный расход топлива..остальные голословные заявления про расход Матиза например на скорости 140км/ч с расходом около 5 литров считаю просто напросто очень смешными.очень например интересно читать жалобы о расходах топлива людей даже не понимающих разницу эксплуатации на трассе,городе или какой-то деревушки..

Oleg4x4 уверен что у ваших автомобилях хороший владелец)

вот что искренне желаю вам и вашему автомобилестроению,так чтобы хоть та же гранта стала надёжным и верным спутником,способным заменить те же матизы и не кормить чужих производителей,а радоваться тому что есть у вас..ведь гранте той же надо всего лишь что-бы не ржавела быстро,не ломалась часто по пустякам да и цену бы малость пониже и тогда прийдёт конец эре почетаемости матиза на этом форуме..время покажет..

по поводу больших мальчиков,обвинений в трольстве и разжиганию межавтомобильных баталий считаю разумным для себя просто напросто отправиться в раздел просто читающих пользователей этого форума, как это было раньше..хотя форум и создаётся для того что бы пользователи могли общаться и высказывать своё мнение. но не на этом форуме :lol:

на этом форуме был раньше матиз который мне интересен был тем что пробежал половину почти пробега от моей Тико без капремонта..всего лишь оставалось пройти почти столько же что бы потом могли сказать,да матиз как и тико может дотянуть наверно до миллиона)) как это утверждают знакомые поляки таксующие...ушёл учить польский.

забыл)) предлогаю этому форуму сделать раздел Новый матиз и 2 гранты,сравнение. что-бы цены на авто хоть как то выравнять..а сравнивать авто с разницей истории выпуска в 15 лет наверно логично?

за год больше 40тыс! Неслабые такие пробеги....

 

 

охренительный недостаток за 30тыс!!! Может подскажете хоть одну иномарку у которой БК показывал бы расход 1 в 1?!

 

 

ключевое слово - "КАК". прям как в анегдоте: самолет грохнулся, кто непристегнутый был, всем бошки поотрывало, а кто пристегнулся, сидели как живые...

 

 

пАнты - это такие рога у олешков http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%8B

это хорошо, что они "со временем проходят"...

1. какие уж есть такие есть...и это не единственное авто на котором езжу.

2. зятю виднее владея приорой после рав 4 2008 гв с нуля.

3. "КАК" поймёте глядя через лет так 10 на своего уздэу и 20-ти летнего корейского производства...если от ржи ваш раньше не рассыпится..

4. ваши "пАнты" с нашими "пантАми" увы несовместимы,но вам не понять.очень рад что "пАнты" ваши как и наши "пантЫ" проходят.

Всегда относился к этому форуму положительно...всегда заступался за Дэу...было мнение что Вазовцы сами скандалят да тролят...но сегодня удостоверился в обратном,на вашем форуме всем надо только хвалить матиза..и не дай боже написать правду))...или "КАК" ? :pardon:

да верьте кому хотите

асакар был мульти брендом. так что...

пустобрёхство вы начали если что))

кошмарики про салоны будут завтра))

кошмарики :rtfm: желательно подтверждать фактами

всех с праздником 23 февраля !!!

приора лидирует по поломках в списках сервисменов автоваза (там я тоже работал)

а вот тут я позвольте больше поверю своим глазам и своему зятю и не только...может у нас сервисмены получше ваших ?..что-то вы много мест своей работы поменяли в свои 27 лет)и уздэу и автоваз.наверно ещё много других станций тех обслуживания прошли? демогогию развели мы тут на несколько страниц пустобрёхством,вы лучше давайте обещанные рассказы из истории вашей работы в уздэу опишите...удачи всем.

может гранту?

Вы что уважаемый)) моя супруга заслужила автомобиль а не подопытный образец который требует переделок в первые дни же...что-то мне подсказывает приора универсал наверно..надеюсь ей тыщ на 30 хватит(не жалко)..а там снова новую возьмём

makk просто у меня небыло никогда сестры с калиной(звучит круче) тем более

Так вам и надо рассказать,а не спорить почти безосновательно с владельцами матизов))..Тико у меня корейская,и на смотря на все уговоры моей супруги о покупке ей Матиза ,знаю что узбекского я ей точно не возьму,спасибо этому форуму))..уж лучше подержаного корейского производства,коих сейчас у нас забирают как горячие пирожки если они в нормальном состоянии несмотря на разницу например в 10 лет стоят как новые)

со временем проходят панты,и становится безразлично на чём ездить,даже на тазе или вазе.лишь бы руки росли с нужных мест у тех кто обслуживает авто.

Я в свои 27 лет катался уже на своём минивэне Хонда Одиссей,сыновьям нравилось бегать по нему :laugh: ..но вот уверенности не было в нём)..лично сам машины делю только на надёжные и не очень . купив Тико что бы доехать просто до дома из ближайшего города и покатавшись по рыбалкам,оставил его наверно навсегда) Тико самое надёжное транспортное средство что было из кучи разнообразного мирового масштаба включая и российский автопром..вот только америкосов небыло-неповезло с растаможками нашими...Вот вы например в данный момент на калине,а мой друг уверен что хуже машины нету и его старая нива была надёжней и крепче..устал он от калины-то голова то коробка,то просто незаводится как сейчас..а вот одноклассник приезжал на калине,так доволен..говорит не ломается..хотя проехал на тот момент аж 800 км :lol: ..у зятя приора..пока почти новая чуть больше 30 тысяч км-вроде не ломается,но...ну не нравится она ему и всё говорит показывает расход один а на самом деле намного выше...по поводу гранты уже выше писал что сами продавцы-консультанты отговаривали от покупки типа сырая и неизвестно что ждать впереди её тернистого пути..вот и ходит сосед старичок пока пешком хотя я сам ему расхваливал гранту начитавшись про неё))

кароче все машины хороши у своего хозяина особенно когда он хочет продать её))..ну как кулик своё болото хвалит. :)

makk , ответьте пожалуйста - Какое ваше личное авто? ваш возраст? владели ли вы автомобилем например на котором вы прошли за последние 3 года более 130 тысяч км, при этом в вашем автомобиле из всего изобилия разных приспособлений и ключей был бы только ключ - балонник да домкрат? то есть вы уверены в своём авто как в себе? спасибо за ответ)

для makk

http://www.youtube.com/watch?v=Z54AgFeMUsg&feature=related

вообще то надо сравнивать новый Matiz Creative с новым детищем ваза- грантой...результат будет очевиден..сравнивать так боле свежие версии авто..по мне так моя Тико намного надёжней вазоской Кранты

На дроме было,пока что название модели как-таковой роли не играет:

- А что у вас за машина?

- Лада 'Калина'. Но попалась какая-то ненадежная. Наверно бракованная.

- А следующую машину, какую брать будете?

- Ладу 'Калину', не могут же они все быть бракованными.

- А что ваш психиатр говорит?

- А откуда вы знаете, что я у психиатра наблюдаюсь?

:crazy:

На моей Тико похожий как выговорите картон...но ему скоро будет в марте 19 лет..и родные клипсы или защёлки(кто как называет)...и вообще,странные у Вас тут региональные представители,как бы обкакивают больше...по поводу Гранты позвонили в салон.так нам посоветовали подождать хотя бы первых отзывов а лучше присмотреть какую-нибудь малобюджетную иномарку..и это сказали консультанты,где в салоне стоят в наличии гранты :lol:

С последних времён ,начитавшись про все Ваши машинки,начал относится предвзято..Уж не говоря про рос.автопром,уздэу потеряла ту надёжность и уверенность в машинке,которую испытываю я владея 18-летним Тико из Кореи..бывает по 2-3 сотни километров через день там или два наматываю,никуда не заглядывая и ничего не доливая,и тем более не ремонтируя..хотя эксплуатация идёт по полной,учитывая то что обожаю рыбалку и кататься по говёным местам да пересечённой местности..

Drom.ru купил-таки Ладу Гранту для тестирования. Дадим второй шанс нашему автопрому?!почитаем ,порассуждаем потом...на калину стал там заходить чтобы чисто поржать))

а моя Тико всё едет и едет(ттт)..хотя вру что не заглядываю в неё))...утром поеду поменяю пыльник на гранате...чтот не нравится ..

В данный момент проводится IX Чемпионат Мира по Подледному лову (на мормышку) 2012...в Казахстане на Капчагае.

Страны участники:

Казахстан

Россия

Украина

Белоруссия

Польша

Латвия

Литва

Эстония

Швеция

Финляндия

США

Официальный сайт чемпионата - http://ifwc-2012.fishing.kz/

Есть онлайн-трансляция,пусть и не супер картинка,но есть...так что давайте болеть за Наших и Ваших спортсменов,а ведь там лучшие из лучших!!!)) :yahoo:

блин,ну чтоооо опяь тема затихла!)))) не надо да !!! давайте поведаем о новых гоночных преключениях !!!!!!!!!!!!!!!!1

чтоб добавить масла в огонь,хоть както, сообщу,что лада не выдержала анамальных морозов -25 в Ростове-на-Дону ,и поросила замену щеток генератора,стоимостью 120р, и 20 минутами работой под капотом в этот мороззз ))

Ну раз вы про нестаренькую ладу,то я тогда про свой древний миниджып Тико.. :laugh: ..а на моей походу ни щёток,да что там щёток,даже генератора наверно нету :crazy: ..ниразу за сток лет(в экспл.с 1995г) небыло никаких проблем(т.т.т.)...а вот не так давно в -47°С патрубок подмокрел))..даже не подтягивал))..щас -22°С всё просто заип..(ой) отлично :yahoo:

Интересно... :lol: Тоесть слился... следующий инет сказочник?

Ой ..а можно я раскажу Вам сказки про свою Дэу Тико))..ну наверно которая даже не табуретка,не тазик, а непонятнодажечто..А что про неё рассказать..предок Матиза..движка таже 0,8 но только не впрысковая а карбюраторная..вес полегче..всего 640кг-ну прям как Ока только вот настоящие надёжные японские (сузуки) пони аж 41 их))..разгон ну куда там сравнить с Ваз сток...всего лишь например

1 передача 0-45 км/ч-меньше 5 сек.

2 передача 45-75 км/ч +ещё почти 5 сек.

общая от 0-75 км/ч всего 9 сек.

дальше наверно не интересно...обычная Тико ..1993гв..ДВС не вскрывался..мкпп 4-ст..r13 зима прибор=жипиэс,лето лапти повыше приборы занижают почти на 10%..а пробег-ой-ёй-ёй-за почти за крайние 3 года например больше 130ткм,дальше считайте,...Вопрос: найдите мне подходящего по вышеперчисленным данным соперника из Ваших ))..даже согласен скинуть пяток лет на год выпуска..пробег тыщ 300-400 могу скинуть))...давайте ещё увеличим ставки и рванём например пофиг куда но только до первой поломки на максимальных скоростях без предварительных заглядываний под капотное пространство))..думаю наврядли найдётся у Вас такая вот машина..

Я не хаю российские машины-я их просто не считаю надёжными..может мне такие 2105(с нуля),2106(с Германии),2101(1973гв,купил у старика-вот её любил-не ломалась),2109( погремушка-рубик-хрен когда сделаешь до конца.то одно то другое)попадались что почти выучил с закрытыми глазами что и где..и как.. каогда надоело потом были немцы..форд.ауди..пошли японцы-минивэны 2.2 л 4вд (усрётесь делать на Вазе несмотря что автомат-например Хонда-водам скажите Вас обсмеют))у зятя новая приора-супер-пупер-люкс универсал чоли..пока мало ломается..но я б уже избавился от неё,я привык ездить а не проводить время под машиной)))) кароче в деревне кувалдой и пассатижами уже не сделаешь))..так что 2101 лучшее что встречалось)))

Я не говорю что матиз круче и быстрее(хотя по сравнению с моей Тико так и должно было быть)..видно задушили.но по крайней мере намного надёжней!!! чего не снилось владельцам вазов)).когда-то сам хотел прикупить.а сейчас жена раскручивает на Матиза..но чтото много болячек появилось у него после сборки в уздеу,которых абсолютно нет в стареньком корейском тико..

Одно не пойму..раз Вы привыкли гонять там с фордами и другими крутыми суперлошадистыми авто,то зачем сюда пожаловали то?? идите туда и там бахвальством занимайтесь))..тут посмешили,советую к Тойотам и Хондам зайти)) их повеселить..

Подача подогретой ОЖ идёт в разрезанный патрубок на печку(вход) который,забор ОЖ будет идти с разрезанного нижнего патрубка основного радиатора.По крайней мере у меня так)

Хотя у вас литровый..может и не так))

2112 по спидометру однажды разогнали с друганом до 190 — ощущение было не из приятных.

Вспомнил как на 11113 ехали минут 20 со скоростью 135км/ч по приборам))..у меня потом 20 минут ноги в коленках дрожали...вот тогда хапнул адреналина))

Интересно.что ж тогда владельцы заряженных ваз-ов делают на таком форуме?..наверно всё же кто-то их обогнал..ищут..

Фиг знает как там Матиз разгоняется но стоковая 2112(2004г.в) еле оторвалась от стоковой Тико(1993гв) кпп мех 4ст.на 13r до 100км/ч..на максималке я его всё таки обогнал..у него соответственно показывало 170км/ч но на моём всего лишь 155 км/ч . В каждой машине сидело по 1 пассажиру ещё..Результат: 2112 которую холили и лелеяли ПРОДАЛИ и купили Гольфа 3 со словами -нах нужно что бы какая то старенькая иномарка вставляла!(парню было стыдно перед своей девушкой которая была пассажиркой его авто)

По поводу одометров и спидометров наверно можно сделать и 100500 км/ч покажет.

Был в России летом и правда заметил что владельца 2108-2112 и между ними которые так и лезут то поперёк то повдоль..ПДД как будто не для них писаны...8 из 10 наверно в хлам были тонированы...сигналят..фарят..пару раз вылез со своей машины,но ко мне никто не выходил..реально был зол..наверно моя комплекция не подходила под их весовую категорию)))..

недавно знакомый взял 2111...сказал -смотри какой сарай сзади..посмеялись)) удачи Ваз-овладельцам,будьте проще как владельцы Матиз))

Каждая по своему хороша...хотя манекену виднее наверно :-)

Как раз в морозы за -30°С пригнали нового Матиза какая-то организация..стало интересно,подошёл к шоферу.разболтались. Говорит:еду-тепло..останавливаюсь -остывает...Капот задрал а там как летом-нет ничего.посоветовал ему одеяло да картонку поставить( у меня хонда Одиссей в поряде с его 2.2литрами объёма без картонки не прогревался).пару дней назад спасибо за совет сказал...Мало Матизов у нас,но все катаются и судя по тому что без шапок да растёгнутые-тепло у них..причём женщины.ну ладно мужик ещё может в холоде раздетым...Окна подмёрзшие у них тоже малость..но и в салоне по 4-5 человек в оснавном)))..На Тико с электроподогревом через 1 час примерно показывает почти 60°С...выезжаю,соответственно салон промёрзший,еду не торопясь на 2 передаче 40 км/ч,через 3 км ногам тепло ,стекло оттаивает..печки ,ДВС,КПП у нас идентичные..а вот морозы посильней чем у многих..в понедельник обещают -45°С .

не в тему- куплю дёшево холодного беста..жаль далеко)))

На Тико нет ограничителя оборотов.

Спасибо за ответ.Теперь понимаю что сильно перекручиваю обороты,буду теперь бдителен.

Что-то смотрю на график от Авторевю и задумываюсь..У меня Тико, кпп 4-ст,r13...На трассе летом уже 3-ий год подряд приходится мататься за 60км..Кароче задача: из точки А до точки Б растояние ровно 60 км..проезжаю максимум за 25 минут стабильно,т.к. приходится сбрасывать скорость до 120 в местах обычно-возможного стояния ГБДД..по приборам иду 155-160км/ч..благодаря дискам с резиной показывает что замер по GPS идеально схож с приборами авто...получается что я на своей 4-ёх ступке постоянно вваливаю на оборотах под 8 тысяч что-ли?..КПП у нас вроде идентичны..может что неправильно считаю))

Привет с Павлодарской области)))) Приобрела Матиз в мае. Влюблена в Мотю по самые уши)))

Привет землячке) я например тоже с Павлодарской области..ток я на Тико)) не поднимается рука продать друга -надёжного и неубиваемого))) у нас в селе год назад ещё была ток моя Тико, а щас ещё 3 Матиза добавилось и все с нуля...прикольно,сперва чёрный..потом серый ..и белый))..вдруг мы с одного района тогда поймём друг друга) удачи вам и матизке)

для AAnnTT

Вот чего не знаю так не знаю...я ко всем своим автомобилям всегда относился потребительски))...знаю точно что 2 года отъездил на синтетике 5w40 ЕссО ,масло на уровне всегда..это жаркое лето заставило пересесть на полусинтетику-посоветовали..в прошлом или позапрошлом году не помню точно,порвался был ремень ГРМ на 15 тыще,ремонт-2 клапана и прокладка головки не считая ремня ,ролика,помпы новых...вскрытие производило СТО.Так механики фотографировали головку и блок чтобы показывать другим,сказали что на намного свежей машинах не видали такого красивого здорового цвета всего что под крышкой клапанов))...чтото про хонинговку(вроде так) говорили...и что движок не вскрывался однозначно...так что о компрессии надо спрашивать у спецов..Единственно что жалко что нет среди моих знакомых механиков вашего МЕХАНИКА :) уверен что после его работы у меня Тико побежал бы быстрее.

какая разница что именно,и то и другое опасно для ДВС...если нет желания заниматься ремонтом головы, то лучше вскрывать и искать причину скрежетания или шума..

а я вот скучаю за рос тазом))..по сравнению с моим Тико щас в котором слышно всю ходовку как она отрабатывает(ну ввиду того что не слышно как работает ДВС и КПП)...в вазе ходовка не тарахтела,вернее её не слышно было ,так как там орал движок и КПП разрывалась)))) Ну калин у нас мало..всего 2...на одной ездить боятся даже по праздникам(вдруг сломается)..ну а вторая ток вышла с ремонта головы как затащили назад но теперь уже на ремонт КПП ,что-то с подшипниками...а Матизов ещё меньше-всего один...гордо катается девчушка))улыбается))..по теме лично я даже старенькую тику не променяю на новую калину даже ключами)))

хоть и не Матиз,но всё же отпишусь...максимум что разгонялся с одним пассажиром по нафигатору всего лишь 176 км/ч...обычно катаюсь 140 по трассе...никаких провалов ни в разгоне ни потере мощности за владением уж почти как 2 с половиной года не заметил...компрессия как была 12,5 во всех трёх так и осталась не смотря что у меня пробежала больше 123 тыщ км а до меня хз..ну а теперь о главном...авто предок ваших матизов-Тико.далёкого 1993 г.в. кореец...Кпп-4ст...ну и ещё про начитанную болячку Матизиков это ржа...на Тиконе нет даже намёка, она у меня кроме капота вся в родной краске..