Cola

Hi-gear всегда вонял полный отстой из фирм Pingo Sonax неплохие А так за 100 р лучше брать ток проверенную )

А я так и делал ) Поезжу посмотрю Но все ж большое спасибо Машина заводится ) Надо еще свечи поменять не нравятся мне БОШ Ну вроде ездит )) заводится со 2-го раза

хорошо когда крутишь до 0,15 щуп должен двигаться там или должен стопорнуться? И вот с укр сайта:

дк у меня щупы 0,15 и сразу 0,20 Я конечно не знаю технологию, но 0,20 заходит очень туго на чуток

А болты поддались хорошему шестиграннику с трубочкой (с задними чуток не удобно) Загажено там... В итоге было впуск 0,05! выпуск 0,40-0,45! сделали 0,15-0,20 и 0,30-0,35 да клапана регулировать в матизке счастье ) После раскоксовки 11-8-12 Завелась после раскоксовки и всех замененных фильтров с первого раза! Сегодня +6 и завелась с первой попытки и работает ровней )) 1:0 в мою пользу Будем проверять боем )

Спасибо :-) эта книженция у меня давненько, как-то пропустил ок буду заниматься что-то клапана ни разу не регулировал апроехал с 75 до 110 тыс уже....

Все купил Нашел на укр форуме только зазоры И рекомендуют делать чуть больше заводских вместо 0,15 и 0,32 пишут 0,17-0,20 и 0,35-0,37 Хоть убей не могу найти ни один фотоотчет....

Ну раскоксовку не проблема сделаю. ЛАВР подойдет? А регулировку клапанов не делал.. Почитаю Собственными силами можно?

да да я про заслонку

Спасибо до этого было на горячую теперь на теплую (с газом и без разница минимальна) 11---4,5---12

Думаю эпопея этим и кончится... Компрессия на горячую слева-направо 3-10,5 2-9 1-11,5 (с утра только здесь свеча сухая)

свечи бошевские и новые и менял местами одинаково... и всегда работает только 1-й цилиндр (справа) поищу темы про герметичность и проверю завтра компрессию (если заведу) еще мотор колбасит, что-то мне чудится тут дело в компрессии, вот только почему как чуть теплее +5 все ок становится

Откорректировал профиль я уже не в Питере...

Здравствуйте Матиз 05 года с трамблером Похолодало до +5 и началось Кручу стартер, а он только схватывает одним цилиндром раз 15-20 покручу подхватывает второй, за ним третий. потом без нареканий. Менял Катушку свечи провода бегунок и крышку. Выкручивал свечи 2 мокрые одна сухая. + заметил, что при нажатии на тормоз подряд неск раз начинают падать обороты и плавать. Тормоза сами вялые. Прошлую зиму заводился 1-2 раз

А мы Курск-Иваново-Питер 1800 и обратно Питер-Курск 1300 под Москвой глушитель отвалился ))) весело )))