kiwi

спасибо )) заказала, отпишу потом подошли или нет

А на сцепление и на тормоз разве не одинаковые, вы не смотрели?

та я ж мало понимаю в этом )) мне надо сказать что они одинаковые и тогда я куплю, а сама фиг разбирусь ))

на экзисте нашла накладки на сцепление и газ, а на тормоз не нашла, хелп!

Так и не поняла, встанет ли на заднюю левую сторону - правая передняя ручка?

Привет. Вы можете сказать точно какие именно лампочки надо купить в приборную панель? Я хочу красную подсветку, но какие там лампочки не знаю. По теме полазила, не нашла..

В общем проблема решилась после промывки дроселя и замены регулятора холостого хода :)

"померяйте напряжение на аккумуляторе при этих "затуханиях" как это померить?? Аккумулятор покупала год назад.. При ремонте генератора заряжала...

Скиталец, не знаю, это как то влияет?

Ремень генератора? Да не знаю даже... И что такое шкиф? Как проверить? Думаю врятли в этом причина, до замены масла то тоже самое было...

скиталец, фары тоже тухнут

Была такая же проблема. При первом заводе не газовал, а когда заглушишь и опять заведешь, то начинал реветь как ненормальный, передачу включишь, сцепление отпустишь и он едет, да еще и скорость сам набирает! Если выжать газ до упора (на ходу) и проехать со второй до третьей передачи, то обороты он сбросит и все будет норм. Удары по педали газа не помогут. Помогла замена клапана картерных газов. Стоит 250 рублей, меняется самостоятельно. Спасибо тому мастеру, который подсказал. Правда с заменой данного клапана посоветовал промыть форсунки, но пока нужды нет, обороты в норме.

Не знаю куда размещать сюда или в электрику. Проблема в следующем. На холостом ходе тухнет (не до конца,просто приглушается) подсветка панели управления (где спидометр). Даю газу загорается, отпускаю - тухнет. Повысили обороты, проблема исчезла на пару недель, потом появилась снова. Грешила на генератор, сняла, отвезла другу, он сделал (что именно сделал я не знаю, не разбираюсь, но он занимается генераторами, поэтому доверяю). Свечи меняла в марте. Осенью замена ВВ, крышки трамблера, бегунка. Пробег 110 тыс. Масло меняла пару недель назад. Грешу на датчик холостого хода, но не хотелось бы тратить деньги будучи не уверенной на 100%.

Кстати до ремонта генератора, машина пыталась заглохнуть на холостом ходу, при нажатии на тормоз. После ремонта генератора заглохнуть не пытается, но проблема с подсветкой осталась.

У кого-нибудь есть такая проблема? Как лечить?

Всем привет. Такой вопрос, посоветовали промыть форсунки, но в том сервисе, где я обслуживаюсь (не официалы) сказали, что в матизах когда моют фотсунки они идут под замену. Что мыли в нескольких машинах и они разваливались, приходилось менять. На промывку я не решилась, новые пока не покупала. Так ли это?

Хэлп. Матиз плохо заводится на холодную. На улице вроде тепло, а он все равно не заводится. После включения зажигания два раза чихнет и глохнет. Завожусь только с небольшим нажатием педали газа, но после завода, если отпущу газ - сразу заглохнет. При движении тоже может заглохнуть, когда отпускаешь газ. Проблема пропадает, когда немножко прогреется. Свечи меняла недавно, аккумулятор в норме. Матиз 0,8л 2007 года. Пробег 101 тыщ.

За замену только в багажнике отдала 2 тыщи на прошлой неделе.

Подскажите, сколько стоит покарска полностью? Со шпаклевкой и грунтовкой. В два цвета. Кузов оранжевый, крыша черная. Озвучьте, хотя бы примерную стоимость от чего можно отталкиваться...

Сегодня звонила в сервис на Новомосковской (Мега Моторс), сказали, что у Матизов такой ошибки вообще не бывает, что электрик делавший мне диагностику некорректно считал код... Предлагают подъехать к ним и сделать повторную диагностику за 1200р. Мне в общем то денег не жалко если с пользой, но кто-нибудь может конкретно что-то сказать? Стоит ехать к официалам? Почитав форум, понимаю, что могу просто попасть на развод на деньги. Очень не хочется переплачивать за процедуры, которые моему Мотьке ни к чему.

Всем привет. Вчера сделала диагностику инжектора, показывает ошибку Р-0601. Ошибка не удаляется. Подскажите, пожалуйста, что это за зверь и что чинить в таких случаях...

:lol: неправильно написала, не значки, а сама панель, короче всё что на ней горит, сначала тухнет, потом машина глохнет, честно говоря этот сервис считается в казани самый крутой по дэу ему более 10 лет и всё такое и оборудование там есть любое, правда я сама не понимаю зачем они всё подряд меняют, я просто ругаться не умею, последний раз когда приехала, говорят а давайте попробуем промыть инжектор, я говорю машина старая можно попробывать сделать и капитальный ремонт двигателя, и всё равно они меня развели, хотя в другом сервисе мне говорили что инжектор мыть не надо :(

У меня тоже так бывает, мигает панель, машина играет с оборотами и глохнет, разница только в том, что машина сразу после того как заглохла - заводится. В сервис на тросе еще ни разу не приезжала. Вчера делала диагностику инжектора диагностика показала ошибку Р-0601. Сказали это мозги. Буду выяснять...

чуть нажатая педаль газа не есть гуд, это уже пляска с бубном называется. При нормальной температуре должно без нее заводиться. Озвучте плиз температуру на улице в тот момент? А вот когда холодно и масло густеть начинает, и батарейке не хватает силенок чтоб крутить движок с нужной скоростью, вот тогда уже и начинается игра с педалькой газа

Ну я в Москве живу, ночь сегодня -20 было, утром пол восьмого вышла -16...

Киви, как понял моть у вас новый? если новый, то в коробке минералка и далеко не самая лутшая. если на гарантии, то срочно к сервисменам на замену масла в коробке. Заливают они только свое (проследите чтоб синтетику). по деньгам у меня вышло 1200масло 400 работа. Синтетика замерзает далеко за -30. Признаки замерзания масла в коробке: затрудненное втыкание передачь, стремление машинки поехать на нетралке (ну это уже ближе к -40).

В морозы за тридцатку подольше погрейте машинку пока стрелка не заползет в нормальную рабочую зону (коробка нагреется от двигателя), потом выжав сцепление повтыкайте все передачи. И заводите при выжитом сцеплении. (или пользуйтес автозапуском по температуре если есть)

Ой нет, мотьке уже 3 года и пробег большой достаточно.. :)

Заливайте масло в коробку ENEOS ATF-III которое рекомендует наш всеми любимый Максим-механик.

Лично от себя могу сказать, что Матиз свой приобрёл только летом, ранее были всегда другие автомобили. Сегодня треснули первые морозы, завёлся с утра с первого раза, всё отлично, только в течении секунд 5-10 попискивало непонятно что-под капотом. Переключения и работа МКПП очень порадовала, совсем не ощущалось что на улице -19, свободный и лёгкий ход рычага, отличное переключение скоростей. А летом, когда и так МКПП переключалась хорошо, всё равно после того как Максим залил ATF-III коробка стала намного лучше. Хотя я сам по началу немного с опасением относился к данному маслу, но потом просто пришёл в восторг. Так что заливайте в коробку ENEOS ATF-III и будет Вам счастье. Да кстати, ещё при заводе автомобиля выжимайте педаль сцепления. :yahoo:Удачи!

Большое спасибо за совет, сегодня же поеду за маслом :) А вот з-аводимся мы далеко не с первого раза и выжатая педаль сцепления не помогает... Выручает только чуть нажатая педаль газа...

Всем привет. Сегодня с утра завела мотю (т.к. жутко похолодало, то завелась она у меня раза с 6), прогрела как положенно, пока стрелка не перевалила за белую засечку и тронулась. Но при выезде на дорогу оказалось, что у меня замерзла коробка передач и переключиться на вторую скорость я не могу. Да и на первую то с трудом рычаг воткнула. Чем это черевато? У кого-нибудь встречается данная проблема в морозы? Как с этим бороться??

Всем привет. Хочу своему матизу обклеить крышу черной пленкой. Подскажите, пожалуйста, какой размер пленки мне необходимо купить.

А я своего Апельсином кличу ;) Он ярко рыжего цвета (последствия его работы в Тануки)..

 

Привет. А вот и мой капотиГ. Плёночка под карбон. Клеил сам.

Как делали? Где? Сколько стоит?