dr.meshckov

Вот как происходит.Ставлю на запуск по температуре,на брелке отображается (мол всё нормально)иконка с градусником.За вечер (пока не отошёл ко сну)два раза машин заводится на 20 минут (как положено).Просыпаюсь утром-нет иконки!И с а\запуска не могу завести т.к (моё мнение)попытавшись 4 раза и не смогла запуститься,сигнализация отключает функцию дистанционного завода.Приходится одеваться,выходить,заводить и только потом можно пользоваться столь удобной опцией- зпуск с брелка.Сигналка с ручником не связана.Приезжаю,вытаскиваю ключ (двигатель работает),закрываю дверь ставлю на охрану (движок загло

Всем доброго времени суток.Никак не могу понять чё не так с сигналкой.На улице -15.Вечером ставлю на запуск по температуре или по времени (результат один)пару раз заводит и всё.Установлена температура -5,по времени -через 2 часа,4 попытки.Время прокрутки стартера 3,6сек.(3.6 это максимум на моей сигналке)У меня чувство,что не хватает прокрутки.Сигналка KGB EX-8.Зима только началась и морозы будут (живу в Сургуте)хотелось бы быть уверенным,что на работу поеду,а не пойду.Посоветуйте.

Установил сигнализацию с а/запуском.Вся затея сводилась чобы по температуре заводилась. Посоветовали КГБ ЕХ-8,говорят аналог старлайн Б-9.Но не хочет заводить мотю в мороз. Установил температуру -5, время прокрутки стартера 3,6сек/ максимум/,но не хватает.Хотя с ключа заводится с полтыка.Масло-синтетика везде.В чем может быть подвох? Просматривал кто чего пишет про сигналки,своей проблемы не нашёл.Всё думаю-может ли как то влиять работа термостата на авто запуск?Дело в том что не закрывается и гоняет по большому кругу.И еще, куда спецы ставят датчик который запускает по температуре.Должен

Привет всем.Не знаю по адресу ли вопрос,но может кто подскажет. две проблеммы. 1 поставил сигналку с запуском КГБ ЕХ-8 по температурному датчику и по таймеру плохо заводится вернее не заводится. на мой взгляд не хватает времени прокрутки стартера,выставил максимум 3.6сек. температуру при которой должен заводиться поменял с -18 на -5.при температуре на улице до -15 заводится с а\запуска по пемпературному датчику,ниже не запускает.масло в движке и коробке поменял на синтетику.может ли это быть связано с термостатом (в данный момент он не работает и открыт постоянно) отсюда вторая проблемма,терм

привет.за подогрев много не скажу,мотю взял этим летом,ну и как говорится-сани летом не подготовил. оптимальным вариантом (для себя)вижу электро котёл.всё зависит от средств.коли 40тыс не жалко можно гидроник воткнуть,дешевле сигналка сзапуском.а вобще приятно что в сургуте делаются первые, робкие, неуверенные шаги.такой город,а клуба нет. :roll: в смысле разбирается на запчасти?