kosmos7767

а какой именно контакт?? где его посмотреть?

Видимо правильно будет называться РЕЛЕ вентилятора и обогрева заднего стекла

Всем привет) Случилось следующее: полностью расплавилось реле зажигания и разъемы куда оно было вставлено - превратились в "плавленую дырку". в салоне запах паленого, печка и обогрев заднего стекла перестали работать..в чем проблема друзья???

поездим посмотриммм...

залил ziс 5w40 синтетика, тяга стала гораздо лучше..советую :ok:

а как с установкой? свободно стал или что то пришлось "переносить"??

Сергей, я весь форум почитал, не могу понять,каждый льет своё масло...а может есть "золотая середина" для матизов? я думаю залить 5w40, производителя еще не определил :mrgreen: вот что удалось найти о маслах http://www.zr.ru/archive/zr/2010/03/125.html

Подскажите масло zic 5w40, 5w30 синтетика подходит для матиза? двиг. 0.8 пробег 20000 т.

моторчик снял.полностью разобрал, почистил от листьев и пыли, собрал, крутиться он стал немного легче...так же поменял фильтр воздушный..стал тестить, в блоке предохранителей все также большая температура,через 40 мин(2-3 скорость обдува, температура включена на максимум) предохранитель очень сильно нагрелся, вместе с ним и два реле, которые находятся прямо слева, от вертикальго ряда предохранителей и справа от них кокай-то маленький блок....из предыдущих писем понял, что проблема где то в проводке или еще чем то. опыта в прозвоне проводки нет, лезть туда не буду, буду искать специалиста.е

:D :D :D :D :D :D погоню в сервис и не буду париться

извини но я далеко не монтажник, другая у меня направленность..

буду предельно аккуратен, сначала попробую сам посмотреть, не разберусь погоню в сервис. :(

кореша я ноль короче..маза сделать самому пропала..гоню в сервис образование есть, даже высшее, но в этой ситуации ни как не поможет :roll:

эх, дорогой SanIvanych, если бы я умел пользоваться тестером, сделал бы, но моя профессия немного другая(инетрнет, телефония, компания БИЛАЙН) поэтому врят ли разберусь, надо гнать в сервис..=(

в схемах особо не разбираюсь.ноооо снял и проверил моторчик печки,нашел там листок который шелестел. Моторчик крутится не легко, если крутануть пальцем сразу останавливается, много пыли, почистил, но вот панель с регуляторами всё так же и не работает..предохранители, резитор все впорядке, провода вроде тоже в норме, что ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ? подскажите друзья

хахахха.. все вращается.......раньше работала хотя бы на 4-м режиме, а сейчас ни на одном не работает, так же не работает кнопка обогрева заднего стекла, и кнопка кондиционера......работает только подсветка панели

мотор обязательно проверю...но почему перестала работать панель управления отопителем? вот в чем вопрос? я поменял сгоревший предохранитель, но панель так и не заработала.

ТЕМА ПРОДОЛЖАЕТСЯ :ws: запаял резистор, все прекрасно работало.....но хоп и перестало, панель отопителя вообще перестала реагировать.......залез в предохранители......один совсем сплавился....подскажите где искать причину??? что заставило панель послостью отключиться?? i need help

честно сказать вообще некогда паять да и нечем, взял руками их одну за другую загнул и нормал..работает :yahoo::crazy:

по возможности посмотрю, но пока по тестирую печку в режиме езды, надеюсь не накроется..если появятся изменения в её работе отпишу.....сегодня откатал пол дня, печка работала бес перебоев,по приезду домой достал резистор, он конечно был сильно нагрет, но я предполагаю это его нормальная рабочая температура...посмотрим что будет дальше..... Спасибо ребята всем, отличный сайт, очень помог,я пробовал обращаться в сервис(на нижегородской) заломили 7 тысяч, честно говоря был в шоке от таких цен. \ Всем удачи, и как говорится ни гвоздя ни жезла!!! :ok:

при вращении слышан шелест, как будто листок попал...дабы не рисковать, сниму проверю..спасибо по предохранителю, уточняю-сам он не перегорел, а вот оболочка чуть поплавилась...правда печка на 4-м режиме работала часа два, пока в пробках стоял.

резистор находится под "бордочком" возле моторчика печки остается только спаять, и проблема решена

Ура все заработало!!! Еще раз спасибо! Фото по процессу сделаю и выложу завтра!

спасибо за подробный ответ! теперь точно разберусь. на 4-м режиме пробовал, но предохранитель быстро сдыхает Андрей, снял я этот резистор, действительно как ВЫ и говорите-ОтпАялся - осталось только запаять.... ГРОМАДНОЕ ВАМ СПАСИБО результат отпишу

спасибо Вам большое..попробую посмотреть.. а могли бы подсказать где он расположен? если прямо у мотора вентилятора, то я уже пробывал, но не помогло :roll: