mik

крышки траблёра и бегунки разные

то что они разные это уже определили, а вот какой для чего ?

mik, может тебе к официалам съездить или позвонить? Тел. 56-41-56 или 56-42-56. Мастера зовут Володя, очень толковый парнишка, он уж наверняка знает.

к официалам это куда на Карла маркса 127 ??? Был там сказали только ТО делают, и по гарантии пока, собираются людей на обучение отправлять потом будут делать...

на сче телефонов спасибо но как представиться ??? "Алло мне сказали вы в Матизах разбираетесь, скажите траблер какой ??? :)

В общем симтомы такие на холодной все ок, как прогреется кашляет и глохнет, долго грешил на ВВ после замены исправно 1 мес наездил, сейчас тоже самое, и замена уже роли не играет в сервисе вердикт однозначный накрылась крышка трамблера и бегунок, в наличии нигде нет, хочу вот на exist.ru заказать но сталкнулся с непредвиденной проблеммой:

http://www.elcats.ru/daewoo/subgroup.asp?u...amp;model=matiz

Распределитель зажигания (MANDO)

Распределитель зажигания (DELPHI)

icon_eek.gif крышки трамблера там одинаковые а вот бегунки разной модели. так какой мне нужен то?, понимаю, что только смотреть, но машина далеко в сервисе а заказать руки чешутся, да и потом там сразу и не поймешь какой распределитель надо., может и разницы нет ? в общем жду ответов icon_smile.gif

2004 ноябрь

5МКПП

0,8л

В общем симтомы такие на холодной все ок, как прогреется кашляет и глохнет, долго грешил на ВВ после замены исправно 1 мес наездил, сейчас тоже самое, и замена уже роли не играет в сервисе вердикт однозначный накрылась крышка трамблера и бегунок, в наличии нигде нет, хочу вот на exist.ru заказать но сталкнулся с непредвиденной проблеммой:

http://www.elcats.ru/daewoo/subgroup.asp?u...amp;model=matiz

Распределитель зажигания (MANDO)

Распределитель зажигания (DELPHI)

icon_eek.gif так какой мне нужен то?, понимаю, что только смотреть, но машина далеко а заказать руки чешутся, да и потом там сразу и не поймешь какой распределитель надо., может и разницы нет ? в общем жду ответов icon_smile.gif

2004 ноябрь

5МКПП

0,8л

Наклейка мне нужна, но заберу когда сделают мне машину, сейчас на стороителей110 стоит.

В общем накрылась крышка трамблера и бегунок, в наличии нигде нет, хочу вот на exist.ru заказать но сталкнулся с непредвиденной проблеммой:

http://www.elcats.ru/daewoo/subgroup.asp?u...amp;model=matiz

Распределитель зажигания (MANDO)

Распределитель зажигания (DELPHI)

:) так какой мне нужен то?, понимаю, что только смотреть, но машина далеко а заказать руки чешутся, да и потом там сразу и не поймешь какой распределитель надо., может и разницы нет ? в общем жду ответов :cry:

Всем привет, вот уж не думал что разросся клуб у нас, если посмотрите то я создатель эттой темы давным давно, вот что то решил заглянуть и был приятно удивлен...... Контакты какие нашел забил в асю, ....

mik где заливалсо?

да у нас в городе один официальный диллер, представитель, сервис и т.д. , Вот там все и обслуживаются. :)

сегодня специально лазил с тряпкой у масляного фильтра - все сухо,

на щупе масло жиденькое такое, кастрол 10ц40. 2000км. после ТО2.

На масло претензий нет :), хотя меня никто и не спрашивал на сервисе, что заливать.

вот смотрю у всех синтетика 5w40 ? а у меня 10w40 полусинтетика, и я был раньше уверен что у меня синтетика, так в сервисе и сказали что синтетику залили. Оч неприятно, что обманули фактически. Но у меня ничего не течет из фильтра, может как раз из за этого?

вот что у меня происходит ;)

 

Возникли следующие вопросы:

1) Если с машинкой все в порядке, на сервсие она отгрееется, прогрею двигатель там хорошенько - то не страшно ли для машины, что я примерно в -33( столько у нас обещют на вечер) доеду до неотапливаемого гаража? Ехать километров 10 примерно.

 

2) Приеду в гараж. Советуете выкрутить свечи и увезти их с собой домой? Там вроде как свечной ключ на 21 надо? До наступления градусов -23 даже трогать машину не собираюсь.

 

3) Аккумулятор тоже снять и в тепло? Там ключи на 8, на 10 надо вроде как? Т.е клеммы аккумулятора открутить и сверху на креплении две гайки? Это всё?

 

4) Что машина будет стоять без аккумулятора - это нормально? Ничего там кроме часов и магнитолы не собьется?

 

ПОСОВЕТУЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ОЧЕНЬ ПРОШУ :roll:

 

у нас морозы еще по прогнозам миниму до начал февраля будут :)

1. Ничего страшного не произойдет

2. Если до -23 трогать не будешь, то выкручивать ничего не надо.

3. Если аккум в норме (заряжен), то тоже снимать не надо, в - 23 и так заведется.

4. Если вдруг будешь снимать и в тепло нести, то кроме часиков ничего не случится.

Поставил в теплый гараж!!!! Снял АКБ, притащил его домой и сейчас поеду покупать зар. устройство....... КАКОЕ КУПИТЬ???? ЧТО ЕЩЕ КУПИТЬ???? КАКИЕ СВЕЧИ (размер то есть)???? при каком токе заряжать????

А самый главный вопрос из-за зарядки мной акб, не слетит у меня гарантия???? Как я думаю по идее нет..... Макс. гарантия на АКБ!!!

1. Гарантия на авто никуда не денется , а на расходники типа АКБ ее и так нет.

2. Заряжать лучше на 2 - 3 А/ч, 8 часов.

3. по свечам и типам зарядных сам бы не против узнать :idea:

З.Ы. Зачем все это если в теплом гараже стоит? сама заведется.

свечи засираются в такой мороз даже если газ не трогать - проверял смотрел , все сырехонькие аж капает, хотя газ не трогал.

наверное при нажатии газа при заводке мозги замерзшие, все таки как то помогают раскочегариться. у меня завелась только тогда , когда подигрывать газком стал. А до того даже не чихала.

а трехконтактные ? у кого такие стоят есть отзывы?

Люди, ну так греть мне Мотю на работе, или до вечера? Если утром завелся, может и так усе нормалек?

как тут угадаешь? или заведешься или нет :idea: пока не попробуешь не узнаешь. Я бы на твоем месте хотя бы часика через 2 минут по 10 прогревал, чтоб быть уверенным на 100% , что вечером домой на авто поедешь.

И вообще как можно работать если все время думаешь о том как она заведется вечером?

И у меня вчера такая же ситуевина была, как у Тигры. Т.е. аккум фурычит, но двигатель не схватывается, хотя пару каких-то кашлей было слышно.

Плиз!!! Специалисты!!! Даешь советы для безруких профанов в технике!!

в этой теме прозвучало столько советов, что все и не перепробовать, надо просто почитать ВСЮ ветку, и выбрать подходящий для себя вариант. Ну или обобщить кому то и в ФАК :idea:

ничего не понял, что такое вебаст? и с чем его едят?

 

А зачем интересно подключать к сдохшему аккуму? не проще ли свой отсоединить, а завестись с чкжого? А потом уж когда заведется, подсоединить родной

как ты чужой большой АКБ впихнешь в маленькое пространство матизовского? плюс клеммы разные абсолютно по размеру, плюс опровода оч. короткие не вытянешь.

Если проводами прикуривательными в обход родного разряженного пробовать с заведенной машины, то вообще не крутит и тут причина не ясна, то ли провода замерзшие хреново ток проводят, то ли контакты плохие, но у нас ничего не вышло таким способом. так и не поняли почему не крутит.

Внимательно слушаю ваши домыслы...

ВСЁ И Я НЕ ЗАВЕЛСЯ........

 

У меня вопрос, если она постоит там сегодня до вечера, то заведется???? Или нужны какието еще меры?????

если аккум разряженный , то даже с прикуркой не заведешься, проверено ... так как основной заряд будет забирать разряженный аккум и тоже будет вяло крутить. выход один см. выше. Я только так завелся, см на стр. 2 или 3.

Всем доброго дня!

Видимо, в воскресенье придется проводить реанимацию. Не завелась еще вчера днем. А можно, как для тупого, объяснить, что делать-то? Аккумулятор не снимала, он, наверное, совсем накроется...

Ищу помощника прикурить (район м. Сходненская)

Делать вот что : идти снимать аккумулятор и ставить его на зарядку, в воскресенье брать свечи запасные, машину с проводами для прикурки, и совместными усилиями с заряженным АКБ + поддержкой другого АКБ, пробовать завести. Не получается ? свечи ставь запасные или горяченькие от машины "реаниматора". Нет? значит ждать оттепели или буксировать в теплое место.

У нас такие морозы прогнозируют до конца следующей недели, а к концу этой до 40 градусов. В москве тоже навряд ли скоро тепло станет.

Я когда не завелся и своим ходом до работы добрался, то весь день работать не мог, об одном все мысли, переживал весь день, так ничего и не сделал полезного. Вот так.

Газ в пол? газ в пол... хм... интересно ... теперь вспоминаю что когда заводился позовчера в -33 припопытке схватывания стал газком подмахивать, и... завелся. в общем странно это все. Но ведь работает !!!

Если двери открываться не хотят, КПП деревянная - лучше оставить машинку в покое, хотя попытка не пытка ...

В тоге получается, что завелось примерно 50 % машин при морозе 30 градусов, какой вывод? Аккум хорошо подзаряжен, топливо хорошее, свечи в порядке? или просто повезло? склоняюсь ко второму варианту (повезло), посмотрим что будет завтра когда температура понизится еще на 5 градусов :idea:

завелась я сегодня хорошо. и утром и вечером после работы.. но при приезде домой был один момент... который меня озадачил ... вот сижу переживаю потихоньку.  

 

- т.е. был сбой с аккумулятором... заведусь ли я завтра? не поломалось ли там чего ?

Может просто клемма на аккумуляторе не плотно закручена, и контакт временами проподает? У меня была похожая ситуация правдо летом, временами пропадало все электричество, открыл капот , а там клемма ходуном ходит, прикрутил как следует больше не повторялось.

вот вот , есть методы утепления? кто занет, можно ли плед на двигатель? или картон какой?

Сегодня за окном -33, машину в гараже завел с пол оборота, там примерно -20. Весь день приходилось ездить на маленькие расстояния : быстро мерзнет, быстро греется, "жарко" в салоне так и не стало , сколько не пытался. Если вентилятор на 3 -ю скорость - то температура двигателя заметно уменьшается, а в салоне все также прохладно. Едет вполне уверено, не чихает не кашляет, правдо подвеска основательно мерзнет, так что на кочках как в тракторе :(

mik[/b] спасибо... пайду на дело теперь уверенно ))) а вытаскивать акум там не чего не мешает??? провода поди дубовые - не ломаюцца?  кстати второй раз (после зарядки акб) завелся сам без прикуривания? от своей акб? какая емкость (я свою даже не знаю)? свечки трогал?

вытаскивать аккум мешаются провода с клеммами, дубеют на морозе еще как, незнаешь как их сдвинуть чтоб не поломать и вытащить АКБ.

Второй раз завелся с заряженным АКБ + дополнительно прикурка от работающей машины. Свечи в этот раз не трогал. АКБ у меня стандартный (35 Ампер наверное).