Аля Вахитова

У меня тоже глохнет. Но я ни какой закономерности не заметила, весь август сентябрь по утрам заводила, со второго, а то и с третьего раза. А сейчас холодно стало - без проблем :-) Странная машина, однако. В сервисном центре сказали оставить на ночь, они утром проверят. Но она-то иногда заводится отлично. Пока заводится хорошо, если chek будет гореть проведу диагностику. В прошлом году у меня с приходом холодов было так,поменяли форсунку.

В регламенте технического обслуживания написано, что периодичность обслуживания определяется либо пробегом, либо сроком службы автомобиля, в зависимости от того что наступит раньше. Например третье ТО либо 20 тысяч км либо 12 месяцев! У меня 12 месяцев прошло, при пробеге 11 500. Поэтому и вопрос нужно мне сейчас 3 ТО проходить или ждать 20 тысяч км. Не знаю что делать.....

В выходной заехала в сервисный центр, двигатель проверить нужно было. И тут мне говорят что у меня ТО-3 на подходе, 6 месяцев уже прошло после 2 ТО. А пробег у меня всего 11500 км. Я в замешательстве. Нужно мне это ТО-3 или "забить"... Я зимой почти не ездила, у меня что масло за 6 месяцев там протухло что ли? Что посоветуете. Я бы прошла без разговоров, но тут увидела, что в августе у меня будет ТО-4, при пробеге 30000 км. Но я до 15 августа максимум накатаю до 15 тысяч!!! Что посоветуете?

Это моя первая машина, кроме семерки в автошколе я ни на чем не ездила. Но по большей части я согласно с первоисточником.Но это те мелочи на которые я стараюсь не обращать внимания. Единственное, что меня действительно раздражает, что в дождь потеют стекла, правда я сейчас начала пользоваться средствами против запотевания стекол - помогает!Жестковата, на мой взгляд, коробка передач и не удобна подставка под левую ногу :-) !!!! Еще ногам бывает прохладно зимой.... Короче я наверное много могу перечислять:-) , но в целом машинкой довольна!!!! На ВАЗ-ах не ездила и не знаю, какие там косяки, может еще больше.... Следующая машина, думаю тоже будет такая же, т.к.к она мне удобна и по средствам.

Гараж отапливаемый или нет? Сколько лет АКБ? Есть ли электричество в гараже? Есть ли зарядка для АКБ у вас?

 

Чтобы однозначно ответить надо это знать.

Гараж не отапливаемый, электричество есть, машине пол года.

Я поняла главное, так оставлять машину больше нельзя. Спасибо.

Возможно я бы купила зарядку для АКБ, но не знаю какую. Может посоветуете какую и на какие параметры ориентироваться.

Я б отсоединял клеммы. А так, надо посмотреть, какая у вас утечка тока. Добиться небольшой цифры - и можно не снимать АКБ. Но всё равно придётся носить домой подзаряжать аккумулятор, так как ваших кратковременных поездок не хватит, чтобы его нормально заряжать.

Носить домой ??!!! Вы меня пугаете!!!

Ничего не поняла из написанного!!! Можете мне просто ответить на мой вопрос. Поставила машину в гараж, планирую брать только при острой необходимости, может два три раза в месяц. Что нужно, что бы поддерживать аккумулятор в нормальном состоянии? Клеммы нужно отсоединять или нет? Недавно 2 недели стояла, все нормально. Но всегда боюсь , что сядет аккумулятор.

Я помыла в этом году, когда мыли у меня сердце кровью обливалось. Из "бранзбойта" двигатель поливали!!! Затем контакты просушили. Двигатель как из магазина - загляденье!!! Пока никаких проблем. Но думаю больше так мыть не рискну.!!! :-)

Зимняя резина 155Х70, запаска летняя 145х70. В крайнем случае до шиномонтажа доехать запаской можно будет воспользоваться? Я не могу понять, что ознаяают размеры шин, поэтому такой вопрос.

Матиз, пробег 5тыс.км. Четыре месяца все благополучно! Где-то неделю я начала глохнуть, как будто быстро отпускаю сцепление. Хотя все делаю как обычно. После этого машина с трудом заводится !!! Только после того, как немного подожду (сразу заводить нельзя), затем секунд 30 на холостом ходу(если сразу выжму сцепление и попытаюсь тронуться - заглохнет!!!) и только после этого поедет. И представьте, как правило, это случается на светофоре!!! Причем такое это не всегда! Иногда еду отлично, но 1-3 раза в день это происходит. Начала бояться светофоров! Потому что приходится включать аварийку и 2-3 минуты стоять заводиться!!

В сервисном центре сказали, что машина исправна. Смотрят на меня на меня с иронией, говорят, что я быстро отпускаю сцепление (хотя 4 месяца все было нормально!!!), а то что не заводится объясняют жаркой погодой. Поехала к независимому эксперту, тоже сказал, машина исправна. Сказали, что диагностику провести не могут, т.к. нет какого-то разъема!!! Действительно ли нельзя провести диагностику? Завтра поеду в сервисный центр, хотелось бы поехать подготовленной. Посоветуйте что-нибудь! На работу сегодня приехала общественным транспортом :-(

при обкатке лучше взбираться на горку на 3-й передаче со скоростью 60км.ч. чем насиловать движок при той же скорости на 4-й передаче. так как на малых оборотах, да ещё с большой нагрузкой, давление масла в двигателе может оказаться не достаточным для нормального смазывания деталей ну и всё такое....

Часто езжу за город, дорога, "то спуск, то подъем", не очень крутые, но местами продолжительные. На какой передаче лучше ехать, при включенном кондиционере? Пробег 5 тыс.км. В сервисном центре, говорят, машина не объезженная, на форуме прочитала достаточно 1500 км. Прошла она у меня обкатку или нет?