Memfis

подскажите, какое должно быть напряжение на колодки подключаемой к ДПДЗ на матизе 0,8?.. ..меряю и получается, что между A-C=3,66 A-B=4,96 B-C=0... ..при заведенном всё тоже самое, только вот при попытки замерить между A-C глохнет...подёргав провода перестал глохнуть..т.е.получается, что где-то коротит?..

..отключил датчик положения дросельной заслонки и регулятор холостого хода, так машинка сразу ожила...резвее прежнего...решил купить новые датчики, но всё времени не было...покатался день и машинка перестала держать на холостых...даже при переключении передач, если отпустить полностью газ, то глохнет...

..постоянно не горел..с переменами..

..спасибо, хоть одному ответившему.. ..уже отключил его: там колодка разъема под воздушным фильтром, методом тыка догадывался...дело не в нём...

Недавно был выбит катализатор, теперь грешу на кислородный датчик..совсем не едет машинка.. ..как отключить кислородный датчик??..

..подскажите, плиз, как его отключить?.. ..датчик концентрации кислорода - это и есть то?..

..подскажите, плиз...где находится разъем лямда датчика?..

..постоянно не горит...иногда загорается..но это загорается ошибка 1500, которая говорит о кондиционере, которого нет..:oops: ..поменял крышку трамблёра и бегунок..так же не хочет ехать...теперь даже на холостых не держит и глохнет...специалисты, выручайте...высоковольтные провода менял.. в чем же может быть дело? ..свечи и 1000км не прошли... ..топливный фильтр тоже свеженький...не больше 5000 км...

Здравствуйте. Снова матизик морочит голову: вечером ездил нормально, если только чуть слабее тянул..на перекрестке повернул, на минутку остановился, вдруг заглох на холостых...завожу, сразу схватил, но при малейшем нажатии газа сразу глохнет..но на холостых работал четко...пришлось оставить машинку и ехать домой другим способом, т.к. было поздно... ..очень похоже, что появился нагар на бегунке и крышке трамблера, на следующий день купил новый бегунок и поменял - заводится, но работает очень не стабильно..держит только высокие обороты..почитстил контакты крышки, показалось, что стал хорошо ра

..оказалось стекло приборной..

Когда в движение хорошо слышен шум под спидометром, будто там мелкие частички гуляют..в чем может быть дело, на самом деле грязь попала?..:)

..реле может крякать?..

При включении повортников или аварийки вместо привычных щелxков идет крякание и потом они просто гаснут как на приборной так и сами поворотники...в чем может быть дело?..

..катализатор был неисправен!...на сервисе всю рабочую неделю искали причину, потом всё таки дошли до катализатора..

..да, действительно мой случай..сегодня же доберусь до катализатора...надеюсь, на глаз можно будет определить...хотя читал, что на глаз вроде и функционирующий, а на самом деле со спёкшимися сотами... ..а как добраться до катализатора на 0,8?..посмотрел по описанию, вроде должно быть сразу после собирания в одну выхлопную, но у меня вроде не так...

..т.е.вопрос решился катализатором?..

..Не логично, чтобы забился катализатор..

..ооо...вариант...почитаем..спасибо..:-) ..указанная тема поясняет работу всей системы.. ..но не объясняет как прочищать..и не показаны где какие отврстия и как задействованы.. ..вот начал продувать и чуть не порвал резинку на клапане, которая соединяется (как понимаю я) с вакуумной трубкой...

..появился посторонний шум в двигателе..во время езды... ..еле домой доехал...оказалось, что слетела трубка с клапана рециркуляции отработавших газов идущая с модулятора рециркуляции отработавших газов...обматал конец трубки и вернул на место, но двигатель работать не хочет...снимаю трубку с клапана от модулятора, то снова работает, но очень не стабильно... ..скорей всего забился и клапан и модулятор?..или еще какие проблемы могли возникнуть?... ..какой принцип работы клапана рециркуляции отработавших газов?..все отверстия должны продуваться?..

..звук появляется когда даешь газу или появляется какое-то напряжение при движении, опять же при нажатии газа...без периодов, постоянный, когда сидишь в салоне, то кажется, что идет какое-то трение... ..откуда идет звук не понятно, такое ощущение, что рядом с тросиком газа.. ..оказалось, что слетела трубка с клапана рециркуляции отработавших газов, идущая от модулятора рециркуляции отработавших газов... ..вернув назад трубку машинка вообще не хочет работать... ..забился клапан?..

..у меня этот посторонний звук сопровождается сильным падением мощности...такое ощущение, что дырка в какой-то трубке, т.е.звук пропускающего воздуха (под капотом), а если в салоне, то звук чего-то трущегося..в чем может быть дело?..

Потыркался сейчас в пробке...чувствовалось, что машинка тянет хуже...пробка кончилась, уже ехали домой...машинка стала тянуть еще хуже и появился непонятный звук, из салона кажется, что трётся что-то...остановившись и заглянув под капот кажется, что будто повреждена трубка и сосёт воздух (или выдувает)...и причем когда нажимаешь газ...в чем же дело?...заглушив во дворе машинку, даже с нескольких попыток снова не завелась... ..не понятно.. ..Матиз 0,8 2007г...

..подскажите, какой регламентирован зазор на свечи NGK R5EY ||?..

..сопротивление на мало круге катушки 0,1 и на большом - 12,6...значит из-за этого машина еле заводится и не едет?...под замену катушка?,.. ..какие симптомы неисправной катушки?..

..при прогретом двигателе по наблюдениям пропадает искра..на что уделить внимание?.. ..померил сопротивление катушки зажигания: на первичной обмотке получилось 0,1 на вторичной - 12,5-13...это видимо вышло из нормы?..а как теперь проверить работу помехоподавляющего конденсатора в зависимости от температуры?..