Rony

По прошествии двух месяцев пишу отчет, дабы закрыть тему. Однозначно найти причину заглохания и незаводки после заправки не удалось. Родственник - электрик, проверив ВВ-провода на каком-то приборе, сказал, что они вполне годны. Но все равно были заменены на новые. Также была заменена сеточка в бензонасосе(грязь на ней была, но не сказать, чтобы сильная) и топливный фильтр - как его проверишь? повертели и выбросили. После этого машина ездит без замечаний, в т.ч. межгород, радует. Интуиция моя все-таки грешит на сеточку и топливный фильтр. Вернее радовала машинка, т.к. на днях обнаружил глю

Некоторые промежуточные новости. Ночью ходил глядеть ВВ провода. Видимого сияния нет. Но когда берешь ВВ провода рукой или отверткой, то в месте взятия провод белеет и чуть светится. Может и не критично это? Провода корейские с официального сервиса, но не толстые(вспоминаю ХОРС на "Оке"). Закуплены новые ВВ провода (все равно пригодятся), новый топливный фильтр и сетчатый фильтр. Машина отдана в руки родственнику-автоэлектрику, который сейчас неспешно смотрит и электрику и топливную систему. К вечеру будет, надеюсь, результат. Утром и днем машинка не шустро, но бегала. Не глохла.

Скрепку не делал. Сейчас нашел описание. Попробую. Хотя электрик сервиса говорил, что ошибок нет. ВВ-провода визуально целые. Бензофильтры должны были менять в мае, когда меняли бензин. Придется видимо проверить... Интересно. Хотя сигналке этой уже лет 5. Раньше никак не влияла...

Здравствуйте! Матиз 2006 года, 0,8л, МТ. Пройдено по большому счету безпроблемно 82 ткм, в том числе на дальние расстояния. Теперь завязка. 1. Майские праздники. Объезд родственников. Машина после краткой остановки чуть необычно заводится, на второй скорости внезапно начинает тупить, подхватывает, дергается, глохнет. На обочине кручу - чуть схватывает, но глохнет. Потом заводится, прогазовываюсь, стартую, на перекрестке все повторяется. Далее машина не заводится ни в какую вплоть до посадки АКБ. Галстук. Сервис. Диагноз - вода в бензине (была заправка на неродной заправке)(уровнь топлива

Может кому сгодится на Матиз. Боковины остатки: средние стойки, правое заднее крыло с верхом и другое. Новые в заводской грунтовке. Фото тут: https://pp.vk.me/c622019/v622019962/24c/4MqPwyuUNXQ.jpg https://pp.vk.me/c622019/v622019962/256/ENK7WRX1nP4.jpg https://pp.vk.me/c622019/v622019962/260/A3vfhGFDJTo.jpg Находятся на станции кузовного ремонта на Омской 141 В - http://www.avtocenterkurgan.ru/ Руководителя зовут Алексей. Центр рекомендую. Мне сделали очень качественно и приемлемо по цене (менял сгнившие пороги).

Дорогие друзья, организованного выезда в Куртамыш в этом году не сложилось. Про праздник День города у них можно прочитать здесь - http://kurtadm.ru/about/info/projects/ Если кто организуется на выезд, то удачи. Сам проведу этот день с семьей, в любви и верности. :-)

А с кем иметь? Назовите адреса тех СТО, у которых вы стабильно обслуживаете Матиз хотя бы в течение 2-3 лет? Чтоб знали машину, имели детали... Я не защищаю официалов УЗДЭУ - у них правда не дешево. Но в 4 случаях из 5 я уезжаю оттуда на починенной машине. Правда мой расход и они не могут/не хотят победить уже 5 лет )) Fazerkurgan и dt-fly - хорошо, что покатались на фестивале. Я вас видел на открытии. К сожалению, сам в тот момент был не готов, в первую очередь морально, к таким заездам. Близится июль, там традиционный Куртамыш. Что скажете? Едем?

Кондей холодит нормально. Он нормально холодит и когда температура высокая (на 2 часа к примеру). Причем перегрев начинается после 10 минут езды по трассе со скоростью 90. Долив антифриза(с поллитра вошло до мах) ситуацию не поменял. Без кондея все четко - 11 часов на стрелке. ))

Та же проблемка: включенный кондей гонит температуру вверх после 10 минут езды в жару по трассе - 90-110 км/ч. Обратил внимание в городе повышения нет (у нас нет больших пробок) Матиз 2006 года, 0,8 , 42 ткм, все штатное. Раньше проблемки не было. Щас поднял бумаги про ТО - в апреле 2010 залит анифриз -45С "SIBTЭК" green 5 кг. )) Может в антифризе проблемка? (ну не техник я....) На трассе эксперементировал - стрелка доходила с 11 до до полтретьего примерно за 15 минут, рост продолжался - потом выключал кондей. примерно за те же 15 минут температура возвращалась в норму. карлсон работает.

Итак, Куртамыш нас ждет! Расписание: 10-го в субботу. 9.00 отъезд на Куртамыш от ОАО "Синтез" в Кургане 10.00 прибытие на кольцо в Куртамыше. 10.30 - заезд на стадион. 11.00 - начало торжества на стадионе. 11.40 - представление Смолкар, почетный круг - объезд стадиона - отъезд на автодром автошколы. 12.00 - покатушки на автодроме. 13.00 - старт до магазина. 13.15 - старт на Узково 14.00 - прибытие и отдых на озере.- ... отдых на озере, далее свободная программа, вероятнее всего с ночевкой на воскресенье. Предлагается пригласить как можно больше владельцев Матизов, С

Привет зауральцам! Спим? нет, наверное работы много. В Куртамышь в июле поедем? ориентировочно 10-го...

Полностью. И инет прорыл и в сервисах консультировался - нет такого чтобы модуль доставить. Старые только концевики остались... )) КГБ теперь меня бережет... ))

Все расстался сегодня с родным АКб "Делкор"... Три года... Несколько раз садился в ноль. В последние морозы много раз заряжался дома. при более - 20 чудил, при более -25 даже теплого из дома его хватало на 3-4 прокрута по 3 сек. Раскачать двиг это не помогало (хотя там ситнетика). Долго думаг и готовился - поставил в выходные автозапуск. Пока было 2 дня тепло - балдел. Сегодня темп пошла вниз. В 13.30 машинку оставил. В 16.00 услышал тревожный писк сигналки - попытки завестись по температуре - 20С тщетны... когда вышел с работы - 18.10 попытка завестись с ключа - тугих 2 крута и все... Завелс

С новым годом! Кто как мороз переживает?

Про "сервис" и его уровень. ИМХО дело это важное, но скорее всего для бизнеса затратное. Народ наш "умел", с "руками", наверняка нефирменные СТО все это делают в 2-3 раза дешевле, а то и вообще в гараже... Салон надо на это теребить, воспитывать самооценку и культуру обслуживания... Заниматься этим надо постоянно, а кому охота? У нас же вообще люди особенные. Сначала покупают Джип, а потом начинают задумываться об экономии топлива... Кстати, 11 встреча Смолкар объявлена. В Кургане. На Рождество. Подробности - тут - http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?p=244870#244870

Да, недели 2-3 назад заходил в салон. Собственно говоря чуда нет. Лоу кост конечно есть, но это уж совсем голяк от 179 т.р. Машина 0,8 полная комплектация стоит около 250 т.р. Бест - + 20 т.р. При этом, говорят, в день уходит по 2-3 машины. Оно и понятно - это разве ценик для приличной машинки?

Собственно говоря чайку с Блинсом мы попили... а больше ни у кого новостей нет? все спасаются от кризиса работой? Может пора уже чем-нибудь порадовать общество? знает ли кто почем сейчас Матизы продают? слышал, что подешевели... так ли?

ну как лето? Скучаем? Други! Подскажите способ как решить проблемку: есть порванный водительский коврик. Он резиновый, матизовский. Но как оказалось, пинать его, чтобы вылетел замерзший за ночь лед, было для него критично. (на Оке самаровский коврики такое терпели 6 лет и ничего, а этот гад только 1,5 года стерпел). Заехал сегодня в салон. Весь комплет стоит 1000 р. - жаба. Отдельно в салоне не продают. остальные коврики в машине в порядке. Варианты решения: 1. искать отдельный матизовский не в салоне. тогда где? 2. купить не матизовский. тут прочел, что подходят от ваз-самары и даже о

Друзья, с Куртамышом выходит амба... Ситуация такая: о желании ехать сообщили salvador2005 и NagLovik, Joker_matiz спрашивал в аське, а Чупокабра еще не решила... Дима Автопарк на Байкале. У меня конкуренция дел на эту дату, + дожди идут... Вобщем сегодня позвонил я в Куртамыш и сказал, что мы не приедем... Там расстроились, праздник у них состоится 18-го в любую погоду. Итог: ежели кто хочет ехать и хочет быть официально представленным, пишите в ЛС, я дам тел. мэра. Даже если будет хоть 3 машины. Сам я на 95% не поеду. се ля ви...

Просьба до 8 июля написать - опроеделиться, кто хотел бы поехать в Куртамыш. Ежели никто не отпишется, то сообщим, что в это лето позиции сдали и поедем тогда глядеть на все этодело скоромно и без соревнований и помпы... а может и вовсе не поедем... И обратите внимание, плз, на просьбу оказать финансовую помощь одноклубнику! см выше в шапке страницы на красном фоне.

В Куртамыше есть хорошая автошкола РОСТО. У нее - автодром - готовая инфраструктура для фигурки. Просто садишься и едешь выполнять фигуры. Кто быстрее и без штрафа, тот и выиграл. Участвовать конечно можно. Из опыта прошлых лет - автодром в поле, там жарко. Заезды все равно идут не быстро. Скоротать время оч помогут складные стульчики и зонт от солнца.

качественно делают в автосервисе Юралс - на Химмашевской во дворе салона, вглубине. проверено лично - вмятину на крыле сделали не видать ничего. про цену ничего не скажу, мне страховая возмещала. по моему приемлемо. Дамы и Господа! 3 сообщения из серии путешествий-покатушек - жизни курганского клуба: 1. Казань. 10-го июня в 17.30 курганская делегация убывает на Запад для участия в 10 межрегиональной встрече владельцев SmallCar в г. Казани (http://kazan10.org.ru/info/). 2. Байкал. 4 июля около 6-7 утра курганская делегация убывает на Восток для участия в экшен-рейде "Смолкар на

осталось 2 наклеики 'матизклуб в кургане". Белая и желтая. Внутренние. 40 р. А теперь, осталась только желтая... Хотя возможно Сергей (S_ejik) скоро предложит и другие варианты. собственно и все - ни одной не осталось... Сальвадор, удалось ли приклеить? Еще вопрос: кто собирается в Казань? http://kazan10.org.ru/info/ ? встреча по этой теме будет 21.05. четверг в 18.00 в Кургане в ГиперСИти в кафе на 2 этаже

В двух словах выглядит это так: "Клуб неординарный" :laugh: Теперь поподробнее: перспектив у клуба оч. много, с учетом того, что матизов в зауралье все больше и больше. но почти все они нереализованные. Причина в том, что 1 - "настоящих мало, вот и нету вожаков...", а 2. вял он - зауральский люд, на участие в малопонятном деле, где как правило рулит энтузиазм, а не матеральная выгода. ОДнако, это немного покрывается 2 раза в год во время проведения традиционных встреч "Владельцев маленьких автомобилей" (тут и матиз и ока и др.) - посмотреть об этом можно и здесь в теме и на sайте smallcar.

Озвучьте цены, плиз... АвтоСалон едва ли пойдет на спонсорство, а значит нужна или интересная программа или энтузиазм... Хорошо бы, если б было хоть что то :-) у меня пара наклеек внутренних все еще есть... кому надо - пишите.