Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Максимыч

Участники
  • Публикации

    145
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Максимыч

  1. Ну, Максимыч, ну ты дал!... да и цена вчетверо выше чем у обычной зарядки!

    Я это, не курю и пиво не пью, поэтому могу себе позволить ... А хорошие вещи дешёвыми бывают крайне редко ... В конце концов не настолько она и дорогая ...

    Загляните к производителю, там есть и дешевле :_http://www.avtoelektrika.ru/pricelist1.php

  2. Поделись моделькой...

    Делюсь :

    Купил где точно уже и не помню, вроде в AGA на 9-й Парковой, давно, года три назад ... В поисковике по модели найдете ... В Кэмпах цена 4600руб.

    ""T-1013Р предназначен для:

    - зарядки аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12 V

    - ручного управления зарядом АКБ с плавной регулировкой тока

    - запуска двигателя автомобилей при недостаточном пусковом токе разряженной АКБ

    - контроля уровня заряда АКБ

    - проверки работоспособности генератора, реле регулятора, стартера (пункты диагностики можно выполнять без подключения к источнику питания 220 V)

     

     

    Напряжение питающей сети переменное, Вольт 220

    Номинальное напряжение АКБ, Вольт 12

    Измеряемое напряжение, Вольт 8 - 19,9

    Измеряемый ток, А 0 - 99,9

    Регулировка тока заряда плавная

    Ток заряда, А 0,1 - 20

    Ток пуска (V вых= 9 Вольт), А 100

    Потребляемая мощность, Вт Заряд - 250

    Пуск - 1200

    Степень защиты от перегрузки входного напряжения, короткого замыкания выходных полюсов, неправильного подключения полярности полюсов, перегрузки по теплу элементов прибора, от включения при отсутствии батареи

    Масса прибора, кг 5,6

    Габаритные размеры, мм 250 х 225 х 155""

    post-4582-1172272853_thumb.jpg

  3. Уважаемый Вадим Владимирович !!! У меня нету на зеркале положения "ночь", потому что штатное зеркало меня не устраивает в принципе, а насчет "замочить" - так это вы загнули, у меня в Серпухове дача, можем встретиться и пообщаться на эту тему ... Мочитель тоже мне ...

  4. Тонировался, тонируюсь и буду тонироваться !!! Даже если растонируют (как уже было раз на техосмотре - ну и что). Мне так комфортнее ... А если не видно за кем-то что впереди - остань от него, заодно дистанция будет ... Между прочим, начальственные Волги всю жисть со шторками ездют и не переживают про обзор сзади. А на Матизе заднее стекло вообще надо наглухо заклеить, потому как если сзади авто побольше, да ещё с ксеноном - хоть зеркало отворачивай к потолку (что и делал две недели до тонировки).

  5. РАсслабься, тезка :crazy: Нет, конечно ""измерять плотность и добавлять электролит"" - оно в принципе надо ... только не всегда возможно. Лично у меня заводской аккумулятор необслуживаемый, без пробок, поэтому при всем желании ""измерять и добавлять"" не получится ... Специальный зарядник купи с автоматическим режимом, и он всё сделает сам ... У меня раньше "Сонар" был, потом я посерьёзней купил, пуско-зарядное устройство, но тож с автоматом. Да и добавляют по уму не электролит, а дистилированную воду ...

  6. А я ваще крут :crazy: - у меня есть и зарядка, и запасной аккумулятор. Утром вышел, поставил теплый заряженный акк, и машинка благодарно заводится в ЛЮБОЙ мороз. А замёрзший несу домой, а вечером ставлю на зарядку в автоматическом режиме. И всё :shock:

  7. Это не проблема более мощных моторчиков печки, это проблема ПЛОХИХ моторчиков печки. Сам пару недель назад поменял моторчик, купил оригинальный за 1400 руб., в сервисе и в ближайших к нему магазинах не было ... Поставил сам, делов на 2 минуты ...

  8. ... зимой не стоит пользоваться циркуляцией воздуха внутри салона. ...

    Это когда сидишь в машине, а пока хозяин на улице снег сметает (ну или чай дома пьёт :crazy: ) - ничего не запотеет ... Зато воздух на печку будет идти не с улицы холодный (препятствуя прогреву), а из салона ...

  9. Всё зависит от того, где машина стоит. Вот у меня Матиз стоит под окнами боком к дому. Та сторона, которая ближе к дому, обмерзает так себе, не очень. Зато сторона, которая во двор, просто льдом покрывается. А если оставить возле гаражей под окнами сторожа - там железно всё замерзнет, потому как вода под землёй близко (ну где ж ещё гаражи строить). В Питере тоже влажность, вот там и обмерзает всё ...

  10. С правильным подходом всё будет путём :

    - после долгих проб и ошибок покупаю только желтый баллон Preston кажется, ~90 руб. со скребком.

    - пшикать лучше на стекло, предварительно очищенное от снега потому как сказок не бывает ...

    - я лично начинаю пшикать только когда из печки начинает дуть чуть теплый воздух - иначе все что растаяло от пшикалки рискует замерзнуть обратно, а ещё на ледяном стекле хуже растаивается всё

    - попшикал, подождал пару минут, дворниками очистил ... ну иногда нада повторить ...

    - ну и зеркала етой штукой хорошо очищаются, пшик-пшик, минуту ждём и туалетной бумагой-салфеткой-тряпочкой вытираем насухо. И красота !!!

  11. Еще раз повторю вопрос, на который уважаемый Вадим Владимирович так не хочет отвечать :

    Вот лично Вы, Вадим Владимирович, что предпочтёте : плохо наученного ездить начинающего водителя с заметным знаком "У" или его же на авто безо всяких отличий ?

     

    А про скорость я и не ожидал другого ответа ...

  12. Я просто печку выключаю минут за 10 до стоянки, салон успевает малость остыть. Раньше ещё окно приоткрывал, но для здоровья вредно ... Щас на ночь опускаю стекла на 1 см, благо дефлекторы стоят, ну и баллон размораживателя стёкол жизнь облегчает ...

  13. В правилах написано ...

    А ещё в Правилах написано : по городу не более 60км/ч, за городом не более 90, по трассе не более 110 ... Вы всё это неукоснительно соблюдаете ? И ответьте, пожалуйста, на заданный Вам мною вопрос ...

×
×
  • Создать...