2115

Ура, все получилось, купил и поставил гайки для литья-проблема с биением исчезла. Опять как новая машина. Но почему о данном факте молчали как в магазе по продаже литья, так и на балансировках- получается они сами ничего не знают и не понимают, эх, Россия.... Кстати, всем спасибо, кто поддержал и помог, а то- человек в панике-тут запаникуешь...

Логично, а они все стандартные под литьё или под каждый вид литья- свои гайки?

Здрасьте. Решил обозначить свою проблемку, т.к. не знаю , что делать. Суть такова. Мотька молодая и пробег не превышает 10 т. км. Прошлый год купил литье с центральным отверстием под Мотьку, без всяких промежуточных и направляющих вставок. На литье знак деу на заглушке. Как убедили продавцы-размер литья Мотьки. Так вот, зимой ездил на родных заводских дисках с резиной гиславед, что такое биение или дрожание руля не знал вабще. Весна, новое литье обул в континенталь родной Матизный (отьездил лето - проблем нет). Отбалансировал. Поехал. Руль стал живым при езде 20-30 км в час. Такое ощущение, чт

Итог моей истории-стабилизатор узбеки проточили на 2 см ( с запасом ),выложил 300 рублей и 1,5 часа времени, далее - развал схождение, выставили все параметры в зеленку (лазерный стенд) добавив разрезные шайбы на стабилизатор с левой стороны, потратил 1 час и 350 рублей. Попробовал- идеально, машина в корне изменилась, управление стало стабильно-четкое, вправо не бросает и ездить приятно как на большой и салидной тачке. Проблема решена. Кто сомневается, могу скинуть все параметры до и после развал-схождения или приезжайте-сами испытаете. Всем привет.

Только я указал проблему- она практически решилась. Конечно спасибо за мысли, но проблема практически решена следующим образом-как я и предпологал-все таки точится стабилизатор как на автотазе и соответсвенно регулируется наклон стойки. Я просто поехал в другое уздеу, которое открылось 2 дня назад ( видать там узбеки пока не обрусели) и они сказали типа- давай тачку на 2 часа, скажи на сколько мм ушло колесо, проточим нужную длину, стоимость 300 рублев. И все. А на счет того что типа давление в шинах, подушки, лонжероны, геометрия кузова- не канает, все смотрели-нормально. А на счет гарантии,

Приветики. Суть проблемы такова: купил Мотьку супруге с новья. Тянет вправо. Заехал на развал-схождение. По русски сказали причину-ушло назад переднее левое колесо свыше допустимой нормы, потому и тянет. С ходовой и кузовом визуально все в порядке. Узбеки по горантии делать не хотят, т.к. не знают, что такое наклон стойки. В итоге- посоветовали искать спеца, который может каким то образом вытянуть колесо вперед. Сам из опыта знаю, что на автотазах переднеприводных колеса вытягиваются путем росточки и добавления резьбы на токарном станке стабилизатора. Заехал к тому человеку, последний посмотре

Уже тепло, давай результат, а то у многих такая проблема