Алёнушка

в продолжение своей истории скажу... помыли двигатель, обработали ВДшкой и пока работает ... и при сырой погоде тоже... более того бывало , даже достаточно часто при выходе машина билась током... сейчас такое явление исчезло... надеюсь больше не заглохнет... ну вот еще вопрос... как часть надо ВДшкой обрабатывать? раз в месяц, неделю? или по сырой погоде?

вот не знаю по теме зашла или нет, ссылку модератор кинул, но позволю себе задать вопрос, может вы мне поможете или посоветуете электрика в Ростове хорошего. в общем купила год назад машинку, 2007 г.в. все бы хорошо но глохла на ходу. глохнет и дльше не в какую не заводится. было такое 3 недели подряд. сначала поменяли катушку, и крышку трамблера. неделю ездила. потом предохрнитель. хватило еще на неделю... и в конце концов распутали провода под рулем и ездила год :D)) теперь опять началась сырая погода и машина снова глючит.... только разница теперь в том что она заводится потом.... г

Спасибо за совет... мы тоже так думаем что где то проводок не контачит... но второй вопрос, где найти хорошего электрика 8))) в прошлом году только на третий раз получилось, да и то сейчас он уже не работает. а нарваться можно еще и на того специалиста. мне вон в прошлом году один поменял предохранитель и взял 500 руб. а причину того почему он перегорает поискать не удосужился :D

хорошо :) спасибо :)

у меня 2007 года, катушку в прошлом году меняли, крышку трамблера тоже, ну и провода... и ничего не помогло, помогло только "распутывание" проводов... ну и провода смотрели вроде в порядке....

слава Богу знаю...:))) я просто боялась вдруг нечаянно не туда побрызгаю, или капли куданить не в то место попадут :)) спасибо всем :))) а вот еще... машина сейчас не у меня а у добрых людей, приютивших ее на время... так вот попросила я вчера их ее завести... результат такой... машина завелась, но работала с перебоями, как мне сказали похоже что то один цилиндр работает, то 2... машина не заглохла но перебои были очевидны... боюсь что когда попытаемся тронуться она опять заглохнет... (что случилось 3 дня назад на ходу :)(( причем все на влажную погоду обостряется.... может что по

спасибо :yahoo:)) теперь искать опять буду :lol:)) а вообще легко им все обработать? сама справлюсь? :lol:))

ага, вот пошли в магазин... ну родителей отправила :cry:)) а там им сказали что такой прибор стоит 2000 я вот думаю может они с чем перепутали.... осушитель это же такой же аэрозоль? правильно? а что есть еще и прибор такой... который сушит?

вот у меня была такая же ерунда в прошлом году. Матиз 2007 0,8. глохла 3 недели подряд. Причем при влажной погоде. Сначала поменяли трамблер.... потом просто предохранитель на зажигании (на 10)... а уже третий мастер сказал что скорее всего мозги.. (ну если правильно полагаю, то то что под рулем сосредоточено )... он их распутал, "заизолировал"... привел в порядок.... и все стало хорошо ;))) только вот теперь такая же проблема. наступила осень и я глохну на ходу ;)((... только разница в том что сейчас машина все таки заводится через время.... может кто поможет? что опять делать? начитала

В автошколе на 7-ке, потом купила 99-ю, которой было 8 лет и училась полтора года. К моему счастью из повреждений было только разбитое зеркало (плохо чувствую габариты), Слава Богу, что не об машину разбила :))) сейчас на Матизе, взяла 2-х летнего :blush:))

Всем привет! Попала я наконец-то к электрику в субботу. несколько часов бедолага потратил, все проводки проверил, напряжение везде где можно было... все безрезультатно...предохранитель горит максимум через 10 секунд. В конце концов добрался до проводов, которые в салоне, внизу под рулем. распутал их.подтянул и кое где заизолировал.... и машинка завелась :ok:))) В общем, сказал, что если еще раз повторится такое, то это значит что у машины "мозги" заклинивают и надо будет менять "коробку управления" теперь буду ездить и ждать что будет ....

Спасибо :D в субботу проверю... очень жаль что вы в Москве :crazy:((((

Всем спасибо :yahoo:))) вчера забирала машинку домой (так как бросила ее одну-одинешеньку на дороге) и еще раз попробовали поменять предохранитель. Сгорает сразу, аж искрит :yahoo:(( в субботу повезу к электрику, искать неисправность. только вот проблема - достойного найти :yahoo:))))) и по деньгам не знаете сколько может мне это удовольствие стоить? И еще вопрос. Часто вообще у матиза электирка страдает и подобного рода проблемы возникают? часто люди с таким сталкиваются?

Да этот. мне его в сервисе поменяли на 15 и сказали что слишком много на нем, ну на 15 и сгорел. а только один насос - это и есть слишком много? и как это может быть связано с тем что у меня в последнее время барахлит датчик топлива? 2 раза стрелка отпускалась до нулевой отметки (при это красная кнопка не загоралась), только трогаюсь - поднимается. Я читала, что могут быть при трогании изменения но не такие сильные??? это как то связано?

Еще вопрос. а не знаете что именно кроме зажигания на этом предохранителе (какие провода), а то в инструкции как-то не очень понятно :roll:((