![](http://matizclub.net/uploads/set_resources_7/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
vasogg
Участники-
Публикации
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
-
Регион
RU - Санкт-Петербург (78, 98, 178)
-
В общем матиз это грустный автомобиль, особенно когда да него ездил на нормальной машине.
-
если считать запуск со второго раза, то глохнет!!!! ну вообще сегодня завелась с первого раза, но колбасит пока не прогреется
-
а вообще была ли у кого нибудь ( на матизе 0,8) проблема с прокладкой впускного коллектора? похожая ситуация с запуском по утрам (и летом и зимой) трясет. когда прогреется работает ровнее, провалов нет. обороты когда прогреватся около 1500, когда прогрет на хх от 946-1020 закономерности в колебания нет (почти не ощущается) менял: вв, крышку тр., дпдз, рхх, свечи,возд фильтр, топливный, сеточку на бенз насосе,бегунок, клапан вент. карт газов, прокладку дроселя,
-
Самая подробная информация об ограничителе воздуха
тему ответил в Palmman пользователя vasogg в Сделай сам / ОчУмелые ручки
согласен.....ерунда..........все как было, так и осталось.........вроде даже писал уже -
значит кончилось силовое сопротивление включения первой скорости. оно находится рядом с левой фарой (по ходу машины) у меня тож померло.....сегодня купил на екзисте 222 руб.
-
кто знает каталожные номера датчиков? конкретно интересует, тот с которого идет сигнал на ЭБУ!!!! заранее благодарен
-
Идем на рекорд. 6.5 литров на сотню !
тему ответил в Denis & Alina пользователя vasogg в Двигатель (Matiz)
если ездить не более 80 по кольцу, то наблюдал летом 4.7л/100 км по борт компу, а конкретно сегодня погоняя по городу ( когда бесят "тормоза"...их много в последнее время) комп показывает 10.2л/100 км -
Работает ли двигатель 0,8 на 2-х цилиндрах?
тему ответил в Chrommm пользователя vasogg в Двигатель (Matiz)
проводил летом такой эксп....точно так же как у Вас. -
снял клапан "КАШЕРНЫХ" газов, заглушил трубки в коллектор и тройник. теперь газы идут во впускной патрубок до дроселя.... обороты стали стабильными!!!! посмотрим что будет дальше
-
резьба обычная. проверено, т.к. звездочки "померли", поставил наши под шлиц
-
думаю, что это все байки....если двиг ест масло, то раскоксовка тут не поможет!!!
-
у меня стрелка указателя тепм. вообще никогда не доходит даже до середины и зимой и летом в одном положении чуть правее четверти!!!
-
интересно и что они там наковыряли?????? у матиза не те мозги чтобы в них ковыряться....у меня даже лямбды нет!!!! когда скидываю клемму, то двигатель некоторое время работает нормально, потом опять все по новой. Причем проблемы только на холостом ходу без нагрузки. если включить первую и не нажимать на газ, то рывков нет!!!! максималка по БК 147.6 все как и было раньше, а вот ХХ задрал (иногда работает нормально) плавающий глюк...
-
попробую, но катца мне что дело не в этом!!!