Даша

Присоединяюсь к пред. ответу. У меня "добрые" люди оставили пару потертостей и царапинок на бампере, которые по страховке КАСКО Ингосстрах благополучно закрасил :oops:. Бампер не меняли. А нынче вообще кризис кругом, экономят на всем , соответственно, и двери полагаю предпочтут оставить. Ингос конечно крепкая конторка, но стрясти со страховой виновника стоимость 2 дверей из-за таких повреждений - задачка не из простых...

Вот и я прошу принять меня в стан предателей, т.к. мой роман с Матизёнышем закончился... точнее с Матизёнышами. На первом успела проехать около 3000 км, на втором довелось накатать 37 тыс. км (оба были подбиты ;) "чудо-водилами"), всерьез задумывалась о покупке третьего. Но, под давлением масс я сдалась и посмела-таки посмотреть, а в последствии даже и пойти, «налево» :crazy: . Каюсь, увидев подросшего Мотю и сделавшего серьезную пластическую операцию (то бишь пройдя рестайлинг 2008 г.), я не смогла устоять перед соблазном обладать им. В итоге отныне мою жизнь украшает новый боевой друг, крас

Апраксия - я Вам стоя апплодирую! :ok: Вы - просто умничка! Я вот обитаю в поселке с частными домами, так там подле каждого дома машина стоит на ровненькой чистенькой площадочке, а колдобины и ямы на грунтовой дороге устранить некому... Видимо все ждут когда такая как Вы у нас поселится. :o А я, как Ann, зимой тоже лопатой шурую - только не стоянку, а всю грунтовую дорогу (метров 150) расчищаю. Никто даже спасибо не говорит, не то что перевоспитываются... :)

Если Вы уверены в своем везении - не продляйте страховку. Если не уверены - купите себе год спокойствия. С КАСКО бывают проблемы, большей частью по вине самого страхователя. Если четко действовать по правилам СК и требовать с них то, что они же и прописали в своем Договоре :crazy: - проблемы сводятся к минимуму. В моем 4х летнем стаже - ни одного спокойного года не было. Первый Матиз застрахован не был. В него въехал пьяный м..ак на машине брата, не имевший (по крайней мере при себе) прав. Итог - полгода нервного ожидания, мотаний пешком в продажную ГИБДД и сарайную СК виновника и наконец -

:) Хм... А на момент подписания Вами Договора страхования сколы были страховым случаем? Если были, то почему бы не настоять на своих законных требованиях? :blink: С такой "поганой овцы" как страховая компания можно и нужно не то что клочья шерсти, а шкурку сдирать - она у них лишь на первый взгляд не видна, а на самом деле СК живут раздольно и припеваючи - в ценных мехах кутаются. :shock:

Все закономерно: страховые компании дурят страхователей, страхователи - страховщиков. Устоявшиеся взаимоотношения, устраивающие обе стороны, поскольку и те, и другие знают о своих фирменных методах так называемого мошенничества. Другой вопрос объемы этого самого мошенничества. По мне так многие наши страховщики уже заслужили за свои махинации не один срок в местах не столь отдаленных. А предъявление царапин и вмятин одного элемента так и вообще некоторые СК одобряют без справок от ГИБДД. Так что со стороны клиентов СК при особо тщательном рассмотрении - нарушений условий Договора либо нет во

Вот оно что! :yahoo: Тогда так. Сколы, насколько я знаю, далеко не всеми СК воспринимаются как страховой случай. (Это должно быть прописано в Договоре). Стало быть, если в Вашем Договоре сколы СК за повреждение достойное выплаты не считают, то даже при Вашем желании их устранить - СК Вам откажет. При продлении страховки, если сколы по их Договору не есть повреждение, предполагаю на них вообще не обратят внимание(этому можно поспособствовать замазав их специальным карандашом), либо в дальнейшем отказать в последствии в ремонте, не дай Бог- царапин, вмятин, на элементах, на которых были сколы

Не хотите красить - не красьте, продляйте страховку и все. Хотите красить-езжайте по направлению от страховой в сервис, тогда машинку предъявлять не нужно будет. И опять же смело продляйте в этой же СК страховку. Что смущает-то?

А что есть "досудебная претензия в СК"? Ее у юриста надо составлять?

Ну, если я не ошибаюсь, то от повышающего коэффициента легко можно уйти, купив ОСАГО на следующий год в другой компании, лучше не в крупной. Я хоть и не числюсь в списках виновников, но по определенным причинам пришлось сменить СК, где мне сохранили все скидки за безаварийность на основании моего честного слова.

Ну если будет ооочень дорого, то оформить все как полагается при ДТП и пущай по ОСАГО стоимость зеркала возмещают, либо по КАСКО, если КАСКО у владелицы БМВ имеет место быть.

Обратилась я тут в СК с заявлением о расторжении, вооружившись копиями справок из ГИБДД и оф. письменным уведомлением из другой СК о признании моего автомобиля по КАСКО "полностью погибшим". Накануне в очередной раз повторила уже заученные наизусть Правила ОСАГО и ткнула нерадивой сотруднице в офисе пальцем в договор о возврате суммы не с даты подачи заявления как думалось ей, а с даты события, повлекшее "полную гибель" автомобиля. Разница в сроках: дата события - 36 дней с начальной даты Договора, дата подачи заявления - 95 дней. И принялась я было спокойно ждать возврата. Жду,жду, денег нет.

По-моему, енто какое-то новое правило, по которому на ЧЕ команды вышедшие в полуфинал, но не прошедшие в финал, автоматически делят третье место пополам.

+1 Компрессор кажется называется. И зарядка для аккумулятора - очень может пригодится, только качественная.

Я то что? Она первая начала!!! :)

Елена, я не считаю нужным разводить здесь с Вами тупую полемику на тему "сама дура" (уж извините я Вам такого удовольствия не доставлю) и объяснять элементарные вещи. Кому есть что сказать по существу - скажут, а не будут приписывать "косоглазие" и придираться к каждому слову. Так и есть - должны!!! Не простят наши испанцам первый матч, ан голландцах потренировались - месть будет жестокой! :)

А у нас квас из бочки был в почете. Правда не помню сколько стоил (склероз с детства) - были большие и маленькие кружки. Ну и конечно газировка из "автоматов". :)

Вообще-то, лишние эмоции - ни к чему никому! :) А вот комментирование матча с рассказами про то, "какой подарок Андрюше я везу - статью в газете" когда идет ТАКОЙ матч + отсутствие эмоций вообще по случаю гола - ну не знаю-не знаю... Не надо связывать результат матча и работу комментатора. Или Вы считаете, что работа комментаторов и режиссеров оценивается исключительно результатом матча: если проиграли - значит комментатор урод, если выиграли - молодцы футболисты, а о режиссерах, операторах, комментаторах можно и не вспоминать? Проиграли бы 4-0, Вы бы сейчас хаяли и комментатора, и футболи

Добавить нечего - все обсудили и все друг друга запоздравляли на год вперед. :yahoo: Сегодня на работе начались дискуссии прошедшей битвы и была затронута тема комментатора, которого большинство окрестили безжизненным. От себя скажу, что я во втором тайме предпочла выключить звук ТВ вообще - больше слушать эту нудную бредятину я не смогла. А как Вы оцениваете работу комментатора? Понравился ли Вам репортаж матча Россия-Нидерланды?

Отличный законопроект для того, чтобы оставить хоть какой-то свой след в памяти избирателей, т.к. тема эта не оставит равнодушными ни курящих, ни не курящих! Прославимся не делом, так словом!!! "Спасибо Партии за наше светлое будущее! Ура, товарищи!" По мне, так запрет курения в общественных местах - есть необходимость, т.к. своими мозгАми 99,9%курильщиков не допетривают, что для курения надо бы отходить от людей в сторону,окурки выбрасывать в урну, притом предварительно погасив. Автомобиль же собственность владельца, в которой как и в собственной квартире можно курить - это с моральной точк

А мне в автошколе 3 года назад говорили, что маршрутное такси - есть маршрутное транспортное средство, потому как: 1. это общественный транспорт 2. двигается по разрешенному и утвержденному маршруту. 3. имеет право останавливаться на автобусных остановках. То, что маршрутки отклоняются от маршрута - нарушение, то что останавливаются, не на автобусных остановках - нарушение. Как временный пассажир маршрутки, заявляю - в маршрутке висят объявления крупными буквами: "Высадка и посадка пассажиров производится только на остановках!Просьба не высказывать своего недовольства водителю". А по поводу

Насколько мне известно о единой базе поговорили, но создать не создали. Страховые компании бояться переманивания клиентов и каждая СК ведет свои "черные списки" - это теория из прессы. На практике: агент Ингосстраха, при очередном продлении КАСКО, предложил полис ОСАГО, но для получения скидки за безаварийность с меня затребовали справку о безаварийности от пред. СК. На мой возмущенный вопрос: "Это еще зачем? У вас же вроде единая база ведется?", мне без тени смущения было сказано, что никакой базы нет... В итоге, что бы не замарачиваться с добычей справок, за полисом ОСАГО пошла в МАКС, где

О, да! Именно это тотал - теперь уже официально! Матизу конечно льстит, что все, кто смотрит на его ранения, говорят "Фигня!", все-таки пинок под зад от Рено, мчавшегося на скорости 120-130 км/ч - солидная проверка на прочность! Хотя эксперт от страховой, мастер кузовного ремонта и простой водила эвакуатора - Мотю пожалели, сказав, что досталось ему... Страховая сумма 151 т. с копейками. Абсолютно верно всё написано!!! Авто только-только исполнилось 2 года и почти 1 месяц - не новое, но ведь и не старьё - просто фотки галимые и машинка после дождей чумазая :yahoo: . По договору страхо

После ДТП (удар в зад автомобилем, двигавшемся со скоростью 120 км/ч) в автосервисе в список повреждений включили адсорбер паров бензина -под замену. После ДТП авто заводился и на небольшой скорости двигался, но спустя 3-4 дня - сдох аккумулятор (видимо из-за сигнализации, работавшей в системе "тревоги", т.к. двери после ДТП не закрываются), но ни "прикуривание", ни трос - в оживлении авто не помогли. Вопрос: может ли неисправность адсорбера являться причиной того, что авто перестал заводиться?

Ну вот и фотки. Очень надеюсь, что по ним советовать будет легче. Очень жду.