Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

smela

Региональные представители
  • Публикации

    417
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем smela

  1. Оч.похоже на Антифриз - срочно колесики снимать и смотреть(ТЖ попадает на диск, может проскальзывать - чревато!)! :crazy:

    И уровень ТЖ посмотрите, если мало, может воздуха "хватнуть" - потом "гимору"(извините ,но более точного слова не подобрать)не оберешься с прокачкой.

     

     

    В том-то и дело, что все жидкости в норме...

  2. Привет всем. Рад, что матизклуб появился и в Череповце. Долго ждал. А однажды на машине обнаружил календарик с символикой клуба. Мелочь, а приятно. Сам на матизике полтора года ездю. 22500 км. Вишневый Бэст. Ежели что, спрашивайте - вдруг что подскажу... :)

    Резину знакомые уже меняют. Я пока не готов. У нас в гаражах на Олимпийскай полно снега, льда и воды. Растает - поменяю...

     

    Добро пожаловать cherish ! :crazy: Рады тебя здесь видеть . Если нужна наклейка , свяжись со мной . Надеюсь , будешь частенько сюда заглядывать . :(

  3. Здравствуйте Механик ! У меня вот какая проблема - 9 марта нам заменили генератор . Числа 12 появился брякоток из-под капота(как будто камешек в пластиковой бутылке катается). Нам сказали , что это камешек в тормозные колодки попал. Ездили так до вчерашнего дня. Я не выдержал и заехал в автосервис . Там машину подняли и практически сразу нашли этот "камешек". Им оказался открутившийся болт подушки двигателя (или не закрученный при установке генератора) . Подскажите пожалуйста - какие бы могли быть последствия , если бы мы не обратились в сервис ?

  4. Череповец, резину уже меняем? Снега, кажется, больше не предвидится. Во всяком случае в шиномонтаж под окнами уже неделю паломничество.

     

     

    Рано еще ! В середине апреля самое то . Но учитывая сложившуюся погоду , можно будет и в начале апреля менять.

  5. пробег - 22000

    2004 год

    я, 3-й хозяин

    кондея нет

    свет постоянно включал

    магнитола штатная

    перед тем как здох ген.. дал прикурить газ 3110

    ген.. вышел из строя 31.12.2006, разобрали уменя на предприятие, заказал диодный мост в Москве, 2 недели 900 руб. Через сколько ждать следующей поломки?

     

    Кстати , я тоже от волги прикуривался...

    А поломки ждать не стоит, если все сделают нормально , то проблем не будет. Соблюдай просто правила эксплуатации , описанные выше и все будет ОК .

  6. Про наклейки - а мне зачем, чтобы все мое имя знали? Про номер на болтиках - я на такой подвиг, как подлезть под машину гайки закручивать не способна :oops:

    Поздравляем Smela с Днем Рождения! Желаем здоровья, безопасной дороги и крепко прикрученных номеров.

    Матизоводы Череповца

     

    Да, еще обещала вопросы задавать в местной ветке. Ситуация такая: пару месяцев назад ехала по своей любимой Судостроительной улице и проезжая через пути упала порогом на рельсы. В итоге смят левый порог под задней дверью. На днях тем же самым путем смят правый порог. Смотрится все очень даже симметрично. Вопрос: необходимо ли выправлять пороги или это чисто эстетически?

     

     

    Спасибо за поздравление !!!

     

    Насчет порогов - в свое время я тоже помял порог под передней правой дверью . Конечно краска отскочила. Так я промазал это место мастикой , похожей на битум ( от коррозии). Так вот сам совет - или забей на эти пороги и езди так , или запишись в Уз-Дэу , пусть там машину хорошо помоют , поднимут на подьемнике и замажут вмятины какой-нибудь гадостью .

    Если есть еще вопросы - спрашивай. :crazy:

  7. Выть может всё. Но в конкретно вашем случае я бы рекомендовал проверить ремень ГУР, он не зубчатый и на него летит вся дрянь с дороги (где-то тут даже фото ремня, проехавшего меньше 40 ткм, показывали). Вот он обычно и воет. У меня он из себя турбонаддув изображал, до 2000 об/мин не слышно а дальше чем выше обороты, тем громче свистит.

     

     

    Уря ! :) После замены ремня ГУР вой пропал ! А мастера-узбека мы так задолбали с ремнем и роликом ГРМ - что он заказал эти запчасти в Узбекистане за свой счет.

  8. Пожалуйста опишите процесс не только со всеми подробностями, но и с фотками плиз :lol:

    А может надо в рамочку клубную вставить все это дело?

    Рамочка стоит что то около 200 рублей.

    За самими рамочками и за уточнением цен к Алексею (аки Винекс Winex).

    Удачи и ждем отчетик :crazy:

     

    У меня номер и был в рамочке и вместе с нею и снят. Фотки конечно постараюсь выложить . Но там все довольно просто - нужны два болтика М6 с гайками и шайбочками. Саморезы выкручиваются из бампера и в эти отверстия вставляются болтики (возможно придется немного раковырять ). Гайки закручиваются изнутри бампера- тоесть из моторного отсека.

    Есть мысль сделать головки болтов круглыми ( скруглить на наждаке) , чтобы снаружи ничем не подцепиться было.

  9. Выть может всё. Но в конкретно вашем случае я бы рекомендовал проверить ремень ГУР, он не зубчатый и на него летит вся дрянь с дороги (где-то тут даже фото ремня, проехавшего меньше 40 ткм, показывали). Вот он обычно и воет. У меня он из себя турбонаддув изображал, до 2000 об/мин не слышно а дальше чем выше обороты, тем громче свистит.

     

     

    Вот-вот , у меня эти же симптомы

  10. Вчера был в сервисе для замены ремня ГРМ . Машина у них простояла 23 часа. В итоге ремень ГРМ не заменили(мастер уперся, что ремень нормальный и отказался менять) , однако заменили зубчатый ремень генератора (старый был почти в лохмотья). Выехали с сервиса и звук УСИЛИЛСЯ ! Может новый ремень генеретора выть или это подшипник генератора ?

  11. Сочувствую.

    Спасибо, на работе попрошусь во внутренний двор на стоянку, а во дворе мою машину знакомые краулят: пенсионеры развлекаются, им по утрам делать нечего, вот они и смотрят, пока я не выеду. Мне знакомый на саморезы прикручивал номера. А что за болты? Специальные?

    Так и у меня номер на саморезах, их выкрутить дело одной минуты. А болты нужны самые обычные. Гаечку изнутри бампера закручиваешь и фиг кто открутит. Я как себе сделаю , то опишу процесс прикручивания. Сама наверно делать не будешь , придется кому-нибудь тебе помочь.

  12. Алена! Хочу тебя предупредить : сейчас в городе начали воровать "свежие" номера с автомобилей. В воскресенье у нас у Нового века сперли номер. А вчера уже сами выяснили, где мы живем и позвонили , что якобы нашли наш номер. Сегодня жена ездила забирать , попросили 1 тысячу . Жена приехала с охраной и дала им фигу за номер. Так что советую тебе закрепить номер на болтики , на всякий случай. Вот.

  13. Про оемень ГРМ могу соверщенно одонозначно сказать что воет именно он - не перетянутые подшипники ролика или помпы. Исправный подшипник не воет под нагрузкой (для примера возьмите подшипники колес они же под нагрузкой вращаются). А вой ремня ГРМ принципиально отличается от любого другого свистящего или скрипящего звука под капотом - довольно низкочастотный поэтому на писк не похож, напоминает приглушенный гул, причем он не равномерен при разных оборотах двигателя и обычно особенно усиливвается между 1500-2500 оборотов. И гудит он как я отметил в двух случаях:

    1)если сильно перетянут

    2)если значительно истерты шкивы на коленвалу и распредвалу - это проявляется в закруглении кромок зубцов и расширении канавок

     

    Вот это все по моему личному опыту

     

    При пробеге 45 т.км уже могут шкивы износиться ? Странно... :oops:

×
×
  • Создать...