ifad

Огромное спасибо!

все отменилось

:cry:

В Волгоград на машине не ездил, но в чем смысл ехать через Витебск? Не хотите Москву проезжать, так объедьте по бетонке(от Клина идет).

Очень загружена московская трасса!!! А в Витебск приезжаешь отдохнёшь, помоешься, горяченького в кафешке поешь, вообщем мы давно так ездим, это 200 км дороже, но зато комфортно ехать. Давно я перестал штурмовать дороги без отдыха, хотя и жена водит, но очень удобно остановиться на ночь и комфортно поспать)))). Но в ё же про ВОЛГОГРАД, кто знает как там???

Здравствуйте, всем! Хотел вот спросить у Вас. А ездил кто нить из Питера в Волгоград? Этим летом хочу рвануть в Волгоград к родственникам, естественно на Мэтью. Маршрут следующий: Санкт-Петербург - Витебск (ночёвка); Витебск - Воронеж (ночёвка у родственников); Воронеж - Волгоград (на 3-4 дня). Интересует качество дорог от Воронежа до Волгограда и где бы в Волгограде моно остановиться дешёво и вкусно :oops: . Я написал в Волгоградскую курилку сей вопрос, но чегось там молчат молчком :( . Если есть кто ездил отпишитесь пожалуйста. Спасибо.

Согласен! Никаких сложных работ, никакой диагностики в Рай-Авто. Только замена масла, и фильтров. Да!!! И не забывать дозакрутить всё то, что горе-матера не докрутили...

Здравствуйте, уважаемые ВОЛГОГРАДЦЫ!!! Вы уж простите, Христа ради, но вот не нашёл в вашей ветке куда можно писать иногородним, и поэтому решил написать в вашу флудилку... Хочу приехать к Вам, в Волгоград, этим летом проведать своих родственников. Останавливаться у них не хочу, ни к чему это на полу спать да и напрягать никого не охота, ни их, ни своих... Сам я из Питера, ехать буду к Вам в июле месяце. И вот какие у меня есть вопросы к вам, к так сказать коренным жителям славного города на Волге. Посоветуйте кто знает, где можно не дорого остановиться этак ночи на 3-4 (смотрел на букинге - какой-то там не гуманный ценник я бы сказал). Кое-кто советует не доезжать до Волгограда этак километров 3-4 и останавливаться в придорожном мотеле, кто-то советует останавливаться в Волжском..., вообщем вот хотел услышать ваше мнение... Ещё хочу узнать как к Вам лучше ехать из Воронежа, ну по какой дороге, имеется ввиду, где что ремонтируется, где дорога лучше или хуже для наших Мотек,... Ну и что можно посмотреть за те 3-4 дня помимо общеизвестных - Мамаев курган и Матери РОДИНЫ???? Сам я у Вас был давны-давно, году так 1978.... А ща сына везу, хочу показать ему нашу Родину, откуда предки его пошли... Ну и если известно напишите пожалуйста, проедет ли Мотя до деревни Ушинка, Руднянского района...??? Всем спасибо за понимание, и буду ещё более благодарен за Ваши ответы! Спасибо!

Я, когда обращаюсь в сервис, заранее смотрю соответствующие технические разделы. Что бы иметь представление,как всё должно делаться. Ну и естественно не оставляю процесс ремонта без присмотра.

А вот буквально 20 минут назад полез под капот мотьки, и обнаружил плохо затянутую свечу :cry: , ну думаю дай-ка я подтяну её, а она оказывается не подтягивается - сорвана резьба!!! Кто сорвал? Никто уже не признается.... И как Вы тут проверите, как вы почувствуете тот момент, когда конкретный механик срывает вам резьбу, не применяя динамометрический ключ с усилием в 25-30Н, когда вы про эти Ньютоны ни сном ни духом никогда не слышали... Ай, чего тут говорить... Одни разочарования :o .

Поверьте, господа одноклубники, крайне редко отписываюсь. Ну как то или руки не доходят, или просто лень, но тут решился высказаться, потому что считаю нужным предупредить остальных о работе РАЙ-АВТО. Скажу честно и откровенно, что работой данного сервиса был доволен последние 4 года, пришёл к ним из автосервиса АСК АВТО, где цены ломить стали несусветные... Из плюсов данного сервиса хочется отметить, что на самом деле никогда не отгоняют от машины, разрешают смотреть всё что делают. Нравится и кафешка у них на втором этаже, где тоже неплохо кормят. Но последний год, что то изменилось в РАЙ-АВТО, то ли расширение на них так действует, то ли персонал от них квалифицированный побежал, незнаю что случилось, но ребята стали работать неграммотно. А теперь конкретно. После того как в РАЙ-АВТО мне поменяли уже в третий раз левый ступичный подшипник, с интервалом в 10.000км, я решил съездить в МИР МАТИЗОВ и посмотреть как работают эти парни, и почему на 50.000 км у меня стоит уже третий ступичный подшипник. После "вскрытия больного" левого ступичного подшипника, который кстати опять загудел через 7.000км... выяснилось, что ребята не утруждали себя сниманием ступичного подшипника при помощи съёмника, а просто напросто спиливали его при помощи "болгарки" :ws: !!! После таких спиливаний остались 3 глубоких борозды на посадочном месте подшипника!!!!! Ребята, это же не дело так делать работу за которую вам платят деньги!!!!! Естественно подшипник клинило, и конечно же он начинал гудеть. И это не всё! Такая мелочь, как плохо прикрученный масляный фильтр, после регламентной замены масла, и из под которого течёт масло, воняет в салоне, ну господи с кем не бывает :crazy: ??? Как такое может быть :mad: ???? Также выяснилось,что после того как онИ - РАЙ-АВТО, мне поменяли оба ступичных задних подшипника, я не знаю как надо было ставить задние барабаны на место, но один из них оказался треснутым!!! Кстати задние ступичные подшипники загудели через 20.000 км эксплуатации нового Матиза - этой фразой я хочу лишь сказать, что качество новых собираемых Матизов оставляет желать лучшего. В нашей семье этот Матиз уже второй. Первый "погиб смертью храбрых" от удара в зад, маршрутным такси, управляемым нашими "братьями-хлопкоробами", из солнечного Узбекистана...

В итоге ремонт вместе с запчастями, после ремонта РАЙ-АВТО составил для меня - 14390 рублей :shock: !!!

Привожу список заменённого:

-барабан тормозной Матиз - 2шт (оказывается меняется только парой!!!) -3900 руб;

-ступица переднего колеса -1шт 1750 руб;

-кулак поворотный левый -1шт 3250 руб;

-подшипник задней ступицы 2шт 2300;

-подшипник передней ступицы (комплект) 1шт 1500;

-болт/шпилька ступицы 12шт 720 руб;

-гайка диска закрытая 12 шт 960 руб.

Здесь я не привёл плановую замену масла с фильтрами, замену тормозных колодок, и свечей.

Зададимся вопросом - НАДО ЛИ ЕХАТЬ В РАЙ-АВТО??????

P.S. На предыдущем Мотьке, ступичный подшипник тоже меняли через каждые 20.000 км..... Очень грустно чувствовать себя Лохом..., понимать что тебя тупо разводили на деньги, и теперь честно говоря я не знаю где обслуживать авто, потому что к работе в "Мир Матизов", тоже есть претензии, как по качеству работы (не закрученная четвёртая свеча зажигания), так и по качеству обслуживания(работа выполняется с ленцой, очень медленно, с чашкой кофе в одной руке и с гаечным ключом в другой, время выдачи авто постоянно переносилось, а когда сказали что можно забирать, оказалось что масло до сих пор не налито, фильтр масляный не прикручен, про замену ПТФ-ки вообще забыли, в итоге я от этой замены отказался, потому что машина была сдана в 10:00, а отдана в 17:45, когда уже при нас по быстрому закручивался масляный фильтр и заливалось масло)... Вот как то так у меня получилось описание, сумбурно. Но один вопрос остается открытым - ГДЕ ОБСЛУЖИВАТЬ МАТИЗ????

Абсолютно согласен с Lomic-ом, который уже раз меняю лампочку в ПТФ, и каждый раз мат стоял на весь гараж.... Уж очень муторное занятие!!!

Купили нового Мотьку, в салоне не проверили, а когда выехали и включили стеклоочистители оказалось что прерывистый режим отсутствует как таковой :shock: , а нормальный режим с ускоренным режимом после отключения не останавливают стеклоочистители в парковочной позиции.... Подскажите пожалуйста, добрые люди, что может быть :( ????? Ах да забыл дописать при прыскании омывайкой дворники не включаются :cry: , ЧТО ДЕЛАТЬ?????????????

Перегорела лампочка в передней ПТФ... Это на вскидку надо: 1)поддомкратить переднее колесо, 2)открутить колесо, 3)снять локер, 4)снять штатный локер на клопах, 5)открутить ПТФ-ку, потому что так лампочку шишь вытащишь...... Это я так понимаю обычная замена лампочки будет проходить минимум один час?!?!?!?!?! потому что всё что откручено и снято, надо будет закрутить и поставить обратно..... Я в шоке.... Или, господа, есть кто управляется с этим быстрее и с меньшими трудозатратами????? Поделитесь опытом.

Проще всего оказалось - снять пластмассину с поворотниками и открутить фары. Тогда только и удалось вытащить патрон с дохлой лампочкой из фары. :roll:

Только так и меняю лампочки в головном свете... Иначе обматеришься весь, исцарапаешься, пошлёшь весь мир далеко, глубоко и надолго но и это не будет гарантией что получится заменить лампы ))))

Отличная резина, отъездил один сезон на ней, ни заносов, ни шума, ни пыли,)))))