Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Izverg

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    90
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Izverg

  1. Про протекания на электрику - понятно!

    Вопрос не про то. Как часто к Вам были обращения по гарантии на кузов? Т.е. жалобы на кузов в новых машинах и ремонт (замена?) кузова по гарантии?

    ЗЫ: Минусы установки люка я представляю, и именно поэтому люк еще не стоит. На чаше весов (я так понимаю) лежит гарантия на кузов. И именно поэтому меня интересует статистика. Не представляю себе ситуацию при которой кузов по гарантии будут менять/чинить!

  2. Люк не должен затронуть профили жесткости на крыше... а значит и ослаблять ему будет нечего!

    Насколько я понял, раньше были даже штатные люки: 11 пост. (Попрравка, не штатные)

    ЗЫ: Ну и вопрос про гарантию по кузову: Александр, к Вам часто обращались с подобной проблемой?

  3. Ну... можно сказать что мне и повезло:

    При заведенном двигателе отключать аккумулятор можно было безбоязненно только на старых карбюраторных машинах, да и то без гарантии. Дело в том, что генераторы на всех современных машинах переменного тока, а аккумулятор играет роль конденсатора, сглаживающего и спрямляющего пики напряжения . При отключении аккумулятора напряжение генератора имеет значительные пульсации, которые реле-регулятор не отрабатывает из-за низкого быстродействия. Электроника автомобиля может быть и выдержит какое-то время, но...

    Ну а так как у меня гена не пахал, то машина просто заглохла!

    ЗЫ: до этого была ОКА, там все было можно!

    ЗЗЫ: просьба ко всем, говорящим НИЗЗЗЯ... говорить еще надо и почему! Облазил в инете кучу форумов по поломкам ЭБУ. и только на 2-3 расписаны причины поломок, а не просто НЕЛЬЗЯ и все тут...

  4. Итак, на заряженном акке матиз проехал 29 км (или 1 час) по Москве без проблем. При установке аккумулятора обратно провел опыт: завел машинку и снял клему.... в итоге заглох мотор.

    Когда сдавал в сервис, девушка спросила на что жауюсь, я сказал что на гену, т.к. сел АКБ, на что она сказала что на БЕСТах это вряд ли, типа не их болезнь. Далее стандартная тех.мойка и на прием к врачу электрику. Электрик поковырялся под капотом, глянул на приборку и вынес вердикт: замена гены! типа не заряжает он.

    Сходил в тех.отдел, там признали гарантийный случай. Оставив им машинку, я уехал! Поидее завтра буду забирать.

    ЗЫ: электрик указал на не загорание значка аккумулятора при повороте ключа, и сказал что это означает нарушение цепи гена-акк. Признаться я на это внимание вообще не обратил!

  5. Случай на 100% гарантийный, но будьте готовы к разводу.

    С таким смешным пробегом - практически любой случай должен быть гарантийным.

    Но всё зависит от Вас. Если в автосервисе Вас убедят, что случай не гарантийный, то придется платить деньги.

    Кстати, за 7 месяцев и 5500 км. Вы все положенные ТО прошли? А то непрохождение ТО в положенный срок - повод отказать Вам в гарантийном ремонте.

    машинка куплена в сентябре 2009.

    ТО 2000 проходил в ноябре... следующее ТО должно быть в мае... или на 10к (что вряд ли будет).

    Сегодня померил напряжение на АКБ - 11.9 В. Покрутил стартер просело до 11.4 В. снял АКК и поставилл его на зарядку. На днях собираюсь погнать машинку на молодогвардейку. Завтра надо будет им звякнуть.

     

    ЗЫ: сколько можно проехать на АККе? на классике я умудрился разок проехать километров 130.

  6. Еду сегодня вечером в сторону дома. Вдруг ни с того ни с сего начинает заикаться магнитола. Играло радио... позаикалось и заглохло. Ну думаю наверно что-то со станцией. щелкнул другую - тоже тишина! вкл/выкл не помогает. Далее магнитола перестала просто включаться. Жена обратила внимание, что на приборке потух значек противотуманок, а перед машиной стало темно. Врубил поворотник и стал прижиматься к обочине. Стрелка спидометра начала прыгать аккурат в такт релющке поворотников. Машинка начала ехать с натугой как бы. остановился, вышел - убедился что габариты еще работают, и плавно почесал в сторону дома (благо недалеко были). Пока ехали, приборка стала тускнеть. до дома доползли , но чувствовалось что машинка едет уже через силу.

    На что это похоже? сдох гена?

    Машине 7 месяцев. пробег 5500.

    Собираюсь снять АКБ и подзарядить. Ну и в сервис ее...

    ЗЫ: если гена, то это гарантийный случай?

  7. Вчера как раз временные получил по потере. за новыми через 2 месяца! Нужна еще мед.справка и карточка из автошколы (если есть(так написано у них))! без них не примут! и сделай копию карточки и справки!

    Обращаться только в свое родное по месту регистрации =) по временным, ИМХО, можно и ТО пройти и на учет поставить. Я при постановке и ТО вообще права не доставал! там доки на авто нужны!

  8. Я еще ни разу не слышала, чтобы человек был доволен работой сервиса дэу. Похоже руководству дэу пофигу до наших обид ((((((

    Ну я доволен! Мне бок после аварии сделали. Насколько качественно - будет видно через пару лет (или как раз не видно)!

    ...

    ИМНО, страсти в сети не всегда следует воспринимать, именно как статистику.

    +1

  9. На счет увеличения меж сервисного интервала - было б замечательно... у меня в мае ехать на ТО 10 000. А пробег сейчас только 5500... Ну к маю максимум будет 6500-7000 мало катаемся... в год обычно наезжаем 10-12 тыков...

  10. Подскажите пожалуйста, как самостоятельно поменять бочок омывателя лобового стекла. Какой доступ? В сервисе сказали нужно снимать бампер. Так и есть? Или можно ч/з правое переднее колесо подлезть?

    Если верить этому отчету об установке индикатора уровня жидкости от ВАЗ-2109 в бачок омывателя, то можно!

×
×
  • Создать...