Michelle

И левое переднее таким же образом на трассе на хорошем асфальте! (Видос не сохранился.) Лично мое мнение, что просто срок службы Континенталя закончился... Машина сошла с конвейера аккурат 5 лет назад, а уж какого года выпуска поставили не нее шины... Кстати. Одна покрышка лежит дома. Если на них год выпуска указан, можно посмотреть. Просто как то реально два случая и оба на ровном месте на хорошей дороге в течение месяца наводят на размышления... И я скажу даже, что у нас сейчас опять новый асфальт кладут везде. :shock: Кстати, если кому интересно, то в комментах у меня отписался один

Ну лично у меня из 5 шин целых осталось 2. И это Континенталь, как можно догадаться. То есть запаска вааще другая, а если случится беда, что поломаю сразу две шины, то помня, сколько ждала резину в этот раз, возможно, придется поставить два континенталя... И ждать заказа.

Дык я именно в этой теме инфу и нашла! А про инсайд и оутсайд я и не знала! Спасибо СанВанычу, просветил. Не реклама, конечно, но уже радуюсь - не нарадуюсь: классная!

Правы по поводу чего? Смотрите фото. Установили усе правильно. Просто я доверяю как то людям там, где понимаю, что сама "не в теме".

Чесно говоря, мне бы даже не пришло в голову лезть проверять, что там делает "профессионал". Я предполагала, что раз рисунок протектора такой разнообразный, то тут должна быть соблюдена зеркальная симметрия. Собственно это я и посмотрела, вернувшись домой. Ну раз уж тут возник такой вопрос, то пришлось отредактировать запись в блоге и добавить еще одну фотографию. В принципе, инфа не лишняя, как оказалось. :roll: Спасибо!

Аха, щаз ночью побегу. :lol: Не, ну я рассматривала при свете дня. Нормально все. :ok:

А вот теперь мне есть что вам ответить: всем, кто не верил, всем кто был скептиками. Как говорится: "Время все ставит на свои места!" ТЫЦ

Свершилось!!! :yahoo: Довольна, как слон! Хотя причём тут слон? :roll: А теперь самые первые впечатления.

Давайте высказываться по теме, а?

ИМХО: или взять новый матиз, сделать ему хороший антикор, или брать то, о чём мечтается, пусть даже и в кредит. ЗЫ: Именно так я и сделала, в смысле антикора.

Ну хотя бы посмотрите, ЧТО написано под ником ответившего в графе "группа". Если потрудитесь полистать технические форумы, то поймете сами, кто тут есть кто. Закрыта.

Ездила на 5-м с фишкой. Казалось хорошо. Удалила фишку и езжу на 2-м. И тоже кажется хорошо. Последние месяцы стараюсь крутить движок, разгоняясь максимально быстро. Вот что заметила - машина стала шустрее ездить. То ли раскаталась (27000), то ли слышала я где то на этом форуме легенду, что машин адаптируется под стиль езды и если ездишь более агрессивно, то и ехать начинает лучше. А по расходу лично на моем особой разницы не вижу... Тут надо с БК смотреть, причем создавать идентичные условия эксплуатации, а остальное из области "мне показалось". И на втором как то актуальнее что ли, учитывая

Собственно, ответ примерно в этой плоскости: Еще уточню, что еще никто не отменял новые ямы, или всякую фигню на дорогах, когда можно пробить колесо и улететь в кювет. А тут хоть на чем будь! Та я особо и не стремлюсь. Просто в нетерпении обкатать новую резину. Блин. Еще не пришла. :roll: А тут они никогда не будут равными. Просто Вам могут помешать окружающие а мне повезти больше. Ну для примера - матиз имеет больше шансов не улететь в кювет, разъезжаясь со встречным, чего не скажешь о более широкой машине.

Ну тогда встречный вопрос: я что, где то писала, что матиз - лучшая машина на свете? Если для МЕНЯ, то ДА и в этом я всегда буду последовательна. А иначе давно была бы другая. И матиз по хорошей трассе до 150 точно пойдет. Уж если я на участке до Поповки (На Волгоград) разгонялась до 140 с четырьмя людьми и поклажей на борту, то пустая - однозначно разгонюсь быстрее. Вот новую резину жду... Может, когда переставлю, предложу сделать заезд. В одном городе ведь живем. Да, не забывайте, что у меня литр, а Вы, как я предполагаю, ездили раньше на 0.8. А это две большие разницы. Мой первый моть был 0

Porter64, пожалуй, тоже стоит принять, что его пепелац может и поедет чуть быстрее, но не факт, что это будет впечатляюще.Тыц! Это первое. Я бы не стала, утверждать, что ламбда, или порш, например, хуже матиза. Но мне откровенно смешно, когда чел, купив себе ведро побольше матиза, начинает утверждать что есть машины "получше". Да есть. Только ценник на них будет... далеко не в той ценовой категории, в которой находятся машины соклубников, имеющих в профиле "Другое авто".

Конечно не знают, потому что те, кто узнал, уже не с нами.

Та не знаю, что там болтает... На Каябе вообше норм. До 130 разгонялась, быстрее на наших дорогах просто самоубийство на любой машине. Если асфальт хороший будит где - 140-150 вполне пойдет да не хуже какого нибудь таза. Да тут и отписывались уже, стоит полистать на пару тройку лет назад.

Я не уточнила: разговор был без видеосвязи и по мобиле. Так привычнее.

Как вариант - взять с собой эксперта из независимой экспертизы. Окупится наверняка. Есть еще такие кампании, которые сами ведут все дела с судами, оценкой ущерба, экспертизами и т.д. Суть: они судятся со страховыми, если ущерб оценен неправльно. Имела дело с такими - всегда была в выигрыше. ИМХО - лучший вариант. Подписал договор и жди денежки и спокойно ремонтируй машину.

Ну в моем такой режим тоже есть. Сама никогда не пробовала, но до недели вроде должен держать. Вчера два часа трепалась по Вайберу. Расстояние - 1000 км от нас. Звук так себе. Прикол в том, что говорить нужно строго по очереди, поскольку когда говорит один, приглушается другой. Орать одновременно не получится - воспитывает вежливость. :lol: Так что вот сама пишу о минусе. Седня планирую опробовать вацап с тем же абонентом. Если сеанс будит - отпишусь обзательно. По крайней мере будет хотябы один эксперимент в равных условиях. Хотя вчера у нас была гроза и могли быть помехи...

Во первых, все прекрасно можно разглядеть и кое кто из присутствующих может это даже подтвердить, если захочет. Во вторых, в том то вся прелесть, что на вайбере можно в любой момент перейти к компу и продолжить общение там! Да и лан спорить уже. Кому чО нравится, тот то и юзает. И да, уважаю эти филипсы, но пользоваться буду тем, чем пользуюсь, ибо нравится мне, когда устройство может все. Или почти все.

Обязательно пригодится! :good: Вайбер по видеосвязи работает бесплатно. Камеру можно не включать. Вайбер -тоже бесплатный, а про скайп я уже упомянула, кажется: если держать его постоянно запущенным, то батарею сажает на раз. Ну и главное. На вкус и цвет, как говорится... Лично я стараюсь минимизировать количество софта на мобиле и находить оптимальные по функционалу программы, хотя у меня она вполне мощная. По качеству связи не знаю, как сравнивать, если видеозвонки в вацапе недоступны...

Жень, знаешь у меня на первом матизе какой прикол был? На одном из ВВ проводов было повреждение, как будто разрезано лезвием. В сухую погоду все норм, а как влага - начинались сюрпрайзы. Осмотри свои на наличие микротерщин. Может, оно?

Да в курсе я! А чо это за фигня такая? :shock: До таких извращений не доходило... Вить, спасибо за наглядный пример, подтверждающий мою догадку, что это извращение! :lol: :lol: :lol: Прежде, чем сюда написать, поставила снова, чтобы вспомнить, почему от нее отказалась! Да ты уже просек! :lol: :lol: :lol: