Danger

Машине 5 лет. Двери снизу проржавели почти на сквозь, т.е. пока снаружи дыр не заметно, но это, похоже, ненадолго... Щас машина стоит в ремонте (кузовные работы), там и посоветовали, что неплохо было бы и двери поменять полностью, т.к. в другом восстановлении дверей смысла нет. Сказали, что все вместе мне дешевле обойдется, чем сначала сделаю кузовной, а через какое-то время решусь на двери. Но есть проблема - на дверях аэрография, не хочется ее терять... Поэтому возникает вопрос: забыть про аэрографию и поменять двери или попытаться избавиться от ржавчины менее кардинальным путем? а?

Сорри, не читала правила, хотя догадывалась об этом... :) Тоже об этом думала... Стояла не совсем на ровной площадке... Сегодня собиралась переставить ее на ровную, чтобы еще раз посмотреть, т.к. вчера мест уже не было нормальных для парковки. А если все таки не из-за неровностей дело, то что это?

Матиз у меня совсем недавно, но уже я успела что-то сломать. :crazy: Попробую описать: у заднего правого колеса расстояние между ним и ободом (т.е. самой машиной) меньше, чем у трех других колес. Получается, что машина как бы присела на это одно колесо. Что я сломала? Во сколько мне обойдется починка? И как долго это будут делать?