Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Sonya79

Участники
  • Публикации

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Sonya79

  1.  

    я имела ввиду в движок. по характеристикам вроде совпадает) спасибо!

     

    всё. проблема найдена. течь масла(((. меняют ремень ГРМ, сальник к/вала передний, сальник распредвала, ну и масло заменяют с фильтром. Цена вопроса 15 тыщ.....(((

  2. Добрый день, Максим.

    В начале апреля проходила у Вас очередное ТО, где заодно мне приподняли матиз. Недавно заметила, что левая сторона заднего колеса опустилась обратно и получается, при осмотре сзади, что машина перекошена. Из-за чего могло это произойти? И не опасно в таком положении гонять на дальние расстояния? (Уже 2 раза в таком состоянии ездила в Рязань...) Если что - можно к Вам будет записаться на ближайшее время?

  3. ну, может не всё так печально? Помнится, когда на моей Классике стал помирать катализатор, то первым признаком оказалось "бряканье" (похожее если на веревочку консервную банку привязать и тянуть медленно за собой), особенно заметное на малом Газу при проезде припаркованных автомобилей. Возможно, это соты керамические стали сыпаться. Нет такого звука? Вообще машинка охотно разгоняется при нажатии на педальку Газа? Если катализатор забит, то машина должна явственно "тупить"

    Да в том-то и дело, что двигатель работает без изменений. Разгоняюсь норм, как всегда. А вот "бряканье" проскакивает. Я ещё думала, что в дверях (в кармане) что-то лежит и "брякает" при езде. А то что движок не тупит - это скорее всего начальная стадия "заболевания" катализатора - не совсем ещё забит. Хочу совместить очередное тех обслуживание (которое будет через 5 тыс. км) с заменой катализатора.

  4. т.е. вы оплатили диагностику и вам даже не выдали результата , желательно распечатанного на бумажке. ))

    лишь стерли вероятно ошибку, погасили (на время) лампочку и сказали - поездите еще сколько то.

    будет помирать мотор - приезжайте, тогда уж мы вам сразу всё отремонтируем ))

     

    дамы, пожалуйста, будьте увереннее в своих "покупках". если платите деньги - требуйте чек и товар.

    Да. :( Всё так и было... Лампочку погасили, а через 5 минут она опять загорелась. Вобщем, лоханулась я :?

  5. Спасибо всем, кто не остался равнодушен к моему вопросу). Доехала до ближайшей диагностики - сказали, что катализатор. Но вроде как с этим можно ездить. Осталось 5 тыс. км до следующего обслуживания у Максима - заодно и причину CHECKа устраним. :)

     

    , Для пущей понятливости вопрос - есть ли кондиционер ?

    Кондиционер есть. И за 5 лет пользования ни разу его не обслужила. (Не перезаправляла, не чистила и т.д.)

  6. Здравствуйте, Максим. Подскажите, пожалуйста - что это может быть? На панели приборов горит CHECK. В таком состоянии проездила 300 км - двигатель работает без изменений, т.е. в норме, жидкости все в порядке (тосол, масло и т.д.)

  7. Здравствуйте, Максим! Год назад делала у Вас ТО. У матиза был пробег 20 тыс. сейчас - 25 тыс., т.е. 10 тыс не накатала, но зато уже год прошел. Хочу к Вам на сентябрь записаться на следующее ТО. Заодно и как-то отремонтировать автомобиль. А то за 3 месяца 2 раза летел генератор - первый раз "добрые люди" заменили диодный мост, а второй раз - вот жду, чтобы мне поставили хоть какой Б/У-шный генератор, чтобы до Вас доехать из Люберец. Хотелось бы установить причину частой поломки генератора. Если поставить новый - боюсь что и он выйдет так скоро из строя(((.

  8. Здравствуйте, Максим! Я Вам звонила на прошлой неделе по поводу поломки генератора (замены диодного моста). Боюсь, что из люберец до вас доехать мне не хватит заряда аккумулятора. У Вас случайно нет знакомого эвакуатора? Или может быть вы практикуете выездной характер работы?

×
×
  • Создать...